Tietysti kiihdytyksiä kaupungissa, ja vähäisiä ohituksia matka-ajossa.
Mikä on parhaiten kestävä V8 Diesel
Anonyymisti
15
9598
Vastaukset
- LETUKKA
SE O KESTÄVI!
- gm.
Jos tarkoitat pakujen koneita, niin niitäpä ei ole kuin gm 5.7D, 5.7DX, 6.2D ja 6.5TD.
Fordilla 6.9D, 7.3D ja 7.3TD.
Fordin koneille ei ole juurikaan täystuhoja tapahtunut kuten monelle GM:lle. Eipä meinaa löytyä millään esim. ehjää 6.2:n lohkoa, vaikka halkeamat tosin eivät välttämättä estä käyttöä.
Joten kestävin on vapari Ford ilman elektroniikkaa pa. laitteissa.- Ram
Sanovat Dodgessa käytettävän Gumminssin 5,9 litrasen olevan tosi luja. Se on kyllä suora6..
- ...
Ram kirjoitti:
Sanovat Dodgessa käytettävän Gumminssin 5,9 litrasen olevan tosi luja. Se on kyllä suora6..
Opetelkaa ny perkele kirjoittamaan ennen kuin lauotte noita viisauksia CUMMINS.
- poika per
... kirjoitti:
Opetelkaa ny perkele kirjoittamaan ennen kuin lauotte noita viisauksia CUMMINS.
Niin sielä lukee tuola minun nelitoistalitrasessa. Cummins made in England...
- ile
Tässähän edellä tuli jo kaikki vaihtoehdot.
Järkeilyni mukaan kuus-seitsenlitraisen dieselin pitäisi kestää ikuisesti, jos 1,6 litraisella huudattamalla päästään yli puoleenmiljoonaan.
Onko kukaan ajanut jenkkidieselillä yli miljoonan?
Katselin joskus matkailuautoa tällä Cummingsin 5,9 TD:llä ja ajattelin, että tästähän tulisi kestävyydeltään malli "isältä pojalle" Harrikoiden tapaan.
Aikanaan oli Yellow Linen taxit Chevroletteja, mutta ne poistuivat ja eipä juuri tolpilla jenkkejä näy.
Palsta viittaa jenkkiautoihin, mutta varmaan yhtä kestävät V8-dieselit valmistaa myös VAG, BMW ja Mercedes. Litrateho on puolet suurempi kuin GM:llä ja Fordilla. Harva vaan on vielä limusiiniinsa ehtinyt paljon kilometreja kelata.- slt
http://list.priceweber.com/cummins/million_mile.html
linkin autossa(Dodge Ram) edelleen mm.org suuttimet ja turbo ja auto on kovassa vetohommassa.vesipumppu vaihdettu 700000 mailin kohalla.. - työkone
slt kirjoitti:
http://list.priceweber.com/cummins/million_mile.html
linkin autossa(Dodge Ram) edelleen mm.org suuttimet ja turbo ja auto on kovassa vetohommassa.vesipumppu vaihdettu 700000 mailin kohalla..Tasaisessa tms. auton ajossa
ei helpsoti tasapainoitettavan kutosen
saaminen matalalla viritystasteella
kestämään joku 20-25000 tuntia ole mikään
ihmesuoritus.
Sumuttimien mainittu laittamattajättäminen on esim silkkaa tietämättömyyttä. Kyllähän masiina pyörii mutta vahinkoakin tulee, turhaa puuhaa.
Paineet nousee, paikat hajoaa.
Tasaisesti käyvän auton koneen rääkki ja momentin tuotto ajolanteessa ei
ole mietenkään verrattavissa esim
kaivinkoneen tai metsäkoneen ponnisteluihin
maaston ja kuormien kanssa.
Siellä savutukset, tärinät, momentin
häipyminen ja voima tärkeiltä vetoalueilta, pa kulutus ja öljynkulutus teettää korjaustarpeen, kun kone ei selviä työstä enää ripeästi. - ile
slt kirjoitti:
http://list.priceweber.com/cummins/million_mile.html
linkin autossa(Dodge Ram) edelleen mm.org suuttimet ja turbo ja auto on kovassa vetohommassa.vesipumppu vaihdettu 700000 mailin kohalla..http://www.shadetreemechanic.com/cummins_turbo_diesel_2003.htm
No niin. Innostuin tutkimaan aihetta ja tämä 2003 vuoden cummins 5,9 td näyttäisi olevan arvoiltaan 305hv/2900r/min ja 752Nm/1400r/min. Common Rail 1600 bar ja öljynvaihtoväli 15 tml ja älykästä automaattiakin tarjolla. Laskennallinen kestoikä 350 tml. Jos nyt ymmärsin oikein. Ja suorassa kutosessa on 40% vähemmän osia kuin V8:ssa.
