Helsingissä on ympäristön kehittäminen menossa pahasti väärään suuntaan. Tässä esimerkkejä:
- pormestari Vapaavuori tahtoo Helsingin kehittämistä, käytännössä villiä kasvua, jolloin grynderit saavat vapaat kädet tehdä mitä lystää, millaisia kytkyjä löytyykään vielä?
- jatkuva kasvu aiheuttaa sen, ettei Helsingin infra valmistu koskaan ja voimme odottaa työmaita, sekasortoa ja tilapäisjärjestelyjä ympäri kaupungin
- Helsingillä on ympäristöohjelma, joka tähtää hiljaisempaan, puhtaampaan, viihtyisämpään ja turvallisempaan kaupunkiin. Mikään näistä ei tule nykypolitiikalla toteutumaan ja nykyisetkin pienet yritykset romuttuvat välinpitämättömyyden, saamattomuuden ja kyvyttömyyden takia.
- kaupunkiympäristöä johtava apulaispormestari Sinnemäki on näköjään unohtanut kaikki ympäristöohjelman vaatimat uudistukset ja kehittämishankkeet. Miksi? Sekin selviää joskus...
- Helsinki saastuu entisestään, koska liikennejärjestelyt sallivat ja vaativat runsaasti turhaa yksityisautoilua keskustassa (yksityisautoilu on oikeus, mutta pitäisi olla vaihtoehtoja)
- Kaupungin johto, Helsingin satama, varustamot ja kuljetusliikkeet ovat karmeassa kytkyssä, joka mahdollistaa raskaan rekkaliikenteen H:gin keskustasatamien kautta, miksi! Sekin selviää...
- kaupunki pyrkii puhtaampaan ilmaan, meluntorjuntaan ja ruuhkan lievittämiseen. Miten tähän sopii sadat keskustassa pörräävät baltialaiset, puolalaiset, romanialaiset ja monet muut raskaat rekat, joiden pitäisi kulkea aivan muualla, onhan meillä Vuosaari ja Kantvik...
- Vaikuttaa siltä, että moni näistä rekoista käyttää polttoöljyä, ainakin savusta päätellen...
- Hgin resursseja haaskataan huonon suunnittelun ja koordinoinnin takia turhiin töihin ja työvaiheisiin. Kadut auki jatkuvasti on yksi ilmentymä kuten Koivusaaren metroasema jne...
- Helsinki on kuin kaatopaikka viikonlopun aikana, roskiksia on liian vähän, ovat liian pieniä ja tyhjennetään liian harvoin. Roskaaminen tulisi sanktioida, kuten muutkin ympäristörikokset
- poliisi ja ympäristöviranomaiset ovat yrittänett puuttua meluavien mottoripyörien ja autojen melusaasteeseen, ilman pysyvää vaikutusta. Tämä asia vaatii seurantaa ja sanktioita!
- Kotitalouksien muovijätteen keräyspisteitä on liian harvassa, eteläisessä Hgissä niitä on 2
- Ympäristökeskus, ELY-keskus ja Aluehallistovirasto työntävät vastuuta toisilleen monessa asiassa, jossa pitäisi olla selkeä työnjako myös valvonnassa. Ainakin yksi näistä on täysin turha, kun eivät pysty sopimaan vastuualueista. Yksi esimerkki on ravintoloiden hygienia ja jätehuolto
- kesäravintolat ovat järjestäneet jätehuoltonsa ja -kierrätyksensä lainvastaisesti, mutta viranomaiset eivät ole puuttuneet, koska selkeää vastuuta ei ole otettu.
- Esimerkkinä on Sedun Hernesaarenranta, joka jo kaksi vuotta on työntänyt kaikki päivittäiset jätteensä lajittelemattomaan sekajätteeseen. Sinne on mennyt biot, metallit, pahvit, muovit, paperit, kaikki - häpeällistä. Ympäristökeskus kohottaa olkapäitään...
Tässä vain pintaraapaisu, mutta,
- Näistäkin olisi hyvä aloittaa laaja yhteiskunnallinen keskustelu heti, koska nyt ollaan jo myöhässä!
- pormestari Vapaavuori tahtoo Helsingin kehittämistä, käytännössä villiä kasvua, jolloin grynderit saavat vapaat kädet tehdä mitä lystää, millaisia kytkyjä löytyykään vielä?
