Miten se toimii ja onko jatkuva rajoitinta vasten potkiminen jotenkin haitallista?
Raskaan ajoneuvon nopeuden rajoitin
Kunhanihmettelen
586
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Katkaisee polttoaineen syötön kun nopeus on 89-90 kilometriä tunnissa. Voi ajaa rajoitinta vasten, onko se taloudellisesti järkevää/ laillista on sitten toinen juttu.
Raskaan kaluston korkein sallittu nopeus on 80 km/h. Rajoitin kuitenkin antaa nopeuden nousta lähes 90 km/h.
Miksi siis pitää ajaa ylinopeutta ja rajoitinta vasten?
Polttoainesyötöllä rajoitetaan nopeutta, mutta minun mielestäni harkittu nopeusrajoituksen ylittäminen voisi rikkoa moottorista jonkin päkättimen.
Ammattikuski voisi näyttää hyvää esimerkkiä muille liikenteessä oleville.
Miksi 95 km / h sitten yleisesti käytössä . Miksi 15 ylitys ei ole muille ajoneuvoille sallittu . Jos muuta haluat väittää suosittelen liikkumista pääteillä , ihan kokeeksi ja mielen päivittämisestä tähän arkeen.
Nopeusrajoittimen saa pois "naps off/ naps on"-napista. Laiton kytkentä jossain piilossa. Kun ajetaan kameraan 95 km/h, ei kamera 100 km alueella välähdä.
Virkavalta voisi ajopiirturin perusteella sakottaa. Siitä näkee ajoaika ja nopeudet.
MIttarivirhe mukaan lukien pitää ajaa 95, että pysyy rekan perässä eli tod. on 88-89 km/h.
Jotkut ulkomaiset tuntuivat jopa ylämäessä kulkevan tätäkin lujempaa, joten piti nostaa laittomille lukemille, jos halusi nelostiellä päästä niistä ohitse ohituskaistan aikana.