Miksei tätä saa henkilöauton nokalle? - ei kestä....
harrikat ja gm koneet ei ole isältä pojalle vehkeitä,,, ne ei vaan kestä.
esim v8 dieseliä ei juuri kannata peruskorjata,,, se ei kestä sittenkään,, liian nopeasti laukeaa, jotta kunnostus kannattaisi.
kokemusta on,,, ikävä kyllä - jr1980
ile kirjoitti:
http://www.shadetreemechanic.com/cummins_turbo_diesel_2003.htm
No niin. Innostuin tutkimaan aihetta ja tämä 2003 vuoden cummins 5,9 td näyttäisi olevan arvoiltaan 305hv/2900r/min ja 752Nm/1400r/min. Common Rail 1600 bar ja öljynvaihtoväli 15 tml ja älykästä automaattiakin tarjolla. Laskennallinen kestoikä 350 tml. Jos nyt ymmärsin oikein. Ja suorassa kutosessa on 40% vähemmän osia kuin V8:ssa.
Miksei tätä saa henkilöauton nokalle?Jenkeissä ei ole tapana pistää dieseliä henkilöautoon, dieselit on työkoneitten moottoreita. No siihen lienee tullut poikkeuksiakin mut pääasiassa noin.
- kunnostaja
ei kestä.... kirjoitti:
harrikat ja gm koneet ei ole isältä pojalle vehkeitä,,, ne ei vaan kestä.
esim v8 dieseliä ei juuri kannata peruskorjata,,, se ei kestä sittenkään,, liian nopeasti laukeaa, jotta kunnostus kannattaisi.
kokemusta on,,, ikävä kylläPeiliä onkin hyvä syyttää rumasta naamasta!
- huonoja vehkeitä
ei kestä.... kirjoitti:
harrikat ja gm koneet ei ole isältä pojalle vehkeitä,,, ne ei vaan kestä.
esim v8 dieseliä ei juuri kannata peruskorjata,,, se ei kestä sittenkään,, liian nopeasti laukeaa, jotta kunnostus kannattaisi.
kokemusta on,,, ikävä kylläSama huomio. Jos auton moottorin lohko ei kestä käyttöä,,, niin on suunnittelussa vikaa.
sellaista moottoria ei hyödytä kunnostaa. Menee rahat hukkaan.
Bensa v8 on kestävämpiä. Mutta niin janoisia.
Eikä kestävyys ole samaa luokkaa kuin nykymoorroreissa (50v vanha konstruktio tuo v8)
hd on aika jännä. sillä kyllä ajaa, mutta sekin on sellainen teknisesti huono, se särkyy itsestään.
Uudemmat tosin kestää hieman kauemmin. Saksalaiset on niitten moottorit suunnitelleet....
- Mitsupishi
AR820 large-size buses.
- Anonyymi
2005 vuoden kysymys ja ajankohtainen jälleen. Vuodet virranneet ja onko edelleen fordin 6.9 ja 7.3 kestäviä? Jos amerikasta tilaisi pikupin niin minkä kannattaisi tilata?
Voimaa on kaikissa tarpeeksi ja turboa en näe pakolliseksi ollenkaan. Vetokykyä pitää olla ja iso massa antaa sitä ja vaihteisto kunhan on kestävää tekniikkaa. Uusia elektroniikka ihmeitä en halaja.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kiitos nainen
Kuitenkin. Olet sitten ajanmerkkinä. Tuskin enää sinua näen ja huomasitko, että olit siinä viimeisen kerran samassa paik123710MTV: Kirkossa saarnan pitänyt Jyrki 69 koki yllätyksen - Paljastaa: "Se mikä oli hyvin erikoista..."
Jyrki Linnankivi alias Jyrki 69 on rokkari ja kirkonmies. Teologiaa opiskeleva Linnankivi piti elämänsä ensimmäisen saar721944Hyväksytkö sinä sen että päättäjämme ei rakenna rauhaa Venäjän kanssa?
Vielä kun sota ehkäpä voitaisiin välttää rauhanponnisteluilla niin millä verukkeella voidaan sanoa että on hyvä asia kun5421598Kirjoita yhdellä sanalla
Joku meihin liittyvä asia, mitä muut ei tiedä. Sen jälkeen laitan sulle wappiviestin821243Olet hyvin erilainen
Herkempi, ajattelevaisempi. Toisaalta taas hyvin varma siitä mitä haluat. Et anna yhtään periksi. Osaat myös ilkeillä ja671057Yksi syy nainen miksi sinusta pidän
on se, että tykkään luomusta. Olet luonnollinen, ihana ja kaunis. Ja luonne, no, en ole tavannut vielä sellaista, joka s33998Hyödyt Suomelle???
Haluaisin asettaa teille palstalla kirjoittelevat Venäjää puolustelevat ja muut "asiantuntijat" yhden kysymyksen pohditt214898Hyvää Joulua mies!
Toivottavasti kaikki on hyvin siellä. Anteeksi että olen hieman lisännyt taakkaasi ymmärtämättä kunnolla tilannettasi, o60853- 171844
Paljastavat kuvat Selviytyjät Suomi kulisseista - 1 päivä vs 36 päivää viidakossa - Katso tästä!
Ohhoh! Yli kuukausi viidakossa voi muuttaa ulkonäköä perusarkeen aika rajusti. Kuka mielestäsi muuttui eniten: Mia Mill3778