"Konsultit vertailivat: Suomen raideliikenne Euroopan ykkösluokassa - valtion rooli merkittävä toimivassa raideliikenteessä".
http://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/konsultit-vertailivat-suomen-raideliikenne-euroopan-ykkosluokassa-valtion-rooli-merkittava-toimivassa-raideliikenteessa-6668304
Suomen rautatieliikenne toimii nykyisellään taas niin hyvin, että se kuuluu kansainvälisessä vertailussa Euroopan ykkösluokkaan; Suomessa on peräti Euroopan kolmanneksi parasta raideliikennettä.
Keskikastiin kuuluvat Britannia, Hollanti, Luxemburg, Espanja, Tsekki, Norja, Belgia ja Italia. Britannia ja Hollanti saavat pyyhkeitä vähäisestä tavarliikenteestä kiskoilla ja kalliista matkalipuista.
Heikoimmin suoriutuvat Liettuan, Slovenian, Irlannin, Unkarin, Latvian, Slovakian, Puolan, Romanian ja Bulgarian rautatiet.
http://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/konsultit-vertailivat-suomen-raideliikenne-euroopan-ykkosluokassa-valtion-rooli-merkittava-toimivassa-raideliikenteessa-6668304
Suomen rautatieliikenne toimii nykyisellään taas niin hyvin, että se kuuluu kansainvälisessä vertailussa Euroopan ykkösluokkaan; Suomessa on peräti Euroopan kolmanneksi parasta raideliikennettä.
Keskikastiin kuuluvat Britannia, Hollanti, Luxemburg, Espanja, Tsekki, Norja, Belgia ja Italia. Britannia ja Hollanti saavat pyyhkeitä vähäisestä tavarliikenteestä kiskoilla ja kalliista matkalipuista.
Heikoimmin suoriutuvat Liettuan, Slovenian, Irlannin, Unkarin, Latvian, Slovakian, Puolan, Romanian ja Bulgarian rautatiet.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Konduktöörimme tarjoavat myös muita palveluja