Viikon akkukeksintö

Noinkohan

http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/uuden-akkutyypin-uskotaan-lyovan-perinteiset-akut-laudalta-tarvitsee-vain-sinkkia-ja-happea-6669860

Uusia akkuinnovaatioita esitellään mediassa lähes viikottain. Ehdotan että tällä palstalla esitellään noita akkukeksintöjä. Tämän viikon akuksi julistetaan sinkii-ilma-akku, johon saadaan varattua viisinkertainen määrä sähköä litium-ionoakkuun verrattuna. Akun teho tosin vähenee 10 %/60 varauskertaa, eli sähköautoihin akku pitäisi uusia suunnilleen kerran vuodessa.

27

555

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Taas.näitä

      Pelkkää teoriaa. Näitä "mullistavia" keksintöjä putkahtaa esille ajoittain. Todellisia ratkaisuja koekäytetään pilottikohteissa kauan ennen kuin ne tulevat markkinoille ja julkisesti esille.

    • ei-uutta

      Veikkaampa että tuokin "läpimurto" haihtuu historian hämäriin vähin mölinöin.

    • NoinOn
      • Anonyymi

        Tuulivoimaa voisi hyödyntää vesivoiman tuotannossa, joka palauttaa vesivoimalan vesivarastoon jo putouksen ohittanutta vettä sähköpumppuja pyörittämällä.
        Tämä vesivarasto vastaa toimivana näitä sähköä varastoivia akkuja vastaavasti,
        vesivoimalan tuotantoa voidaan siirtää tarvetta vastaavaksi.

        Tuulivoima on luonteeltaan epäsäännöllistä, joten sopisi tarkoitukseen täydentävänä
        lähteenä.
        Ei tosin sovi yleisesti ja kaikkialle pumppujen siirtomatka oltava lyhyt.

        Menetelmän hyötysuhteen voi laskeakin.


    • Noinkohan
    • Noinkohan

      Viikon, tai ehkä jopa kuukauden akkukeksinnöksi voitaneen julistaa Fiskerin sähköauton akku. Sillä pääsee 800 km kerralla ja voidaan ladata minuutissa; jos on käytettävissä noin 7000 kW sähköliitäntä.

      • Noinseon

        Niinhän se on, että akut itsessään ovat jo nyt ihan ok tasolla, mutta lataus tulee olemaan aina pullonkaula. Uusia huoltoasemia rakennettaessa pitää myös varata tilaa voimalaitokselle ja reiden paksuiset kaapelit lataukseen.


    • NoinOn

    • OikeaPalsta

      stuxnet, älä yritä sotkea toisen palstan keskusteluja tänne,

      Säästä riippuva sähköntuotanto (tuuli- ja aurinkosähkö) tarvitsee akkuja, ei ydinvoima.

    • NoinOn
      • siinäpä-sitä

        500 mailin eli 800 kilometrin toimintamatka yhden minuutin latauksella? Sähkövoimatekniikaa tuntevat voivat tykönään laskeskella minkätehoinen laturi tuohon tarvittaisiin.
        Ja millainen kykentä laturin ja auton välillä kestäisi mielettömän lataustehon.
        Sähköautoiluun sokeasti uskoville on ihan turhaa tarjota realistisia laskelmia.


      • laturinnupitkaakkoon
        siinäpä-sitä kirjoitti:

        500 mailin eli 800 kilometrin toimintamatka yhden minuutin latauksella? Sähkövoimatekniikaa tuntevat voivat tykönään laskeskella minkätehoinen laturi tuohon tarvittaisiin.
        Ja millainen kykentä laturin ja auton välillä kestäisi mielettömän lataustehon.
        Sähköautoiluun sokeasti uskoville on ihan turhaa tarjota realistisia laskelmia.

        Mitä kuuluu Teslan sähkörekalle?
        Sillehän luvattiin puolen tunnin latausaika.
        Rekkojen moottoritehot lienevät n. 200 - 400 kW ja jos kulutus ajossa olisi puolet eli n. 150 kW (n. 30 l/h dieselöljyä), vaatisi ilmoitettu 640 km 8 tunnin ajoajan eli akkukapasiteettia 1200 kWh.
        Puolessa tunnissa lataustehoa tarvittaisiin siis 2400 kW. 3-vaiheisena sellaine teho edellyttää tuhansien ampeerien ( n. 3000A luokkaa, tarkentakaa sähkömiehet) virran latauspistokkeeseen.
        Uutisista ei koskaan selviä miten se käytännössä toteutetaan.


      • helposti.kulkee
        laturinnupitkaakkoon kirjoitti:

        Mitä kuuluu Teslan sähkörekalle?
        Sillehän luvattiin puolen tunnin latausaika.
        Rekkojen moottoritehot lienevät n. 200 - 400 kW ja jos kulutus ajossa olisi puolet eli n. 150 kW (n. 30 l/h dieselöljyä), vaatisi ilmoitettu 640 km 8 tunnin ajoajan eli akkukapasiteettia 1200 kWh.
        Puolessa tunnissa lataustehoa tarvittaisiin siis 2400 kW. 3-vaiheisena sellaine teho edellyttää tuhansien ampeerien ( n. 3000A luokkaa, tarkentakaa sähkömiehet) virran latauspistokkeeseen.
        Uutisista ei koskaan selviä miten se käytännössä toteutetaan.

        Akkujen energiatiheys max. 120 Wh/kg, joten akkuja ei tarvitse olla kuin 10000 kg.


    • ajossaan

      sähkö autoissa pitäisi olla oma laturi akuille kuten polttomoottori autoissa.

