Hesan liikenne nykyään: 2 tuntia ja 12 kilometriä

Täällä maaseudulla päästelee tuossa ajassa helposti 150 kilometriä. Tai vaihtoehtoisesti tuon 12 kilometriä kulkee 10 minuutissa.

Siinä sitä kaupunkien tehokkuutta kerrakseen, kun porukka istuu apaattisesti matelemassa ruuhkissa. Kaupunki antaa aina kaivuuluvat jonkun vuoden loppuun, eikä ketään kiinnosta tehdä töitä ripeästi.

https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005401014.html

"Ruuhkat eivät Virtasen mukaan rajoitu pelkästään perinteisiin ruuhka-aikoihin, vaan liikenne seisoo Mannerheimintiellä myös keskellä päivää."

Suomen talous piristyy hajauttamalla kaupunkien toiminta maaseudulle. Silloin loppuu joutokäynti. Aikaa käytetään maaseudulla vain olennaiseen, ei kulkuneuvoissa istumiseen.

Muutosta kohti maaseutuyhteiskuntaa voidaan vauhdittaa kepillä. Liitetään palkansaajan työaikaan myös työmatkoihin kuluva aika. Näin työnantajat siirtyvät luonnollisesti sinne, jossa työmatkoihin kuluu vähiten aikaa.
2218
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Oli myös uutinen että joitakin matuja oli kuljetettu helikopterilla keskustaan kun oli sen verran kiire hoitaa joitakin papereita kuntoon. Sällit olivat menossa asianajajan luo ja tulkilla oli vain rajoitetusti aikaa odotella siellä

Äänestä

Tietöihin joista aiheituu paljon liikenteelle haittaa pitäisi panostaa enemmän resursseja että tietyöt saataisiin hoidettua nopeasti. Tästä oli jossain länsiväylän uutisessa kritisoitu aika tiukasti vastauksessa joka liittyi parin vuoden takaisiin tietöihin metroon liittyen. Kun kaikki tietyöt tehtiin samaan aikaan, tästä seurasi se että etelä espoon liikenne oli täysin seis.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


hesa.on.pellekaupunki kirjoitti:

Täällä maaseudulla päästelee tuossa ajassa helposti 150 kilometriä. Tai vaihtoehtoisesti tuon 12 kilometriä kulkee 10 minuutissa.

Siinä sitä kaupunkien tehokkuutta kerrakseen, kun porukka istuu apaattisesti matelemassa ruuhkissa. Kaupunki antaa aina kaivuuluvat jonkun vuoden loppuun, eikä ketään kiinnosta tehdä töitä ripeästi.

https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005401014.html

"Ruuhkat eivät Virtasen mukaan rajoitu pelkästään perinteisiin ruuhka-aikoihin, vaan liikenne seisoo Mannerheimintiellä myös keskellä päivää."

Suomen talous piristyy hajauttamalla kaupunkien toiminta maaseudulle. Silloin loppuu joutokäynti. Aikaa käytetään maaseudulla vain olennaiseen, ei kulkuneuvoissa istumiseen.

Muutosta kohti maaseutuyhteiskuntaa voidaan vauhdittaa kepillä. Liitetään palkansaajan työaikaan myös työmatkoihin kuluva aika. Näin työnantajat siirtyvät luonnollisesti sinne, jossa työmatkoihin kuluu vähiten aikaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu