"Helsingissä odotettavissa erityisen vilkas viikonloppu tapahtumien osalta, mm. (Flow ja) Weekend Festival. Säätila ennustetaan olevan lämmin, mutta sateita on odotettavissa.
Perjantaina 4.8.2017
Tilausvälitys on auki kaikille takseille klo 14.00 - 5.00
Lauantai 5.8.2017
Tilausvälitys on auki kaikille takseille klo 14.00 - 5.0"
Kylläpäs olikin erityisen vilkas perjantai. Olisikohan Cabonline parempi työnantaja kuin taksi Helsinki? Ihan surkeaa touhua.
Perjantaina 4.8.2017
Tilausvälitys on auki kaikille takseille klo 14.00 - 5.00
Lauantai 5.8.2017
Tilausvälitys on auki kaikille takseille klo 14.00 - 5.0"
Kylläpäs olikin erityisen vilkas perjantai. Olisikohan Cabonline parempi työnantaja kuin taksi Helsinki? Ihan surkeaa touhua.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Taksi Helsinki ei ole työnantajasi. Ihan surkea trolli olet.
Meinaatkos, että asiakkaat lähtevät iloiten liikkeelle, hiljaisuus poistuu ja ajoa on, kun Cabonline tulee? Toisekseen, Taksihelsinki Oy ei ole työnantaja, vaan välityskeskus. Mistähän Cabonline aikoo ottaa kuskinsa, kun kuskipula on nytkin aivan totaalinen? Kuka haluaa tulla enää taksirengiksi, kun automäärä tuplaantuu tai ehkä triplaantuu? Mistä asiakkaat?
Jokuhan sen datan avasi kaikille autoille ja pilasi viideltä lähteneiden kuskien työillan tulot. Ja tänään lauantaina sama juttu taas. Kukaan ei korvaa eikä ota mitään vastuuta.
Jos tehtaassa menee kone rikki, niin pidätetäänkö menetetty aika koneenkäyttäjän palkasta? Ei tietenkään. Tuollainen olisi ennenkuulumatonta. Taksikuskille näin voi jostain syystä tehdä.
Jokuhhan+ne+ajovuorotkin+romutti+aikanaan+sallimalla+autojen+olla+ajossa+myös+ajovuorojen+ulkopuolella+ja+pilasi+joka+ikisen+ansiot.+Kassat+ovat+tuosta+pudonneet+40-50%,+vaikka+taksoja+on+uosittain+hieman.+Näin+ajossa+olevien+tulot+on+lähes+puolittuneet.+Tästä+huolimatta+joku+Cabonline+ostaa+taksiyhtiöitä+Suomesta+uskoen,+että+vapautuksen+jälkeen+taksihomma+tästä+paranisi?+No+ei,+eihän+se+voi+mitenkään+parantua,+kun+automäärät+kaksin+-+kolminkertaistuvat+ja+se+datakin+aukeaa+ensi+vuoden+alusta+Helsingissä+kaikille.+Mitäs+siihen+sitten+sanot?+Kuskipula+on+kaoottinen+jo+nyt,+minkälainen+se+mahtaa+olla+1.7.2018+jälkeen.+Näinkö+meillä+on+enää+kuskeja?
Älä jaksa jauhaa paskaa. 500-600 euron kassoja vuonna 2009, kattia kanssa. Silloin oltiin tosi tyytyväisiä kun saatiin 300 poikki ja välillä saatiin 400 ja mentiin illalla ulos syömään.
Sinä kassahai olet tainnut nähdä taksin ajosta vaan unia.
Siinä olet ainoastaan oikeassa, että tänä päivänä asiat on kyllä taksialalla huonommin ja tulevaisuuden näkymät epävarmat.
