Oikealle kääntyessä takaa oikealta kuuluu kolinaa tai pikemminkin klonksahduksia. Ei siis sellaista tasaista koli-koli-ääntä, vaan yksi tai kaksi klonksahdusta. Alkuun kuvittelin takakontin välipohjan hypähtävän kuopan takia ilmaan ja kolahtavan kun se vähän siltä kuulosti. Sitten tajusin, ettei joka mutkassa ole kuoppia. Tosin ei se äänikään aina kääntyessä kuulu ja toistaiseksi on vähän epäselvää milloin se kuuluu kun en ole vielä löytänyt mitään systemaattista tapaa aiheuttaa se. Välillä hiljaisemmalla nopeudella ja välillä loivemmassa mutkassa jne. Joka tapauksessa riittävän usein, ettei se enää ole yksittäistapaus.
Eikös tällainen ääni ole tyypillinen jollekin renkaiden ripustuksen osan kulumiselle? Koiranluu tjms. Lienee aina merkki vaihtotarpeesta, että ei mene millään rasvan lisäämisellä ohi?
Eikös tällainen ääni ole tyypillinen jollekin renkaiden ripustuksen osan kulumiselle? Koiranluu tjms. Lienee aina merkki vaihtotarpeesta, että ei mene millään rasvan lisäämisellä ohi?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olet jyvällä. Ensiksi tulee mieleen juuri koiranluut eli kallistuksen vaimentajan pystytangot, mitkä joissakin autoissa kestää vaan 100 tkm ja toisissa ainakin tuplasti sen. Maksaa osana 25-40 € .
Jos auto on vanha, voi kolistaa myös kovettuneet puslat/kumikakkarat tai sitten poikittaiset taka-akseliston säätötangot, jos auton rakenteessa on sellaiset. Myös iskarin/jousijalan yläpää saattaa olla löysä ja aiheuttaa kolinaa/morsetusta.
Taka-akselin kiinnitys koriin kulunut ja kolahtelee. Olisi kiva, jos aloittajat vaivautuisivat aina kertomaan auton merkin ja mallin, jos sen tietävät :D
Voipi tulla jarrusta, etenkin jos takana rummut tai käsijarrurumpu.