Nastoille luut kurkkuun ja naulat arkkuun?

Onko nyt valtamedia kääntämässä selkänsä nastarenkaille.
Suvaitaan vain kitkoja kun ne ei ole aiheuttamassa toista "ilmastonmuutosta" eli pölyttämässä ihmisten keuhkoja.

https://www.hs.fi/autot/art-2000005425723.html


Nuo pölyn aiheuttamat kuolinuhrien määrät on melko erikoisia... millä ne on laskettu?
Kenen kuolinilmoituksessa on että kuoli pienhiukkasiin...
14215
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

"Kenen kuolinilmoituksessa on että kuoli pienhiukkasiin..."

Kenen kuolinilmoituksessa on yleensäkään syytä, että mihin kuoli?

Äänestä
  • Olet pilkunviilaaja.
    enemmistön kuolinsyy tiedetään, mutta kenen kuolinsyyksi on laitettu "pienhiukkaset".

    Äänestä

  • Niin. Kyllä kuolinsyy tiedetään , mutta ei niitä siihen kuolinilmoitukseen laiteta, tollo.

    Äänestä

  • OletNolo kirjoitti:

    Niin. Kyllä kuolinsyy tiedetään , mutta ei niitä siihen kuolinilmoitukseen laiteta, tollo.

    Voi voi... luulitko että tosissani sitä kuolinilmoitukseen olin laittamassa???!
    17:30 yritin vihjata lääkärin tekemään, jokaiselle kirjattavaan, kuolintodistukseen, mutta sun kaltaiselle puusilmälle sekin oli kai liian epämääräisesti laitettu.

    Onnittelut kuitenkin siitä että onnistuit välttämään aloituksen pääidean täysin.
    Sulla olis tiedossa menestyksekäs ura poliitikkona ellet jo olekin.

    Äänestä

  • Sinusta ei ole edes politiikoksi, koska olet pyöreä nolla.

    Äänestä

  • OletNolo kirjoitti:

    Sinusta ei ole edes politiikoksi, koska olet pyöreä nolla.

    mutta nollahan on poliitikon yläpuolella :-)))))

    Taitaa sulla siellä kunnanvaltuustossa ottaa tiukoille nykykehitys kun pitää tänne nettiin tulla pilkkua viilaamaan

    Äänestä

Nyt+on+jostain+syystä+käynnistetty+kampanja+nastarenkaita+vastaan.++No+mikäs+siinä.Sitähän+ei+voi+kieltää,+etteikö+vielä+uusimmatkin+nastarenkaat+kuluta+asfalttia,+vaikka+se+onkin+vähentynyt+huomattavasti+verrattuna+muutaman+vuoden+takaisiin+renkaisiin.+Tämä+kulutushan+on+oikeastaan+ainoa+asiallisena+pidettävä+peruste+millä+nastarenkaita+vastaan+käydään+kampanjaa.++Se,+että+ihmisistä+moni+ajaa+kuluneilla+ja+huonoilla+renkailla,+siis+myös+nastarenkaillakin,+on+tietysti+huono+juttu,+mutta+se+ei+liity+itse+nastarenkaisiin+mitenkään.+Sitä+kuitenkin+näytetään+käytettävän+tässä+kampanjassa.+Se,+mikä+myös+ohitetaan+aina+ja+ilmeisen+tarkoituksella,+on+vaihtoehdot+ja+niiden+käytön+vaikutukset.++Ohimennen+mainitaan+kyllä+silloin+tällöin+se,+että+tutkimuksen+mukaan+nastarenkaiden+poistuminen+välittömästi+lisäisi+9+uutta+kuolemaa+talviliikenteessä,+mutta+muista+materiaali-+ja+henkilövahingoista+ei+puhuta.+Nehän+lisääntyisivät+todennäköisesti+huomattavasti+enemmän.++Suomessahan+ei+ole+pidempää+käytännön+kokemusta+talvisista+liikenneolosuhteista,+joissa+nastarenkaita+ei+lainkaan+olisi.++Nykyiset+tämänsuuntaiset+kokemukset+ovat+vain+hetkittäisiä,+kun+nastaliikenne+ei+vielä+ole+’ehtinyt’+vaikuttaa.+Kyse+on+useinmiten+tunneista+tai+korkeintaan+päivästä+parista+tapauksista+riipuen.++Turvallisuuden+ylivarustelua++pidetään+näemmä+turhana+sillä+perusteella+kuinka+usein+varustetta+oikeasti+tarvitaan,+kun+kyse+on+nastarenkaista.++Samaa+ei+pohdita+muiden+turvavarusteiden+osalta,+esim+turvavyöt,+monet+autoissa+olevat+muut+varusteet.++Harvoin+niitäkin+tarvitaan.+Siitäkään++ei+kampanjassa+tuoda+esiin,+mitä+haittoja+väistämättä+lisääntyvä+suolaus+ja+hiekotus+toisi+tullessaan.+Sitähän+olisi+ilman+muuta+lisättävä+muun+tienhoidon+lisäksi+Suomessakin,+kun+nastat+eivät+’söisi’+liukkautta+pois.++Suolauksen+haitoista+luontoon+ja+liikenneinfraan+ei+kukaan+ole+huolissaan.+Ja+kun+liikennepölystä+ollaan+huolissaan,+niin+se+huoli+näyttää+keskittyvän+vain+siihen+osaan,+jota+nastarenkaiden+kulutus+asfaltista+johtuu.++Suolaus+ja+hiekotus+tuottaa+ainakin+jonkin+taannoisen+VTT:n+tutkimuksen+mukaan+enemmän+liikennepölyä+ja+ellen+ihan+väärin+muista,+niin+koko+ilman+pölymäärästä+nastojen+osuus+on+noin+2+%,+suolaus+noin+6%.++Ja+liikenteestä+johtuva+pölymäärä+on+jotain+15%+koko+ilman+pölymäärästä.+Nastojen+kulutuskinhan++on+suurimmillaan+juuri+suolalla+märiksi+sulatettuihin+suliin+teihin.+Jos+kulutusta+halutaan+vähentää,+niin+onhan+vaihtoehto+sekin,+että+suolausta+vähennetään.++Kuullostaako+kornilta?++Miksi?