Kyllä ne kaikki on mulla koneella. Näyttää siltä, ettet ole edes ajanut tuolloin, kun et itsestään selvyyksiä tiedä. Vuoron ulkopuoliset ainakin meillä stadissa ovat syöneet vuorollisten kassoja ihan hemmetisti. Onhan tuo päivänselvää, kun samaa asikasmäärää on hoitamassa paljon suurempi automäärä. Tiesitkö, olen ollut alalla yli 40 vuotta, tiedän missä mennään, teen itse kirjanpitoni alusta loppuun ilman tilitoimistoja.
En minä viitsisi kirjoittaa tänne mitään, jos en olisi asioista hyvin perillä, kokemukseni on niin kovaa, ettei meitä "konkareita" alalla enää paljon ole. Jos todella itse tietäisit enemmän, et kirjoittelisi tuollaisia.
Puristele munias, uudistuksen jälkeen ei hyvää seuraa ainakaan alkuun, myöhemmin automäärä tasaantuu sopivammaksi, siltikin niitä tulee olemaan liikaa. Tiesitkö, miten kävi Ruotsissa? Jos et tiedä, otahan selvää. Minä jään eläkkeelle, sinä ilmeisesti jäät vielä yrittämään. Pahoitteluni. :-(
Alalla+olen+ollut+vuodesta+2003+ja+yrittäjänä+vuodesta+2008,+kirjan+pidon+teen+myöskin+itse+lukuun+ottamatta+sitä+kun+vaimo+tekee+puhtaaksi+exelillä.
"Vuodesta+2009+vuoteen+2015+on+taksien+liikevaihto+kasvanut+kuitenkin+noin+10%,+mikä+ei+tue+väitettäsi+millään+tapaa"
"Viime lauantaina kuskini ajoi 15 tunnin yövuoron saaden kassaan 500€, valvottujen ajovuojen aikaan olisi saanut 700-800 vähintäinkin."
Surkea suoritus. Kiva että noudatat työnantajana työaikalainsäädäntöä.
"Itse olen ihan juuri ja pian lopettamassa, viimeistään "vapauden" koittaessa. Lopettaisin jo heti, vaan kuskini haluavat vielä ajaa, en kehtaa heidän työsuhteitaan lopettaa vielä. "
Meinaatko että joutuisivat työttömäksi? Alallahan ei ole yhtään vapaata työpaikkaa.
Taidat olla ihan huuhaa ukko koko mies.
Saamaa mieltä. Höpöhöpö äijä.
Pärjäilkäähän pojat tulevaisuudessa, olette melkoisen itsevarmoja tyyppejä. Vaan mitäs minä, höpöhöpö äijä, minä se vaan porskuttelen. Tällanen suhtautuminenhan se nuorilla sälleillä nykyään on. ;)
Voit kutsua pojaksi heti kun maksat viikko rahaa. Muussa tapauksessa ole pojuttrlematta. Koville tuntuu ottavan. Kuski ajaa 15 h ja saa vaan 500.- kassaan. Lainvastainen työaika ja umpisurkea kassa noilla tunneilla Stadista vkl yönä. Sitten et muka voi lopettaa kun kuskit haluaa ajaa. Luuletko olevasi ainoa työnantaja? Töitä on. Tekijät puuttuu. Taidat vaan jauhaa paskaa.
Voi teitä nuorukaiset. Ette ehkä arvaakkaan, miten oikeassa tuo setä on. Jos olet aloittanut taksihommat 2003, oli loistoajat paljon aikaisemmin. 2003 oli loistoajat kaukana takanapäin. Eikös se aina oo näin, ettei nuoremmat kuuntele koskaan vanhempia vaan pitää lyödä päätään seinään ja kokea kaikki itse. Taksiala on menossa todellakin vain yhteen suuntaan. Alaspäin.
" Mun kulurakenteella jos mun auto ajaisi päivittäin 500euron liikevaihdon, niin mun vuositulot olisi luokkaa 65 tonnia? Uskoo ken tahtoo?"
Sähän kummia höpiset. Sanot, että jos auto tuo joka päivä 500€:n liikevaihdon, tienaisit 65 tonnia vuodessa? Toisaalla taas moitit 500 €:n kassaa surkeaksi, mitä sä oikein yrität sanoa?
