http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/uuden-akkutyypin-uskotaan-lyovan-perinteiset-akut-laudalta-tarvitsee-vain-sinkkia-ja-happea-6669860
Uusia akkuinnovaatioita esitellään mediassa lähes viikottain. Ehdotan että tällä palstalla esitellään noita akkukeksintöjä. Tämän viikon akuksi julistetaan sinkii-ilma-akku, johon saadaan varattua viisinkertainen määrä sähköä litium-ionoakkuun verrattuna. Akun teho tosin vähenee 10 %/60 varauskertaa, eli sähköautoihin akku pitäisi uusia suunnilleen kerran vuodessa.
Viikon akkukeksintö
27
534
Vastaukset
- Taas.näitä
Pelkkää teoriaa. Näitä "mullistavia" keksintöjä putkahtaa esille ajoittain. Todellisia ratkaisuja koekäytetään pilottikohteissa kauan ennen kuin ne tulevat markkinoille ja julkisesti esille.
- ei-uutta
Veikkaampa että tuokin "läpimurto" haihtuu historian hämäriin vähin mölinöin.
- NoinOn
http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/suomalaistutkimus-uutta-akkuteknologiaa-piin-avulla-litiumioniakkujen-kapasiteetti-voidaan-jopa-nelinkertaistaa-6672546
Tämmöinen akkukeksintö tällä viikolla. - NoinOn
http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/energia/saksassa-tutkitaan-jattimaista-sahkovarastoa-toteutuessaan-se-olisi-maailman-suurin-akku-6677678?utm_source=Teta_Uutiskirje&utm_medium=email&utm_campaign=Teta_Uutiskirje
Tässä ollaan jo niin pitkällä, että tutkitaan mahdollisuutta rakentaa tuollainen "jättiläismäinen" virtausakku. Teknisiä tietoja ja hintatietoja ei ole. Kapasiteetti vastaa suunnilleen Suomen tämänhetkisen tuulivoiman kahden tunnin tuotantoa.- Anonyymi
Tuulivoimaa voisi hyödyntää vesivoiman tuotannossa, joka palauttaa vesivoimalan vesivarastoon jo putouksen ohittanutta vettä sähköpumppuja pyörittämällä.
Tämä vesivarasto vastaa toimivana näitä sähköä varastoivia akkuja vastaavasti,
vesivoimalan tuotantoa voidaan siirtää tarvetta vastaavaksi.
Tuulivoima on luonteeltaan epäsäännöllistä, joten sopisi tarkoitukseen täydentävänä
lähteenä.
Ei tosin sovi yleisesti ja kaikkialle pumppujen siirtomatka oltava lyhyt.
Menetelmän hyötysuhteen voi laskeakin.
- Noinkohan
https://www.nanobitteja.fi/
Tämmöistä tällä kertaa. - Noinkohan
Viikon, tai ehkä jopa kuukauden akkukeksinnöksi voitaneen julistaa Fiskerin sähköauton akku. Sillä pääsee 800 km kerralla ja voidaan ladata minuutissa; jos on käytettävissä noin 7000 kW sähköliitäntä.
- Noinseon
Niinhän se on, että akut itsessään ovat jo nyt ihan ok tasolla, mutta lataus tulee olemaan aina pullonkaula. Uusia huoltoasemia rakennettaessa pitää myös varata tilaa voimalaitokselle ja reiden paksuiset kaapelit lataukseen.
- Noinkohan
Unohtui tuo linkki https://electrek.co/2017/11/14/fisker-solid-state-battery-breakthrough-electric-cars/
- NoinOn
Ja arvotaan tämän viikon akkukeksintö: uudentyyppinen litium-ioniakku. https://m.kauppalehti.fi/uutiset/kehitettiin-uusi-litiumioniakku-halpa--kevyt-ja-rutosti-lisaa-virtaa/sDXJWjGF
Aiheesta on ydinvoimapalstalla keskustelu käynnissä:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15082781/nyt-saa-ydinvoiman-talteen---
- OikeaPalsta
stuxnet, älä yritä sotkea toisen palstan keskusteluja tänne,
Säästä riippuva sähköntuotanto (tuuli- ja aurinkosähkö) tarvitsee akkuja, ei ydinvoima. - NoinOn
https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/energia/norjalaistutkijat-loysivat-tekija-x-n-nanoteknologia-parantaa-akkujen-kapasiteettia-jopa-500-6732932
Norjalaiset aikoivat kasvattaa 500 prosentilla litium-ioniakun kapasiteetin. Tuskin tuotakaan kuullaan mitään jälkikäteen. - MitenLie
https://electrek.co/2017/11/14/fisker-solid-state-battery-breakthrough-electric-cars/
Tuossa vielä yksi keksintö.- siinäpä-sitä
500 mailin eli 800 kilometrin toimintamatka yhden minuutin latauksella? Sähkövoimatekniikaa tuntevat voivat tykönään laskeskella minkätehoinen laturi tuohon tarvittaisiin.
