Helsingistä on Kaavailtu Tallinnan Tunnelia ?
Mitä Persur***** tästä ? Ei Ei Ei
Minäpä kerron Rail Baltica nostaa välittömästi suomen maantieteellistä kiinnostavuutta seuraavilla asiolla:
- Suomen Metsän vienti mahdollisuuksia, Persure**** sanoo Meillä on oma saha.
( Euroopassa on puun ja Laudan hinta moninkertainen )
- Suomen Kaivosteollisuus mm. Sodankylä, Tornio, Sokli ja Tietenkin mahdollinen ratayhteys
Muurmanskiin Persure*** sanoo ei Meidän pitää säilyttää kulttuuri ja Rajat kiinni myös
Venäjälle.
- Raskaan teollisuuden perustaminen radan ja mineraalien lähtöalueelle.
Voisiko Tämä olla sellainen muutaman miljardin paikka jos puhutaan velanotosta ?
Mitä Persur***** tästä ? Ei Ei Ei
Minäpä kerron Rail Baltica nostaa välittömästi suomen maantieteellistä kiinnostavuutta seuraavilla asiolla:
- Suomen Metsän vienti mahdollisuuksia, Persure**** sanoo Meillä on oma saha.
( Euroopassa on puun ja Laudan hinta moninkertainen )
- Suomen Kaivosteollisuus mm. Sodankylä, Tornio, Sokli ja Tietenkin mahdollinen ratayhteys
Muurmanskiin Persure*** sanoo ei Meidän pitää säilyttää kulttuuri ja Rajat kiinni myös
Venäjälle.
- Raskaan teollisuuden perustaminen radan ja mineraalien lähtöalueelle.
Voisiko Tämä olla sellainen muutaman miljardin paikka jos puhutaan velanotosta ?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Minä kannatan Helsinki-Tallinna-tunnelia, koska Suomi on käytännössä saari suhteessa Eurooppaan. Sen sijaan hyperloop-haihattelut Ruotsiin ovat pelleilyä, koska sekin on saari.
Tunnelilla ei ole mitään tekemistä EU:n kanssa, kuten EUnukki taas esittää. Se on ollut esillä jo kauan ennen Suomen ja Viron EU-jäsenyyttä.
Eurooppa ja EU ovat kaksi täysin eri asiaa, mutta EU-toope ei sitä tajua tai halua tajuta. Eurooppa on ikiaikainen eurooppalaisen sivilisaation koti, mutta EU hetkellinen poliittinen luomus, joka tulee hajoamaan piakkoin.
Te Taidatte oikeasti olla Vit***** Tyhmää porukkaa ja minulta menee yli joka kerta.
Idiootinkin ja vähemmän viisaan ja joko minä olen hullu tai muut ovat ? ?
Minä en elä Teidän maailmassa ja minä en todellakaan Tiedä mitä Teidän päässä on ?
Junan tarkoitus oli minun mielestä kuljettaa rahtia ja raskasta tavaraa. Juna saadaan
tulevaisuudessa kuljettamaan rahtia vaikka yhdellä lastauksella ja sitä ei tarvitse
purkaa laivoihin ja taas autoihin eli kulurakenne olisi toisenlainen.
Suomessa on Metsää ja mineraaleja ja näiden käsittelyyn tarvitaan raskasta kalustoa.
Ilman Euroopan talousalueen jäsenyyttä sinulla suomessa olevalla yrityksellä ei ole
mahdollista kilpailla sinne asiallisella hinnalla. Tämä luonnollisesti estää jo investoinnit
muista maista, koska ne katsovat, että se ei ole tuottavaa. Suomessa ei lisäksi edes ole
omaa sijoitusvarallisuutta ja on siinäkin suhteessa muiden armoilla siis armoilla.
Investointi on yhtä kuin laittaa rahaa yrityksen perustamiseen ja rakentamiseen ja
vastaamaan kaikista kuluista. Minä en ole puhunut mistään vit**** suomesta ja minä
en edes tiedä mikä suomi on tai mitä se vielä on Teidän päässänne en todellakaan tiedä.
Mutta sen minä sanon, että aina kun rahaa liikkuu niin aina se luo mahdollisuuksia ja
sen vuoksi juuri EU:n johtajat ovat huolissaan suomen alhaisesta sosiaaliturvasta
koska se kaikki se raha on pois talouselämästä ja ei edistä kasvua.
Ihmettelen kovasti juntteja jos eivät tue sitä Kemijärven Biotehdasta ja luo sillä
1800 työpaikkaa, vaikka 100 tai 200 miljoonalla onhan se raha sitten poissa muita
tuista ja kuluista ja tuollainen Efekti varmasti synnyttää myös muita laajennuksia
liiketalouteen. Kun talouselämä kasvaa, niin ihmisten elämä helpottuu ja heidän
ei tarvitse elää köyhyydessä.
Hyvä esimerkki Mersun Tehdas Uudessa kaupungissa.