Äänestä
  • jeps, tässä on monta liikkuvaa tekijää, joita paikallaan pysyvät toimittajat eivät pysty huomioimaan.

    Jotta nuo nastojen edut ja haitat voitaisiin luotettavasti esittää, pitäisi tehdä tarkkoja mittauksia. Niitä pitäis tehdä pitemmän aikaa joillakin testiradoilla, joissa kuljettaisiin samat kilometrit sekä nastoilla että kitkoilla. Ja samalla mitata pölyt !
    Ei vaikuta kovin helpolta ... vai voisiko tehdä labrassa simuloimalla...

    Tässä on samanlainen meininkin kuin SOTE-muutoksissa. Joku saa idean päähänsä ja sitten lähdetään soitellen sotaan, ilman laskelmia.

    Äänestä

Toimittajat on ihan ulkona ... siis ulkona Kehä III:n ulkopuolisesta todellisuudesta.
Meillä kaikilla on nastat.
Lunta tulee aina sen verran että se tekee pienen tiukan lumikerroksen tien pintaan. Ei siinä kitkat pidä.
Ellet sitten aja kävelyvauhtia.

Äänestä
  • Hyvin täällä savossa ainakin kitkoilla pääsee, ja kyllä lapissakin kitkoilla moni ajelee. Hyvin siinä tampatussa lumessa on kitkoilla pitoa.

    Märkä jää on ainut, jolla kitkoissa on merkittävästi vähemmän pitoa kuin nastoissa. Tuo polanne on kovaa vain pakkasella, jolloin pito on hyvä, koska välissä ei ole vettä. Heti kun keli lämpenee, polanne pehmenee, joten pito pysyy hyvänä.

    Äänestä

  • Kitkoilla kirjoitti:

    Hyvin täällä savossa ainakin kitkoilla pääsee, ja kyllä lapissakin kitkoilla moni ajelee. Hyvin siinä tampatussa lumessa on kitkoilla pitoa.

    Märkä jää on ainut, jolla kitkoissa on merkittävästi vähemmän pitoa kuin nastoissa. Tuo polanne on kovaa vain pakkasella, jolloin pito on hyvä, koska välissä ei ole vettä. Heti kun keli lämpenee, polanne pehmenee, joten pito pysyy hyvänä.

    ok, omat ja muutaman tutun kokemukset kitkoista on lyhytaikaiset. Melko pikaisesti on hankittu nastat alle kun on vaikuttanut ettei kitkat pidä :)


    Siis kitkan pito on huonoa vain kun on märkä jää?
    Kova ja pehmennyt polanne ei ole ongelma kitkoille, vaan vasta kun siihen tulee vettä?

    Äänestä

  • Kyllä, ainoastaan märällä jäällä kitkoilla pitää ajaa erittäin varovasti, tosin kyllä nastoillakin silloin joutuu varomaan.

    Polanne ei ole kitkoilla liukas, sillä kovassa (ja kuivassa) polanteessa on hyvin pitoa. Nasta ei oikeasti siinä kovassakaan polanteessa edes paljon auta (polanne ei ole koskaan yhtä kova kuin jää, joten nastan pieni ulkonema ei riitä)

    Heti kun ilma/tienpinta lämpenee, niin että vettä voisi tulla polanteen päälle, polanne myös pehmenee, joten pito pysyy hyvänä.

    Äänestä

Minä ajelin kitkoilla parikymmentä vuotta. Aivan hyvin niillä pärjää, kunhan vain tiedostaa ne pahat kelit, pahimpana märkä jää. Puhtaalla lumella aivan sama, onko piikkejä vai ei. Suolasohjolla molemmat yhtä huonoja.
Tänään laitettiin autoon uudet talvirenkaat. Nastat tällä kertaa, kun niitä kerran vielä saa. Periaatteessa kun en hypi jokaisen hypetyksen mukaan.

Äänestä

Uutisoinnilla+luultavasti+pyritään+lisäämään+kitkarenkaiden+osuutta+suuremmaksi.+Nyt+taitaa+olla+luokkaa+20%+kitkoilla+ajavia.+Moni+ajaa+pelkästä+tottumuksesta+nastoilla+vaikkei+tarttisi+niitä+mihinkään.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


YleensäNastat kirjoitti:

Onko nyt valtamedia kääntämässä selkänsä nastarenkaille.
Suvaitaan vain kitkoja kun ne ei ole aiheuttamassa toista "ilmastonmuutosta" eli pölyttämässä ihmisten keuhkoja.

https://www.hs.fi/autot/art-2000005425723.html


Nuo pölyn aiheuttamat kuolinuhrien määrät on melko erikoisia... millä ne on laskettu?
Kenen kuolinilmoituksessa on että kuoli pienhiukkasiin...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu