Automaattijunat ovat tulevaisuutta ja lähemäpä kuin moni arvakaan. SDP:n lakon hyvä puoli on, että se nopeuttaa Suomessa kehitystä.
Veturimiehet tekevät näin itsestään tarpeetommia.
Veturimiehet tekevät näin itsestään tarpeetommia.
Automaattijunat tulevat
S24uomlaineN
26412
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Sähkökin tulee pistorasiaan automaattisesti. Silti Caruna nostaa hintoja. Kun toimintaketjussa on yksityinen kuppaaja välissä, niin hinnat nousevat aina.
Kaikki yritykset tulee kansallistaa ja tehdä kansalaisista yritysten työntekijöitä.
Miten metroja ajetaan?
Veturinkuljettajat siirtyvä Elannon hevosmiesten seuraan omisti VR:n kuka tahansa.
Kommunismi on kuollut ja pian kuolee ay-demareiden lihapadat. Kymmenien miljoonien VVO:n vuokralaisilta varastetujen rahojen jakaminen loppuu.
Lausuntosihan on lähes kuin ruhtinas Bismarckin suusta.
https://www.marxists.org/suomi/bebel/1898/valtiolliset-murhat-ja-sosialidemokratia.htm
"ettei ole mitään muuta keinoa tehdä sosialidemokratiasta loppua kuin että sen kannattajat ovat saatavat epätoivoisiin tekoihin, ajettavat kadulle ja siellä ammuttavat."
Kaiken maailman dosentitkin häiritsivät jo aikoinaan. Ehkä uskovaisilta pitäisi kieltää osallistuminen politiikkaan?
"katolisen keskustan mielessä paloi käyttää hyväkseen rikoslain ankarammaksi saaminen tähdätäkseen sen kumouksen n. s. henkisiä isiä, vapaamielisiä professoreja kohtaan heidän vapaine, osaksi jumalaakieltävine mielipiteineen."
Kokoomusmenoakin on ollut.
"tarkka varallisuusilmotusvelvotus olisi tarpeen, ettei porvaristo liiaksi valtion kassaa petkuttaisi." "Heidän isänmaanrakkautensa onkin siis rahasäkissä."
Mikä on viimeinen työ jota automaatio ei korvaa_se on poliitikko ei konekaan kaikkeen pysty.
niin. nyt olisi tekoälyn lisäksi aika kehittää tekoälyttömyyttä.
Ei tarvitse. Älyttömyys on ehtymätön luonnonvara.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Idioluutio
Idioluutio on totta ja tänään, ei komediaa ja tulevaisuudessa.
Varsinkin päättäjien älyttömyys on yhtä ääretöntä kun universumi.
Junat olisi todella helppo kohde automatisoida ja varmaan niin tapahtuukin lippujen hinnat puolittuu kun ei ole kovapalkkaisia kuskeja yms komduktöörejä
Kun se on mielestäsi helppoa, niin kerroppa miksei Helsingin metroa ole jo automatisoitu?
Helpot asiat jätetään viimeiseksi. Eihän munkkirinkelistäkään syödä ensin reikää.
Jos henkilöautotkin meinataan automatisoida niin onhan toi raideliikenne biljooniakertaa helpompaa .
Niin ja kerropa miksi Helsingillä on edelleen ns. työvoimapula, jota paikataan afrikkalaisilla. Jos kerran on automaattista, työvoimaa ei tarvitse rahdata enää.
Afriikkalainen voittaa aina suomalsen kommunistin.
Joo, afro haisee pahemmalta. Ja se on jo saavutus.
Älähän nilkki leventele. Sut laitetaan asumaan niiden keskelle ja samaan huusholliin.
Ei se niin helppoa kun pitää saada toimiva systeemi jossa kuljetetaan ihmisiä.
Jos menee esimerkiksi sähköt niin silti junan pitäisi toimia jollakin lailla ja tietoa junan sijainnista pitäisi saada.. Onhan tässä espoon metro jupakassakin jo nähty että
ei osaaminen ole riittänyt ja viime kädessä loppuu jo rahatkin.
