Onko kaupungilla ylimääräistä rahaa vai miksi sitä pumpataan suojatien korjaukseen paikassa, jossa ei ymmärtääkseni liiku juuri ketään?!? Vieressä lisäksi alikulkutunneli. Mm. Hakalan koulun lähistöllä on huomattavasti vaarallisempia paikkoja ja siellä liikkuu paljon lapsia ja muita. Liikennemäärä on ko kehätiellä melkoisen iso.
Kalevankadun suojatie
Batukka
16296
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Tuskin kaupungin virkamiehistö asiaan vastaa, koska liikennesuunnittelun mokia selitetään yleensä vasta pitkän vetkuttelun jälkeen. Mitään vaalejakaan ei ole lähellä, niin mitäs sitä kansalaisille kertomaan.
Urakoista päättävän kaupunginviskaalin kaverilla on firma joka tekee tuollaisia remontteja.
Toimeksiannon antaa konsultti ja laskun maksaa veronmaksajat.
Sillä+ratkaisulla+jalankulkija+ja+pyöräilijä+turvallisuus+parani+30%+kyseisessä+kohdassa.
Kuka+on+tutkinut+että+jalankulkijoilla+ja+pyöräilijöillä+kummallakin+turvallisuus+olisi+parantunut+tasan+30%+?++Onko+tutkimuksen+tehnyt+"hatusta+vedetty"+tutkija,+vai+onko+kyseessä+jälleen+kaupungin+varoja+kuppaava+konsultti?
Se+(noin)30%+on+nykyään+sellainen+yleis+peruste+kaikille+mahdollisille+muutoksille.+Lähellä+30%+olevat+luvut+vilahtaa+usein+perusteluissa+liittyen+mihin+tahansa+liikenne+asiaan.+Matematiikassahan+saadaan+sopivilla+muuttujilla+aina+sopiva+tulos.
Eli+tuon+korokkeen+hinta+tulee+olemaan+30%+suunnitellusta,+samalla+logiikalla.+Toivottavasti+muita+kaupungin+hankkeita+lasketa+noin+30%+varmuudella.+Toisaalta+se+että+30%+varmuudella+tänään+sataa+tai+on+satamatta.
Suojatie+pois+ja+kulkijat+alikulun+kautta+kulkemaan,+niin+turvallisuus+olis+parantunu+100+%.+Vai+rakennetaanko+entiselle+huoltsikan+tontille+jotain+johon+"ihmisvirtaa"+kulkee+vai+mikä+perkuleen+idea+koko+suojatiellä+on?!?
Onko siinä sitten joskus ollut onnettomuus vai melkein onnettomuus? Jos viisvuotta sitten jotain tapahtui, niin sitten joskus, kun pari kolmekertaa tehty kuten kaupungin tapaan kuuluu se valmistuu, niin toivotaan parasta ettei kuuteen ja puoleen vuoteen tapahdu onnettomuutta tai melkein onnettomuutta. Silläkin rahalla ois saanu kirjaston eteen Relluja kaikkia eri värejä, osassa jopa nokka alhaalla.
Kaupungin väellä ja alihankkijoilla duunipula. Väkisin rakennettu paikkaan jotain, ettei lapioihin tarvii kettinkivarsia laittaa.
No ei ne mitään tee vaikka on duunipaikka. Siinä Vr:n portinlähellä seisoo sanan varsinaisessa merkityksessä urakoitsijan kolme autoa ja laskutus juoksee. Kaivinkone seisoo myös ja niin seisoo koko porukka. Parvekkeelta on jopa pitkäveteistä mutta jollain tapaa mielenkiintoista katsella mitä veronmaksaja rahoillaan saa.
Konsultti paikalle hoputtamaan.
Ehkä nuokin kannattaisi teettää ulkopuolisella, niin koneet kävisivät ja työ etenisi, niin että kaupungin miehellä lippalakki pyörisi päässä.
Ihan turha koko remppa. Vasemmat kaistaviivat edelleen maalaamatta, vaikka maalasivat siihen keskelle.
On taas Kiurun konsultti kavennuksia, mitäpä muutakaan. Eihän se muuta osaakaan. Sitäpaitsi koko risteys menee kohta uusiksi, jos ne uudet vielä hölmömmät suunnitelmat toteutuvat, että meni nuokin rahat kankkulan kaivoon. Tulee ympyrä siihen suojatien kohdalle ja Koneenkatu yhdistetään Vianorin vierestä Verkatehtaankatuun ja liitetään ympyrään. Kuitenkin Hangonsiltaan menevä uusi tie ei tainnut lähteäkään ympyrästä, vaan suunnilleen Koneenkatua vastapäätä. Joku syvällinen liikenteen haittaamis kikka kai siinäkin. Ainakin valot tukkivat ympyrän, kuten muuallakin.
Eikös se kiertoliitytymä olekin tulossa Kalevankadun, Läntisen yhdystien ja Asemakadun risteykseen? Näin olen antanut tulla kuulluksi.
Ainoastaan kiertoliittymät järkeviä! Monet muut kavennukset ihan huuhaa hömppää ja saadaan ruuhkautettua jopa vähäinen liikenne. Rahaa tuhlattu paljon liikennemuutoksiin ja oikein huonoihinkin :(