      • taasmekeksitään

        Siis - laturi jota auton moottori(t) pyörittää ja se lataisi akkuja?
        No, laitetaan myös auton keulalletuulimylly joka tuottaa sähköä ajoviimasta.
        Ja ne jarrutusgeneraattorithan onjo käytössä.
        Vielä kun hiukan kehitellään, aurinkokennot yms. niin sähköautoille aletaan tarvita purkauspisteitä joisssa voidaan kerääntyvää ylimääräistä sähköä syöttää verkkoon ettei akut ylilataudu.


    • dynamon

      suomessa uudessa laivassa käytetään tuuli generaattodeita potkurin aksilassa naftan kulus laski kun tuli kaksi kärpästä samalla kertaa kun diisel moottodeita sai vähentää laivassa.

    • Jämeryyttä

      Halutaanko Suomeen edes mitään uusiin akkuihin liittyvää kehitystä ja tutkimusta? Jotenkin tuntuu ettei mitään asiaan liittyvää haluta tänne vaan annetaan muiden poimia tulokset. Olenko väärässä?

      • periaatteen.vuoksi

        Ainakin kovasti sitä vastustetaan, vaikka mitään pysyvää hankkeesta ei ole tehty. Ainakin Heinävedellä uutta akkuihin liittyvää hanketta vastustetaan vaikka mitään ei tiedetä. YLE.n A-studio kertoi asiasta.


      • Ilman.paitaa.läpsimättä
        periaatteen.vuoksi kirjoitti:

        Ainakin kovasti sitä vastustetaan, vaikka mitään pysyvää hankkeesta ei ole tehty. Ainakin Heinävedellä uutta akkuihin liittyvää hanketta vastustetaan vaikka mitään ei tiedetä. YLE.n A-studio kertoi asiasta.

        Törkeää ehdottaa jotain uutta teollisuutta Suomeen ja vieläpä Savoon asti. Sehän toisi sinne työpaikkoja, eikä alue autioituisi. Pidä koko Suomi asuttuna, hehkutettiin Porissakin heinäkuussa.


    • Skptko

      Pitäisi olla uudentyyppisestä akusta idea työstettynä patenttitasolle, sitten voisi rahaa irrota Suomessa. Toinen vaihtoehto on tutkijalähtöinen eli jos jollakulla opiskelijalla on vakava kiinnostus akkuteknologiaan, niin varmastikin saisi lähteä gradua tekemään aiheesta ja myöhemmin koota tutkimusryhmän ja väitellä. Tuohon jälkimmäiseenkin varmasti irtoaisi rahaa, mutta intoa, sitkeyttä ja kykyä pitää löytyä! Sen sijaan, jos valtio päättää että pannaas nyt 100 000 000 € akkututkimukseen, niin tokkopa mitään muuta tulosta syntyy kuin paperia ja tiedostoja.

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Onkohan tämä viikon vai jopa kuukauden kehitelmä:

      https://www.tivi.fi/uutiset/tv/af81ec05-9902-46cf-98ea-23e996046bd5?ref=ampparit:12cb ?

      Näitä uutukaisia ideoita on vilauteltu silloin tällöin

      https://etn.fi/index.php/13-news/9344-lapimurto-lahella-yhdella-latauksella-tuhat-kilometria

      https://etn.fi/index.php/13-news/11917-uusi-akku-tekee-lapparista-puolta-kevyemman


      Toimisiko tämä haku

      https://www.nanobitteja.fi/haku.html?search=Akku&only=news&page=2

      Energiatiheälle ja kestävälle akkutekniikalle olisi todella tarvetta ja kysyntää.

    • Anonyymi

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Janne Ahonen E R O A A

      Taas 2 lasta jää vaille ehjää perhettä!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      177
      3671
    2. Tekisi niin mieli laittaa sulle viestiä

      En vaan ole varma ollaanko siihen vielä valmiita, vaikka halua löytyykin täältä suunnalta, ja ikävää, ja kaikkea muuta m
      Ikävä
      85
      1628
    3. Miksi ihmeessä?

      Erika Vikman diskattiin, ei osallistu Euroviisuihin – tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek
      Ateismi
      27
      1375
    4. Ootko huomannut miten

      pursuat joka puolelta. Sille joka luulee itsestään liikoja 🫵🙋🏻‍♂️
      Ikävä
      158
      1262
    5. Pitääkö penkeillä hypätä Martina?

      Eivätkö puistonpenkit ole istumista varten.Ei niitä kannata liata hyppäämällä koskaa likaantuvat eikä siellä kukaan niit
      Kotimaiset julkkisjuorut
      194
      1053
    6. Erika Vikman diskattiin, tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek

      Erika Vikman diskattiin, ei osallistu Euroviisuihin – tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek https://www.rumba.fi/uut
      Maailman menoa
      19
      1048
    7. Kerropa ESA miten kävi tuomioiden

      Osaako ESA kertoa miten haukkumasi kunnanhallituksen kävi.
      Puolanka
      35
      1011
    8. Kuinka kauan

      Olet ollut kaivattuusi ihastunut/rakastunut? Tajusitko tunteesi heti, vai syventyivätkö ne hitaasti?
      Ikävä
      90
      999
    9. Maikkarin tentti: Orpo jälleen rauhallinen ja erittäin hyvä, myös Purra oli hyvä

      Lindtman ja Kaikkonen oli kohtalaisia, sen sijaan punavihreät Koskela ja Virta olivat taas heikkoja. Ja vastustavat jalk
      Maailman menoa
      111
      921
    10. Se olisi ihan

      Napinpainalluksen päässä. Ei vaatisi paljon
      Ikävä
      62
      775
    Aihe