Minä en aio luopua omasta autosta!

Tampereen virkamiesjohto yrittää pakottaa kaikki tamperelaiset luopumaan omasta autostaan, jotta tulevaan ratikkahärveliin saadaan maksavia asiakkaita. Sitten voidaan kehua retostaa ratikan taivaallista erinomaisuutta.

Minä en luovu omasta autostani koskaan. Pidän sen piruuttani, vaikka kaikki Tampereen kadut suljettaisiin yksityisautoilta. Osittain ne onkin jo suljettu, esimerkiksi Härmälässä, missä Nysset pysähtyvät niin sanotuille katupysäkeille pysäyttäen tuon tuosta takana tulevan henkilöautoliikenteen kokonaan. Nuolialantien liikennesuunnittelu on virkamiesten piruilua yksityisautoilijoiden kustannuksella.
23308
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Omistaminen on sallittua,mielenterveysongelmien kanssa ei tarvitse olla yksin. Soita terveyskeskukseen niin saat apua.

Äänestä

Lähimmäinen tarvitsee näemmä pikaista apua. Siis hoitoon ja äkkiä!

Äänestä
  • Joko menit? Autollasi vai Nyssellä?? Etkö enää tarvi apua mielenterveydellisiin ongemiisi??

    Äänestä

Juuri tämän takia keskustan alle rakennetaan koko ajan lisää parkkihalleja...

Äänestä
  • Muualla julkinen liikenne siirretään maan alle. Meillä autot.

    Äänestä

  • "keskustan alle rakennetaan koko ajan lisää parkkihalleja... "

    Se on pelkkää autoilijoiden rahastusta.

    Äänestä

No mutta rakas rouva Topattutäti, harvassa taitavat olla ne aloituksesi, joissa et laskettelisi ainakin joiltain osin aivan naurettavia valheita. Mitä tekemistä on auton omistamisen ja ratikan rakentamisen kanssa? Voit nukkua yösi aivan rauhassa: kukaan ei käy menopeliäsi vohkimassa, vaikka Tampereelle ratikka rakennetaankin. Toisaalta joudut nielemään sen, että Tampereelle tuo maailmanihme aivan vääjäämättä tulee purnauspuolueen valituksesta ja voihkeesta huolimatta.

Äänestä
  • Tuo taas oli jokseenkin järjetön kommentti, jopa turhakin, onko nässyn kyttäri tosiaan noin yksinkertainen??? Ilmeisesti se on trolli.

    Äänestä

Luehan vähän tarkemmin sen topakkatädin teksejä Näsinneulan_tähystäjä, niin alat itsekin tajuta tämän kaupungin toilailuja vähän enemmän.

Äänestä
  • Vaikka kuinka tarkkaa ne jutut lukee, niin kyllä niissä aika paljon valheita ja muunneltua totuutta on....

    Äänestä

  • jjhjjvbjvbjvv kirjoitti:

    Vaikka kuinka tarkkaa ne jutut lukee, niin kyllä niissä aika paljon valheita ja muunneltua totuutta on....

    Minkälaista tekstiä hanu kirjoittaisikaan, jos olisi tolkuissaan? Nyt taitaa olla taas jaksolla, mutta palannee pian.

    Äänestä

Entäpä ajelusta? Kohta on julkinenliikenne kuosissaan. Hupia ja hauskaa koko rahalla. Halvalla.

Äänestä
  • >Halvalla. >

    Luulet vaan.

    Äänestä

  • 2€ suuntaansa. Halpa mulle.

    Äänestä

No, Tampereen keskusta alkaa olla jotain sellaista, mikä kuuluu jonnekin muinaishistoriaan. Ei sinne ympärimyllätylle rakennustyömaalle kukaan jaksa lähteä hyppelemään ja väistelemään.