Ja millainen kykentä laturin ja auton välillä kestäisi mielettömän lataustehon.
Sähköautoiluun sokeasti uskoville on ihan turhaa tarjota realistisia laskelmia. - laturinnupitkaakkoon
siinäpä-sitä kirjoitti:
500 mailin eli 800 kilometrin toimintamatka yhden minuutin latauksella? Sähkövoimatekniikaa tuntevat voivat tykönään laskeskella minkätehoinen laturi tuohon tarvittaisiin.
Ja millainen kykentä laturin ja auton välillä kestäisi mielettömän lataustehon.
Sähköautoiluun sokeasti uskoville on ihan turhaa tarjota realistisia laskelmia.Mitä kuuluu Teslan sähkörekalle?
Sillehän luvattiin puolen tunnin latausaika.
Rekkojen moottoritehot lienevät n. 200 - 400 kW ja jos kulutus ajossa olisi puolet eli n. 150 kW (n. 30 l/h dieselöljyä), vaatisi ilmoitettu 640 km 8 tunnin ajoajan eli akkukapasiteettia 1200 kWh.
Puolessa tunnissa lataustehoa tarvittaisiin siis 2400 kW. 3-vaiheisena sellaine teho edellyttää tuhansien ampeerien ( n. 3000A luokkaa, tarkentakaa sähkömiehet) virran latauspistokkeeseen.
Uutisista ei koskaan selviä miten se käytännössä toteutetaan. - helposti.kulkee
laturinnupitkaakkoon kirjoitti:
Mitä kuuluu Teslan sähkörekalle?
Sillehän luvattiin puolen tunnin latausaika.
Rekkojen moottoritehot lienevät n. 200 - 400 kW ja jos kulutus ajossa olisi puolet eli n. 150 kW (n. 30 l/h dieselöljyä), vaatisi ilmoitettu 640 km 8 tunnin ajoajan eli akkukapasiteettia 1200 kWh.
Puolessa tunnissa lataustehoa tarvittaisiin siis 2400 kW. 3-vaiheisena sellaine teho edellyttää tuhansien ampeerien ( n. 3000A luokkaa, tarkentakaa sähkömiehet) virran latauspistokkeeseen.
Uutisista ei koskaan selviä miten se käytännössä toteutetaan.Akkujen energiatiheys max. 120 Wh/kg, joten akkuja ei tarvitse olla kuin 10000 kg.
- ajossaan
sähkö autoissa pitäisi olla oma laturi akuille kuten polttomoottori autoissa.
- taasmekeksitään
Siis - laturi jota auton moottori(t) pyörittää ja se lataisi akkuja?
No, laitetaan myös auton keulalletuulimylly joka tuottaa sähköä ajoviimasta.
Ja ne jarrutusgeneraattorithan onjo käytössä.
Vielä kun hiukan kehitellään, aurinkokennot yms. niin sähköautoille aletaan tarvita purkauspisteitä joisssa voidaan kerääntyvää ylimääräistä sähköä syöttää verkkoon ettei akut ylilataudu.
- dynamon
suomessa uudessa laivassa käytetään tuuli generaattodeita potkurin aksilassa naftan kulus laski kun tuli kaksi kärpästä samalla kertaa kun diisel moottodeita sai vähentää laivassa.
- Jämeryyttä
Halutaanko Suomeen edes mitään uusiin akkuihin liittyvää kehitystä ja tutkimusta? Jotenkin tuntuu ettei mitään asiaan liittyvää haluta tänne vaan annetaan muiden poimia tulokset. Olenko väärässä?
- periaatteen.vuoksi
Ainakin kovasti sitä vastustetaan, vaikka mitään pysyvää hankkeesta ei ole tehty. Ainakin Heinävedellä uutta akkuihin liittyvää hanketta vastustetaan vaikka mitään ei tiedetä. YLE.n A-studio kertoi asiasta.
- Ilman.paitaa.läpsimättä
periaatteen.vuoksi kirjoitti:
Ainakin kovasti sitä vastustetaan, vaikka mitään pysyvää hankkeesta ei ole tehty. Ainakin Heinävedellä uutta akkuihin liittyvää hanketta vastustetaan vaikka mitään ei tiedetä. YLE.n A-studio kertoi asiasta.