Minä en höpise kummia. Minä en kirjoita auton joka päivän tuotosta. Minä kirjoitin seuraavaa mihin sujuvasti jätit kommentoimatta;
Voit kutsua pojaksi heti kun maksat viikko rahaa. Muussa tapauksessa ole pojuttrlematta. Koville tuntuu ottavan. Kuski ajaa 15 h ja saa vaan 500.- kassaan. Lainvastainen työaika ja umpisurkea kassa noilla tunneilla Stadista vkl yönä. Sitten et muka voi lopettaa kun kuskit haluaa ajaa. Luuletko olevasi ainoa työnantaja? Töitä on. Tekijät puuttuu. Taidat vaan jauhaa paskaa.
Se ettet ymmärrä lukemaasi ja kommentoit mitä sattuu kertoo sinusta paljon. Olet niitä suhareita jotka ajattavat ylipitkiä vuoroja ja kitiset huonoista kassoista. Häpeä.
Dementia näköjään vaivaa jo pahasti. Vie keinot pois. Kuskisi saavat heti töitä. Varmasti paremmalta isännältä. Tuskin sullla edes on keinoja. Kunhan todellakin vaan trollaat.
Huomenta!
Kommentit on luokkaa sekavia, useita nimimerkkejä ja sekalaisia lainauksia.
Loppuun totean, että on jumalattoman hyvä asia jos nimimerkki"olet huono trolli" lopettaa lopulta alalla toimimisen. Silloin lakiuudistus toimii juuri kuten pitääkin, eli poistaa alalta kykenemättömiä toimijat.
Täten uusille nuorille yrittäjille tulee mahdollisuus tehdä itsestään "oman onnensa seppiä". Nää vanhat parrat on jo vuosia teetättänyt kuskeille noita 15 vuoroja maksamatta ylitöitä.
Mä olen ainakin helvetin tyytyväinen kun saan mun alle 200tunnin kuukausisuoritteella vuosituloiksi sen 46 tonnia. Asiat vois olla todella paljon huonomminkin. Mua ei kiinnosta mitä tapahtui ennen vuotta 2003 ja kuinka paljon vuolitte kultaa silloin. Tärkeintä on tyytyväinen nykyiseen. Tulevaisuus näyttää mitä tulee, mutta itselläni on vielä varaa tehostaa toimintaa, teillä ei sitä vuossiin ole ja on viisainta lopettaa jos ideat loppuu taieläke häämöttää. En mäkään tätä hommaa tekisi jos eläkettä saisin. Ja niinkuin joku sanoi niin aina voi muilta aloilta saada saman. Tää homma on toistaiseksi niin kivaa, että tehdään vaikka tulot vähän tippuisikin.
" Tää homma on toistaiseksi niin kivaa, että tehdään vaikka tulot vähän tippuisikin. "
Mistä teitä hönöjä riittää?
Ei sulle sitten tullut mieleen, että kuski itse halusi tehdä pitkän päivän saadakseen itselleenkin jotain? Meillä ottavat kuskit ihan itse keskenään omat vuoronsa, itse en "määrää" ainoatakaan vuoroa. Jos huomaavat, ettei duunia ole, pidentävät päivää omatoimisesti. Suuntaushan on ollut viime vuosina selkeästi se, että vain pidentämällä työpäivää, voi säilyttää jotenkuten elintasonsa. Käsi sydämelle, saavatko sinunkaan kuskisi sovittua TES palkkaa ylitöineen? He ilmeisesti ajavat siitä Taksihelsingin 10 tunnin listasta vain sen lakisääteisen 8 tuntia, eivätkä aja viikonloppuja , niistähän joutuu maksamaan kaikenlaisia lisiä? Väitän, jos maksat kuskeillesi heille kuuluvat lisät, ET SAA 46 TONNIN TULOJA VUODESSA! Valmiita ollaan elvistelemään ja moittimaan toisia, vaan ei huomata ollenkaan omia tekemisiään tai tekemättä jättämisiään.