Sääliksi käy yrittäjiä. Huhuja on tullut kuultua lopetetusta liiketoiminnasta, kun asiakkaita ei riitä. Yksi tuttavantuttava puolestaan ihmetteli, etteivätkö ne jatkuvat räjäytykset ja junttaamiset vahingoita myös ympäröivien talojen perustuksia. Hyvä kysymys. Se nyt selvää ainakin on, että ilta- ja yövuorolaisen ei kannata tuonne muuttaa.

Helsinkityylistä asuntokuplaa tuossa rakennetaan. Miljardeja euroja muutaman neliökilometrin alueelle, joka ei edes sisällä mitään erikoisia arvorakennuksia. Rakennusliikkeet nettoavat.

Äänestä
  • => etteivätkö ne jatkuvat räjäytykset ja junttaamiset vahingoita myös ympäröivien talojen perustuksia. Hyvä kysymys.

    Melko varmasti vahingoittaa, sekä myös muita rakenteita, sitä ei vaan ääneen saa sanoa julkisesti, se on niitä hys.hys asioita. Sillä tavalla tulee lisää ns. hometaloja joita sitten puretaan ja saadaan lisää rakennustilaa ja kauppa käy.

    Äänestä

  • Kämpät.tärisee kirjoitti:

    => etteivätkö ne jatkuvat räjäytykset ja junttaamiset vahingoita myös ympäröivien talojen perustuksia. Hyvä kysymys.

    Melko varmasti vahingoittaa, sekä myös muita rakenteita, sitä ei vaan ääneen saa sanoa julkisesti, se on niitä hys.hys asioita. Sillä tavalla tulee lisää ns. hometaloja joita sitten puretaan ja saadaan lisää rakennustilaa ja kauppa käy.

    Sillä tavalla bisnes pyörii, rakennetaan ns. kertaköyttötaloja joilla on lyhyt elinkaari. Purkaminen tuo töitä samoin uuden rakentaminen.

    Äänestä

Pysy Nyssen edessä , kääntyile ja testaile aikaa vievästi !

Äänestä

Ajokielto-liikennemerkit eivät ketään pitele.

Äänestä

Enkä minä eikä kukaan muukaan. Yksitysautoilu senkun lisääntyy, ei se vähene ellei säädetä lakia joka sen kieltää.

Äänestä

Onneksi ei tartte tulla tampereelle minkään asian takia .
Netistä tavarat ,lääkärit ,viinat ,tupakat Virosta.

Äänestä

samoin ihmissuhteet (porno) tulee nykyisin netistä, keskustaan ei tarvi ikinä enää mennä, täällä maalla kun hommaa kunnon nettiyhteydet, niin huolettomia hetkiä voi viettää hyvässä omassa seurassa

Äänestä

Kannattaa myös ihan piruuttaan aloittaa tupakointi, koska valtio koko ajan yrittää kieltää ihmisiltä sen ja vaikeuttaa sitä. Liikkuminen omin voimin kannattaa myös ihan piruuttaan lopettaa, sillä siihenkin kunnat ja valtiovalta kannustaa, ja liikkumisen puolesta propagointiin käytetään valtavat määrät veronmaksajien rahaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


topakkatäti kirjoitti:

Tampereen virkamiesjohto yrittää pakottaa kaikki tamperelaiset luopumaan omasta autostaan, jotta tulevaan ratikkahärveliin saadaan maksavia asiakkaita. Sitten voidaan kehua retostaa ratikan taivaallista erinomaisuutta.

Minä en luovu omasta autostani koskaan. Pidän sen piruuttani, vaikka kaikki Tampereen kadut suljettaisiin yksityisautoilta. Osittain ne onkin jo suljettu, esimerkiksi Härmälässä, missä Nysset pysähtyvät niin sanotuille katupysäkeille pysäyttäen tuon tuosta takana tulevan henkilöautoliikenteen kokonaan. Nuolialantien liikennesuunnittelu on virkamiesten piruilua yksityisautoilijoiden kustannuksella.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu