Miksi autoissa ei enään ole vararengasta?

Laita kesäkummi tai talvikummi vararenkaaks sinne vararenkaan paikallejos se syvennys autosta vielä löytyy, muussa tapauksessa voi hankkia väliaikaiskummin kyytiin mikä vie tilaa vähemmin kuin normivanteella oleva kummi.

Touhu on täysin hanurista ja älytöntä joten toimi itse asian eteen.

Hyvä vinkki, kiitos.

"""Joihinkin autoihin sen saa ns. lisävarusteena mutta pikkuhiljaa se häipyy kaikista.""""

Kaikissa autoissa on vararengas, kesällä se on yksi talvirenkaista, ja talvella se on yksi kesärenkaista. Kuljettajan täytyy vain huolehtia että rengas on mukana autossa. Vaikka ajan joka päivä autolla, on viimeksi rengas puhjennut autosta vuonna 1981, eli ei ole mikään iso ongelma.

Joo ei ne puhkee. Älä ajattele sellaista mahdollisuutta.

Suurin osa Suomalaisista on jo niin avuttomia, ettei osaa rengasta vaihtaa.
Pullo ja pikku kompura vie vähemmän tilaa ja painaa vähemmän.
Itse ajan taksia ja esim uudessa Avensiksessa ei ollut enää tunkkia eikä rengasavaintakaan.
Paikat täysikokoiselle renkaalle ja tunkille ym löytyy...
Itse pidän oikeaa vararengasta, koska paikkaus aineet ei korjaa pahasti rikkoutunutta rengasta.

Hyvä ja halpa apu on korjausvaahtopullo : se lisäksi paineelllaan täyttää renkaan niin, että voi ajaa.
Hinta 5-6 euroa!

Onko se muka painon takia jätetty pois autoista? Muutama kilo sinne tänne.
Kuinka moni tutustuu tuohon renkaanpaikkauspakettiin koskaan? Paitsi silloin kun rengas menee.
Ja silloin se on aika sähellystä perheen kannsa. Kuulin että Biltemassa myytäisiin vararenkaita vanteineen, mutta sopiiko ne pultin jakoihin?
Paras on tosiaan laittaa aina yksi joko talvi tai kesärengas kyytiin. Useassa autossa on se tilakin vielä siellä valmiina, jos ei ole takaluukkuun vaan. Eikai se aina niin täynnä ole normaaliajoissa.

No tuolla konstilla saadaan lisättyä hinaus firmojen tuloja " Haukkana paikalla " rahastamassa.
Että silleen.

Ei nykyään enää tarvita

Ilman viidettä pyörää en aja metriäkään. Kumi puhkeaa heti, jos ajaa metrinkin ilman varapyörää.

Suosi atomerkkejä/malleja johon kuuluu vararengas tai hanki itse vararengas.

Uusissa autoissa ei ole enää vararengasta, eikä sen paikkaa. Ei ole tunkkia, eikä rengasavainta.
On vain vaahtopullo, jolla rikkoontunut rengas täytetään ja ajetaan sitten korjaamolle.

Enemmän minuan huolestuttaan sen, ettän ihmisetn ein osaan enään puhuan.

Pitääkö nuo spraypullotkin tarkistuttaa aika ajoin?
Huoltoko sen tekee vai kuka?
Minulla on tapana edelleen katsoa kun autonäyttelyssä käyn onko vararengas siinä maton alla, joissakin on vielä. Ainakin paikka on ja sen saa lisävarusteena siihen.
Autot on kohta sellaisia että uuden ostaessa joutuu mennä 3 kk kurssille että osaa kaiken tekniikan ja hiluttimet.

Ei ole vararengasta siksi että rengas ja vanne maksavat huomattavasti enemmän kuin kiinalainen muovinen kompura ja liimapurkki. Minulla on aina mukana vararengas ja "kamelinpaskaa" pienempiin reikiin.

Valtaosalla autoilijoista on vararengas vatsan ympärillä. On vielä lisäksi lähes kulumaton.

Onko joku lukenut tuon spraypakkauksen käyttöohjeet autossaan? Käsi ylös?

Autoissa pitää olla neljä vararengasta ja toinen moottori mukana enään, koska kaikki renkaat voivat puhjeta ja moottori hajota enään.

Hai, ostin mustalaaselta auton, oli tyhjätty kaikki pois, vararengas, tunkki yms. Muutama kuukausi meni ajellessa, kun mietin olikohan kilometrit oikein, alkoi paikat yksi toisensa jälkeen hajota, joten romuraudaksihan se päätyi.