- jatkuva kasvu aiheuttaa sen, ettei Helsingin infra valmistu koskaan ja voimme odottaa työmaita, sekasortoa ja tilapäisjärjestelyjä ympäri kaupungin
- Helsingillä on ympäristöohjelma, joka tähtää hiljaisempaan, puhtaampaan, viihtyisämpään ja turvallisempaan kaupunkiin. Mikään näistä ei tule nykypolitiikalla toteutumaan ja nykyisetkin pienet yritykset romuttuvat välinpitämättömyyden, saamattomuuden ja kyvyttömyyden takia.
- kaupunkiympäristöä johtava apulaispormestari Sinnemäki on näköjään unohtanut kaikki ympäristöohjelman vaatimat uudistukset ja kehittämishankkeet. Miksi? Sekin selviää joskus...
- Helsinki saastuu entisestään, koska liikennejärjestelyt sallivat ja vaativat runsaasti turhaa yksityisautoilua keskustassa (yksityisautoilu on oikeus, mutta pitäisi olla vaihtoehtoja)
- Kaupungin johto, Helsingin satama, varustamot ja kuljetusliikkeet ovat karmeassa kytkyssä, joka mahdollistaa raskaan rekkaliikenteen H:gin keskustasatamien kautta, miksi! Sekin selviää...
- kaupunki pyrkii puhtaampaan ilmaan, meluntorjuntaan ja ruuhkan lievittämiseen. Miten tähän sopii sadat keskustassa pörräävät baltialaiset, puolalaiset, romanialaiset ja monet muut raskaat rekat, joiden pitäisi kulkea aivan muualla, onhan meillä Vuosaari ja Kantvik...
- Vaikuttaa siltä, että moni näistä rekoista käyttää polttoöljyä, ainakin savusta päätellen...
- Hgin resursseja haaskataan huonon suunnittelun ja koordinoinnin takia turhiin töihin ja työvaiheisiin. Kadut auki jatkuvasti on yksi ilmentymä kuten Koivusaaren metroasema jne...
- Helsinki on kuin kaatopaikka viikonlopun aikana, roskiksia on liian vähän, ovat liian pieniä ja tyhjennetään liian harvoin. Roskaaminen tulisi sanktioida, kuten muutkin ympäristörikokset
- poliisi ja ympäristöviranomaiset ovat yrittänett puuttua meluavien mottoripyörien ja autojen melusaasteeseen, ilman pysyvää vaikutusta. Tämä asia vaatii seurantaa ja sanktioita!
- Kotitalouksien muovijätteen keräyspisteitä on liian harvassa, eteläisessä Hgissä niitä on 2
- Ympäristökeskus, ELY-keskus ja Aluehallistovirasto työntävät vastuuta toisilleen monessa asiassa, jossa pitäisi olla selkeä työnjako myös valvonnassa. Ainakin yksi näistä on täysin turha, kun eivät pysty sopimaan vastuualueista. Yksi esimerkki on ravintoloiden hygienia ja jätehuolto
- kesäravintolat ovat järjestäneet jätehuoltonsa ja -kierrätyksensä lainvastaisesti, mutta viranomaiset eivät ole puuttuneet, koska selkeää vastuuta ei ole otettu.
- Esimerkkinä on Sedun Hernesaarenranta, joka jo kaksi vuotta on työntänyt kaikki päivittäiset jätteensä lajittelemattomaan sekajätteeseen. Sinne on mennyt biot, metallit, pahvit, muovit, paperit, kaikki - häpeällistä. Ympäristökeskus kohottaa olkapäitään...
Tässä vain pintaraapaisu, mutta,
- Näistäkin olisi hyvä aloittaa laaja yhteiskunnallinen keskustelu heti, koska nyt ollaan jo myöhässä!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Paljon tärkeitä asioita, kunhan päättäjät lukisivat ja ryhtyisivät toimiin. Kaupungin keskeneräisyys ja sotkuisuus on ehkä häiritsevän raskaan liikenteen kanssa pahimpia epäkohtia.
On käyneet opintomatkalla Somaliassa.
Saksa on luopumassa puhtaasata ydinvoimastaan.
Siksi hiili on ainut vaihoehto kuten Fortum sanoo.
Usa lisää hiilienergiaa.
Pelletti kymmenine työvaiheineen on valtavan kallista
ja vaikea säätää polttotapahtumaa.
Lentokoneetkin kulkemaan sähköllä
sekä kuorma-autot. .?