Törkeää ehdottaa jotain uutta teollisuutta Suomeen ja vieläpä Savoon asti. Sehän toisi sinne työpaikkoja, eikä alue autioituisi. Pidä koko Suomi asuttuna, hehkutettiin Porissakin heinäkuussa.
- Skptko
Pitäisi olla uudentyyppisestä akusta idea työstettynä patenttitasolle, sitten voisi rahaa irrota Suomessa. Toinen vaihtoehto on tutkijalähtöinen eli jos jollakulla opiskelijalla on vakava kiinnostus akkuteknologiaan, niin varmastikin saisi lähteä gradua tekemään aiheesta ja myöhemmin koota tutkimusryhmän ja väitellä. Tuohon jälkimmäiseenkin varmasti irtoaisi rahaa, mutta intoa, sitkeyttä ja kykyä pitää löytyä! Sen sijaan, jos valtio päättää että pannaas nyt 100 000 000 € akkututkimukseen, niin tokkopa mitään muuta tulosta syntyy kuin paperia ja tiedostoja.
- Anonyymi
Tässä tämän viikon akkuinnovaatio:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kiinalaisessa-akkulapimurrossa-on-hurjat-lupaukset-sahkoautolla-yhdella-latauksella-2000-kilometria-alypuhelin-lataukseen-vain-kerran-viikossa/0bc7b886-5dc7-44cd-9eb5-f1f395e10a71
Joka viikolle uusi innovaatio, valitse omasi!
Perinteisten akkujen energiatiheys on vähitellen hieman lisääntynyt, suurta läpimurtoa toistaiseksi ei myyntiin asti ole ilmaantunut. - Anonyymi
Onkohan tämä viikon vai jopa kuukauden kehitelmä:
https://www.tivi.fi/uutiset/tv/af81ec05-9902-46cf-98ea-23e996046bd5?ref=ampparit:12cb ?
Näitä uutukaisia ideoita on vilauteltu silloin tällöin
https://etn.fi/index.php/13-news/9344-lapimurto-lahella-yhdella-latauksella-tuhat-kilometria
https://etn.fi/index.php/13-news/11917-uusi-akku-tekee-lapparista-puolta-kevyemman
Toimisiko tämä haku
https://www.nanobitteja.fi/haku.html?search=Akku&only=news&page=2
Energiatiheälle ja kestävälle akkutekniikalle olisi todella tarvetta ja kysyntää. - Anonyymi
Tämän viikon akkukeksinnön voi kai linkittää nyt keskiviikkona:
https://etn.fi/index.php/13-news/12754-nanohiili-mullistaa-saehkoeauton-akun-lataus-15-minuutissa
Ensi viikkoon!
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ensitreffit Jenni laukoo viinilasin ääressä suorat sanat Jyrkin aikeista: "Mä sanoin, että älä"
Voi ei… Mitä luulet: kestääkö Jennin ja Jyrkin avioliitto vai päättyykö eroon? Lue lisää: https://www.suomi24.fi/viihde192460- 1482214
Ymmärrän paremmin kuin koskaan
Roikut kädessäni ja vedät puoleesi. Näen kuitenkin tämän kaiken lävitse ja kaikkien takia minun on tehtävä tämä. Päästän292132Hullu liikenteessä?
Mikä hullu pyörii kylillä jos jahti päällä? Näitä tosin kyllä riittää tällä kylällä.522109Niina Lahtinen uudessa elämäntilanteessa - Kotiolot ovat muuttuneet merkittävästi: "Nyt on...!"
Niina, tanssejasi on riemukasta seurata, iso kiitos! Lue Niinan haastattelu: https://www.suomi24.fi/viihde/niina-lahti201674Kun Venäjä on tasannut tilit Ukrainan kanssa, onko Suomi seuraava?
Mitä mieltä olette, onko Suomi seuraava, jonka kanssa Venäjä tasaa tilit? Ja voisiko sitä mitenkään estää? Esimerkiks3871583Ano Turtiainen saa syytteet kansankiihoituksesta
Syytteitä on kolme ja niissä on kyse kirjoituksista, jotka hän on kansanedustaja-aikanaan julkaissut Twitter-tilillään961506- 2771388
Varokaa! Lunta voi sataa kohta!
Vakava säävaroitus Lumisadevaroitus Satakunta, Uusimaa, Etelä-Karjala, Keski-Suomi, Etelä-Savo, Etelä-Pohjanmaa, Pohjanm131369- 1301346