Ei sulle tullut kai sekään mieleen, että kuskini nimenomaan haluavat ajaa mulle, ovat ajaneet mulle tyytyväisinä vuosikaudet, toinen kuski jo 16 vuotta. Koitahan, säilyykö sinulla kuskit noin kauan.
Ajattele, ajoin ensimmäisen vuoroni jo 1969, 48 vuotta sitten, missä itse olit silloin? Juu, kyllä minä vien lupani pois, vaikka perheessä olisi ollut halukas jatkajakin. Kehotin häntä kouluttautumaan ja hankkimaan kunnon ammatin ja sen hän tekikin, saa kunnon liksaa normaalilla päivätyöllä, eikä tarvitse yö ja päiväkausia nuohota tolpilla, jää aikaa perheelleenkin. Eihän taksiin saa enää edes vakoihoista kuskiakaan mistään, siinä sulle tämä ammatin arvostus.
On se hienoa, että löytyy vielä joitain, joilla on aitoa ammattiylpeyttä! Arvostaisit myös vanhempia kolleegoitasi, hekin ovat osansa aikanaan tehneet.
Vaikka olen ollut alalla jo 48 vuotta kohtalaisella menestyksellä, kehtaat sanoa minua "alalle kykenettömäksi"?? Kun itse olet ollut alalla saman verran, mikä on oma menestyksesi? Jos edes kestät alaa tuota aikaa....
Mites laki saa noista ylipitkistä vuoroista>? Selitä mitä selität olet harmaalla alueella ja pahasti.
Että rikollinenkin vielä! Mistäs muusta vielä syytetään?
Et sitten myönnä, että itse ylität/ kuskisi ylittävät sallittuja työvuoroja? Sehän on nykyisin ihan normaalia, että saadaan kassaa.
Kyllä se elämä tällaisen Uho-Petterinkin vielä opettaa, jos eimuuta, niin hiljaa kulkemaan.
Et näköjään ole miitään oppinut.
Sinä varmaankin olet elämän mestari? Hyvä sinä!
Sä olet just niitä, jotka kehuvat hurjilla tuloillaan. Miten on, maksoitkos kuskillesi ne, mitä kuskillesi kuuluu? Sunnuntailisät ja ylityökorvaukset sun muut? Ostat heille ajopuvut ja maksat kesälomarahat, niin kuin ne kuuluu maksaa? Kelpaa siinä isännän kehuskella tuloillaan, jotka revitään renkien selkänahasta ja samalla on kiva moittia omia kolleegoitaan. Tosiasiassa juuri teikäläisten omilla suurilla tuloillaan kehuskelijoiden pitäis ajaa vaan ihan itte ja antaa kuskinsa sellaisille isännille jotka hoitaa asiansa ja velvoitteensa. Toivottavasti kuskisi hakevat oikeusteitse sen, mikä heille kuuluu. Kehuppa sen jälkeen suurilla tuloillasi! Prkl!
" Kuskipula on kaoottinen jo nyt".
Ei ole. Yhtään kyytiä ei jää ajamatta kuskipulan takia. Jos viranomainen käskee, että tolpalla on oltava 4 autoa yhtä asiakasta kohden ja onkin vain kolme, niin tältä kannalta toki kuskipulaa onkin.
Kerronpa toisen esimerkin: Tässä lähiaikoina menetin ennakkotilauksen keskuksen virheen takia. Korvasiko taksi Helsinki virheensä ja menetetyn työajan? Mitä arvelette?
Voi voi. Hanki hame.
Ja laatusopimuksella puhtia asiakaspalveluun !
Kuulemma kaikille maalareille tulee ensi vuonna ruskeat haalarit.
Parturit ja kampaajat saavat mustat työasut.
Hierojat valitsivat vihreä/valkoiset asut.