Espoon metro on maksanut ainakin 20 x enemmän mitä sama liikenne busseilla toteutettuna maksaa että pitäisi jossain huimata mutta ei vaan huimaa, edes espoolaiset kovin suureen ääneen kritisoi metro hanketta. Mikä kertonee juuri sitä että suurin osa nukkuu eikä mikään kiinnosta, jos kiinnostaa niin korkeintaa vähän noidutaan omissa nurkissa mikä vaikuta mihinkään. Espoon metro hankkeessa on jokunen bisnes mies käärinyt fyrkat taskuihin, kusetus meni hyvin hyvin, osui ja upposi.
Automaattijunat tulevat. Niitä on jo maailmalla.Esim Dubaissa junat kulkevat ilman kuljettajaa. Automaattijunat eivät lakkoile.
Toiseksi, miksi lakkoilla? Jos uusia yrittäjiä tulee raideliikenteeseen, suomalaisiahan he palkkaavat. Miksi veturinkuljettajan pitää olla VR:n palkkalistoilla? Yksityinen yleensä vielä maksaa enemmän, jotta saa väkeä houkuteltua VR:ltä pois.
Siksikö kuljettajat lakkoilevat, että eivät hyväksy parempaa liksaa?
Ja pah! Ei ole sitä hullua, joka sitoo omaisuuttaan raidekuljetuskalustoon ja mihinkään .
Tyhmä Berner luuli teoriassa suunnitelman toimivan, yrittäjä tulee saksasta ja tuo tullessaan työntekijät. Naiivi suomalainen ahne poliitikkona, pitäisi pysyä siellä sijoitusmaailmassa. Nyt on väärä asemointi jollakin.
Ehkä olisi syytä katsella uutisia, ennekuin latoo tänne mitä sattuu. Veturimiehet kyllä hyväksyvät yksityiset yritykset alalle, mutta ei sitä että VR joutuu vuokraamaan niille kaluston. Olen veturimiesten kanssa samaa mieltä, mitä järkeä on pakottaa vuokraamaan vermeet kilpailijalle? hommatkoot omat veturinsa ja vaununsa.
Veturimiestenliitto on se mätäpaise jonka kautta sak :n rahat ohjataan demarien vaalikassaan, viime vaaleissa tukivat sossu ihalaista todella runsaalla kädellä, mätäpaise on kypsä ja pukeamisen aika on lähellä
Kuka polkee automaattijunassa kuolleen miehen poljinta?
ropotti tietenkin
Ihan sama, mutta vartijoita noihin ainakin jokatapauksessa tarvitaan, että ihmiset osaavat käyttäytyä muiden seassa.
Meillekin tuli aikoinaan automatio tehtaaseen, sanottiin että päästään yhteisestä hyvästä nauttimaan,,, niin päästiin, suurin osta työläisistä ulkoistettiin tyttömyyskortistoon.
..totta on, että DDR-VR tarvitsee muutosta ja yksityistäminen on ainoa tie! Mutta, briteissä ryssittiin. katsotaan Saksasta mallia jne. Kokeillaan asiaa muutama kymmenen vuotta.
SDP on luonut VR:ään vääränlaista työkulttuuria, samaa oli nähtävissä HKL:n toimissa. Pestään VR roskasta pois ja kehitetään asioita, varmasti tarpeellinen muutos...
..miksi muuten halutaan "kuljettamatonta" metroa, bussia ja junaa?..noo, routa porsaan kotiin ajaa, kun ensiksi maksetaan automatiikasta miljardeja ja suomen oloissa ne eivät toimi ja lopulta jokin kauhea onnettomuus ja sitten pällistellään ja syytellään tehtaita ja suunnittelijoita..poliittinen vastuu on niin helppoa ottaa-"kuka näitä paska juttuja enää muistaa, kun paskat on housussa-"se oli vaan sen ajan politiikkaa" totesi eräs demari Stasi "suhteista".....
Mutta kun se työvoima on niin kallista tänä päivänä, saadaan iso säästö kun ei tarvita kuljettajia, sama pitäisi saada vielä lentoliikenteeseen.