Berner kertoo, että ei ole rahaa. Berner haluaa VR,n toiminnot suurinpiirtein lakkauttaa, yksityistää. Minä taasen haluaisin, että Berner ottaisi verhokangas rullan kainaloonsa ja suksisi vittuun. Suomellako ei ole mukamas rahaa, mamuille menee miljardeja, et silleen, Sipilä ja Orpo junaili ilman tasoristeys valvontaa 30 000 junailiaa tänne.
Tasoristeys valvotuksi 250tuhatta euroa.
Berner.sivuraiteelle.jää
13157
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Liikenneviraston arvion mukaan uusi puomilaitteisto valoineen maksaa paikasta riippuen 10 000-250 000 euroa. Äänivaroituslaitteet maksavat noin 50 000 euroa. Turvallisuutta voidaan parantaa myös näkymien parantamisella. Stop-liikennemerkin pystyttäminen maksaa arviolta 1000 euroa.
http://www.msn.com/fi-fi/uutiset/kotimaa/tasoristeyksien-turvallisuutta-voi-parantaa-myös-nopeilla-ja-edullisilla-konsteilla-–-ihmisten-pitäisi-ottaa-tasoristeyksien-riskit-vakavammin/ar-AAu7MSQ?li=AA520v&ocid=ientp
Stop tonnilla, et silleen.
Rahaa on löydyttävä!!!!
Suoraselkäinen , rehellinen liikenneministeri Berner eroaa, laiminlyöntiensä, vajaavaisuutensa, alalle ei sopivana henkilönä.
Keskityköön Valvillaansa.
Kukaan tuota rvaa ei ole koskaan missään vaaleissa äänestänyt, vaan on Sipilän sivusta valkkaama.
Sipilän kamu muutenkin, molempien rahat jemmattu veroparatiiseihin, hyväveli ja siskokin.
Miksi ei ohjelmoida esim.yksinkertaista gps sovellusta joka hälyttää rataa ylittäessä jos junia tulee? Ei maksa paljon mitään,kaikissa junissa on GPSät,joten ei olisi temppu eikä mikään. Ja kehittää vaikka joku laite autoon joka varoittaa jos junia tulee niille jotka ei ole kännyä mukana autossa. Puhelimissahan on jo vaikka mitä GPS pohjaisia varoitusohjelmia nykyään.
Berner on ideologisesti rahaton.
Erotkoon tuskin kukaan jäisi kaipaan,, toki juha tiemmä
EIKÄ NIILLÄ PÄÄTTÄJILLÄ JÄRJEN LAMPPU LOISTA-RAHANPUUTETTA TÖLÖKKITURVAT HETI KEKSIVÄT !
Ei tarvita sen enempää järkeä, kuin että kyydissä olijat on jalkaisin mentävä radan yli, ja kun he antavat merkin kuljettajalle, VASTA SITTEN kuski ajaa radan yli,- EIKÄ MAKSA YHTÄ AINUTTA SENTTIÄ PERKELE, JA TÖRMÄYKSET LOPPU KU SEINÄÄN-sano Kainuun sotilas !!!
Kyllä nämä valvomattomat risteykset ovat ollee jo kymmeniä vuosia käytössä ja jos olisi koettu tärkeäksi niiden puomittaminen niin siihen olisi aikaisemmatkin hallitukset voineet puuttua, jos se olisi koettu tärkeäksi.
Periaatteessa on junarataa ylittävällä henkilöllä itsellä tyhjä pää, kun ylittää katsomatta junanradan. Oli puomia tai ei.
En ole rautateiden yksityistämisen kannalla, mutta uskon jotta jos yksityinen omistaisi nuo junanjäljet, vartioimattomia tasoristeyksiä ei olisi !
Late Lapista. SSSS Ry!
Ilman turvapaikanhakijoita ja muita mamuja, olisi varaa laittaa rahaa näihinkin. Niiden piikkiin tämäkin onnettomuus.