Kaikille tulee sama työkeskus joka määrää kaiken sopimuksessa.
Kilpailu toteutuu ja kaikki hymyilevät kilvan.
Työkeskuksen osakkeiden hinnnat nousevat pilviin ja kaikki vaurastuvat.
Toimitusjohtajakin heltyy ostamaan uuden mersun.
Kukaan ei puhu politiikasta, eikä kukaan mainitse mitään negatiivista työn aikana.
Kaikki on luonnollisesti ja hyvin, kukaan ei kyseenalaista mitään eikä mikään ole teennäistä.
Koeileppa vaikka Rovaniemen taksia, josko olis parempi. Tai vaikkapa Kemin taksia?
Helsingin taksi voisi lopettaa pelleilyn ja avata datan kaikille. Tässä on enää vuosi aikaa eikä vuorolistoja kuitenkaan noudateta, niin mitä väliä? Taksi Helsinki menettää joka tapauksessa kaikki kuskinsa jos joku rahoissaan oleva pääomasijoittajavetoinen taksifirma tarjoaa pohjapalkan provisio.
Taksi Helsingillä ei ole ainuttakaan kuljettajaa. Onko sinun vaikea ymmärtää sitä? Vuorolista on voimassa jatkossakin. Sillä taataan edes jonkinlaiset tulot. Näkee että et tiedä mitään alasta, kunhan trollaat. Hupinsa kullakin.
"Viime lauantaina kuskini ajoi 15 tunnin yövuoron saaden kassaan 500€, valvottujen ajovuojen aikaan olisi saanut 700-800 vähintäinkin."
Sun kuski siis ajoi 33 € ansiolla lauantai yön vaikka Stadissa oli weekend festival, kallio bloc-party ja Vermossa vielä kuninkuusravit. Sun kuljettajankin kannattais miettiä alan vaihtoa, koska aika moni työnantaja laittais noilla kassoilla kuskin pihalle.
Ja Taksi Helsingin toimintaan tulee niin ihan hyvä, että kuljettajat saavat ensi vuonna uusia vaihtoehtoja. Harvinaisen huonosti asioita hoidetaan siinä puljussa. Kenen idea mahtoi olla laittaa uudet laitteet autoihin kun ohjelma ei ole lähellekkään valmis? Nykyisillä laitteilla et nää tolpilla olevia vuorottomien määrää. Ajat huonolla tuurilla tolpan ohi missä olisit päässyt datalle ensimmäiseks. Ruututiedustelussa näkyvät automäärät muutenkin ihan mitä sattuu. Asema-aukiolla on datan mukaan 14 autoa vaikka tolppa on tyhjä ja asiakkaita jonossa. Mutta mitä se Taksi Helsingin porukkaa kiinnostaa. Datan ongelmat ei vaikuta niiden palkkaan kuten kuljettajien. Cabonlinessa tuskin samanlaista sekoilua joutuu katsomaan.
Jotkut taisivat valitellakin tässä ketjussa että stadin yökassa tippuneet surkealle tasolle mennä vuosista. Iso syy tähän tosiaankin on että ajovuorojen vapautuksen takia 24/7 stadissa on huomattavasti listan mukaisia vuoroja suurempi määrä takseja liikenteessä, joskjus jopa tuplaten. i tarvitse olla matematiikan professori ymmärtääkseen että kakun koon ollessa vakio ja jakajien määrän tuplaantuessa jokaisen siivu jää huomattavasti pienemmäksi. Tämä siis tiedoksi niille lukijoille jotka harjoittavat taksikuskin ammattia jossain muualla päin suomea missä autoja on ajossa vain vuorolistan mukainen määrä.
Toinen syy on se että ravintolassa käynti on koko suomessa laskenut kuin lehmän häntä viimeisen 10-vuoden aikana ja loppua ei näy. Varmaan tyhminkin ymmärtää että ravintolassa käyminen korreloi suoraan ajattejenh taksikyytien kanssa.