Nyt tulee todellinen akkujen siirto lavetti ja Tesla jää pahasti jälkeen.
https://www.mtv.fi/lifestyle/digi/artikkeli/tassa-tulee-maailman-suurin-sahkoauto-painaa-45-tonnia-akun-kapasiteetti-kahdeksan-teslan-verran/6606668
Akun paino 4,5 tonnia
Sähköauto tarvitsee myös suuren akun. Itse akku painaa 4,5 tuhatta kiloa. Se pystyy säilömään 700 kWh energiaa, joka vastaa kahdeksan Tesla S -mallin akunkapasiteettiä.
https://www.mtv.fi/lifestyle/digi/artikkeli/tassa-tulee-maailman-suurin-sahkoauto-painaa-45-tonnia-akun-kapasiteetti-kahdeksan-teslan-verran/6606668
Akun paino 4,5 tonnia
Sähköauto tarvitsee myös suuren akun. Itse akku painaa 4,5 tuhatta kiloa. Se pystyy säilömään 700 kWh energiaa, joka vastaa kahdeksan Tesla S -mallin akunkapasiteettiä.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Yhtä kaikki..onko tässäkään kovin "ideaa", että tulevaisuudessa maanteillä kuskataan miljoonissa autoissa tuhansien tonnien tjsp. edestä AKKUMASSAA paikasta toiseen....ja kyydissä vain joku 60 kg painava vihertaapero????
Nythän teillä cruisailee bensua ja tiiisseliä - mutta autoa kohti keskimäärin sentään vaan muutama kymmenen litraa /kiloa...
Ei helekatii...jotain on pers..
Kyllä vetyauto olisi fiksu?