Ja huippusuunnittelija Lindforsin design-katoksista sentään pulitettiin 130 000 eukkua. Yhtäkkiä katsoisi, että tavallinen kuolevainenkin olisi saattanut pykätä vastaavat ehkä halvemmallakin.
Voihan noilla penkeillä pitää sadetta ja levähtää jne. kuiteski..
http://www.iltalehti.fi/kotimaa/201708222200340114_u0.shtml
Voihan noilla penkeillä pitää sadetta ja levähtää jne. kuiteski..
http://www.iltalehti.fi/kotimaa/201708222200340114_u0.shtml
Vastaukset 15
Vanhimmat
Nuo voisi myydä Tampereelle.
Sama tuli mieleen. Siellä on sellainen ratikkakiima, että noista voisi pyytää aivan huoletta 200 tonnia kappaleelta.
Tulee mieleen yhden kalsarikännääjä-filosofin Sininen kirja! (Onko muuten sininen vaihtoehtopuolue ottanut sen puolueohjekirjakseen?)
Soini ei ollut Kataisen vihervassarihallituksessa.
Olisi kyllä hiton hyvin sopinut joukkoon. Ei tainnut saada tarpeeksi hyvää hillotolppatarjousta.
Kyllä uuvatit voivat silti ottaa luettavakseen Sinisen unelmakirjan.
Penkkiä ei ole näköjään vielä keksitty. En tiedä, kuka on suunnitellut itään menevän moottorien varrella olevat lasiseinäiset linja-autopysäkkikatokset. Ilkeä teräskaide estää penkillä istuskelevaa nojailemasta. Kaarevasta katosta ei ole sateensuojaksi vähänkään tuulisella kelillä, vaikka lasinsärkijä ei olisikaan iskenyt.
Täysin vastuuttomia ne suurituloiset päättäjä, jotka näitä susi-investointeja hyväksyvät ja tilaavat.
Yksityisellä sektorilla tuollainen ei onnistu.
Yle tilasi joskus muistaakseni 2000-luvun alkupuolella Lindforsilta uutisstudionsa uudet lavasteet mutta ne eivät kauan paikoillaan vanhenneet ennen mäkeen heittämistä. Katsojat eivät pitäneet niistä en nyt enää muista mistä syystä. Se oli sitä aikaa kun Linfors oli luomisuransa alussa .
HSL on todellinen rahareikä, lippuautomaatti/matkakortti-sekoilut, ratikkareitit ja metro ovat tulleet jumalattoman kalliiksi.
Vihreät kaupunginjohtajat ovat tulleet kalliiksi veronmaksajille.
Eikö nuo pellet osaa mitata noita pysäkkien korkeuksia busseja ja ratikoita varten ennenkuin ne rakennetaan? Perusasioita ei osata tehdä mitä sitten muutakaan osataan. Rakenetaan sutta kun ei oteta asiasta selvää. Järjetöntä touhua ja rahojen haaskausta.
No mutta...luethan sinä tuosta, että Hufvudstadsbladet on kahdesti ylistänyt näitä Lindforsin luomuksia, kuten suunnittelija itse todistaa...:)
Hirveät kehikot, hyvä että eivät ole turisteja pelästyttämässä reittien varrella. Suomenruotsalaista kökköä suunnittelua.
Ei sovi tuohon ympäristöön tuollainen hökötys.
Naurettavan näköisiä onneksi täällä ei tarvi nähdä tuollaisia futistisia kauhistuksia hehhehheh.