Dieselauto on kuollut:
Armonaika loppuu vähitellen, luovu jo ennen kuin on myöhäistä:
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/dieselautot-katoavat-nopeammin-kuin-luulemme-valmistajille-ehdotetaan-jattimaisia-sakkoja/6386554
Kaikki asialliset autonvalmistajat ovat ilmoittaneet luopuvansa dieselmottoreista, toyota, Volvo, Renault,............... Ne korvataan hybrideillä, Toyotan hybrideillä.
http://www.talouselama.fi/uutiset/yle-pienet-dieselautot-ovat-tulossa-matkansa-paahan-6585445
http://tekniikanmaailma.fi/autot/volvo-luopumassa-dieselmoottoreista-hybridi-yha-parempi-vaihtoehto/
http://www.hs.fi/talous/art-2000002923227.html
http://www.hs.fi/talous/art-2000002923227.html
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/iso-eurooppalainen-autonvalmistaja-kaantamassa-selkansa-dieselille/hP8JbcAx
http://yle.fi/uutiset/3-9148115
Dieselauto tulee jumalattoman kalliiksi verrattuna hybridiin. Hybridion 120 euron käyttömaksu on pieni kun verrataan dieselin veroihin ja maksuihin.
http://diesel-laskuri.net/
"Diesel katoaa henkilöautoista. Saksankin autoteollisuus joutuu tämän tunnustamaan. Se on vain takamatkalla. Frankfurtin näyttelyssä valmistajilla oli sähköautojen prototyyppejä ja suunnitelmia. Volkswagen kertoi panevansa 20 miljardia euroa sähköautojen kehitystyöhön. Frankfurtin näyttelyn voi tulkita niinkin, että se on dieselien viimeinen pinnistys."
https://www.hs.fi/paakirjoitukset/art-2000005371153.html
Dieselit eivät enää kiinnosta ketään:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/suomalaisten-kiinnostus-dieselautoihin-romahti---ero-bensa-autoihin-repesi-valtavaksi/cMzjvifX
Dieselautojen myynti hiipuu edelleen. Dieseleiden myynti on romahtamassa. Dieselautojen suosio sukeltaa Suomessa.
Autoala ennustaa dieseleiden alamäen jatkuvan, mutta kulman jyrkkyydestä ollaan epätietoisia.
https://www.google.fi/#q=Volkswagen ostaatakasin
Armonaika loppuu vähitellen, luovu jo ennen kuin on myöhäistä:
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/dieselautot-katoavat-nopeammin-kuin-luulemme-valmistajille-ehdotetaan-jattimaisia-sakkoja/6386554
Kaikki asialliset autonvalmistajat ovat ilmoittaneet luopuvansa dieselmottoreista, toyota, Volvo, Renault,............... Ne korvataan hybrideillä, Toyotan hybrideillä.
http://www.talouselama.fi/uutiset/yle-pienet-dieselautot-ovat-tulossa-matkansa-paahan-6585445
http://tekniikanmaailma.fi/autot/volvo-luopumassa-dieselmoottoreista-hybridi-yha-parempi-vaihtoehto/
http://www.hs.fi/talous/art-2000002923227.html
http://www.hs.fi/talous/art-2000002923227.html
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/iso-eurooppalainen-autonvalmistaja-kaantamassa-selkansa-dieselille/hP8JbcAx
http://yle.fi/uutiset/3-9148115
Dieselauto tulee jumalattoman kalliiksi verrattuna hybridiin. Hybridion 120 euron käyttömaksu on pieni kun verrataan dieselin veroihin ja maksuihin.
http://diesel-laskuri.net/
"Diesel katoaa henkilöautoista. Saksankin autoteollisuus joutuu tämän tunnustamaan. Se on vain takamatkalla. Frankfurtin näyttelyssä valmistajilla oli sähköautojen prototyyppejä ja suunnitelmia. Volkswagen kertoi panevansa 20 miljardia euroa sähköautojen kehitystyöhön. Frankfurtin näyttelyn voi tulkita niinkin, että se on dieselien viimeinen pinnistys."
https://www.hs.fi/paakirjoitukset/art-2000005371153.html
Dieselit eivät enää kiinnosta ketään:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/suomalaisten-kiinnostus-dieselautoihin-romahti---ero-bensa-autoihin-repesi-valtavaksi/cMzjvifX
Dieselautojen myynti hiipuu edelleen. Dieseleiden myynti on romahtamassa. Dieselautojen suosio sukeltaa Suomessa.
Autoala ennustaa dieseleiden alamäen jatkuvan, mutta kulman jyrkkyydestä ollaan epätietoisia.
https://www.google.fi/#q=Volkswagen ostaatakasin
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kokosit sitten nuo täällä moneen kertaan jo aiemmin esillä olleet linkit yhteen viestiin. Mikä lie tarkoituksesi, mutta olisit sitten koonnut niistä aikanaan virinneet keskustelutkin jo valmiiksi samaan viestiin. Eihän ne kenellekään ole enää mitenkään uusia asioita eikä uutisia.
No olipa motiivisi mikä tahansa, niin dieselit elää niin kauan kuin polttomoottoreita on käytössä. Vain pikkuautoista ne näillä näkymin poistuvat ja sehän onkin järkevää. Dieselin eduthan tulevat esiin nimenomaan paljon ajettaessa ja pikkuautoilla niin harvoin tehdään. Keskikokoisissa ja varsinkin suurissa ja kalleimissa autoissa diesel jatkaa ja ammattiliikenteessä käytettävissä ilman muuta.
Suomessahan on dieselien osuudessa jopa lievää kasvua. Vain jos verrataan v2008 tehtyihin dieseleitä voimakkaasti suosivien verouudistusten aiheuttamaan myyntipiikkiin, niin laskua ja isoakin on.
Dieseleiden kuolemaahan ennustettiin jo, kun Euro6 tuli voimaan syksyllä 2014, kun luultiin sen tulevan kalliiksi dieselmoottoreille. Mitä vielä... Dieseleiden ja bensojen suhteellinen hintaero ei ole muuttunut juuri miksikään. Päinvastoin, diesel on ollut vähävaraisempienkin autonostajien saavutettavissa edelleen.
Jos ympäristöasiat ratkaisevat, niin dieseleillä ei ole hätää, onhan uusien dieseleiden päästöt jopa selkeästi bensiinimoottorien päästöjä alhaisempia. Tätä faktaa ei kovasti tuoda esille tuossa kilpailevien moottorivalmistajien alullepanemassa kampanjassa dieseleitä vastaan.
"Tutkimus ennustaa, että vuoteen 2040 mennessä 183 600 ihmistä kuolee ennenaikaisesti dieselajoneuvojen päästöjen vuoksi."
Täysin turhia kuolemia. Ajelkaa millä haluatte, niin teen minäkin.
Hiilidioksiidipäästöt ovat nykyään korkeimmillaan sitten noin 800.000 vuoden takaisiin.
Sen seurauksena menehtyy todennäköisesti miljoonia ihmisiä vuoteen 2100 mennessä myrskyihin, tulviin jne.
Bensa-autojen sallitaan tuottaa kaksinkertaisesti hiilidioksidipäästöjä dieseleihin verrattuna vielä Euro6:kin mukaan.
Volkswagen tappoi dieselit valehtelullaan ja osaamattomuudellaan.
Hallitus tappaa dieseliä Suomessa. Käyttövoimavero tekee dieselin kannattamattomaksi pienillä ajoilla. Täysin poliittinen päätös, sillä muutenhan diesel on erittäin sopiva myös vähän ajavalle.
Dieselillä tehdään voima ja bensalla pestään pensselit.
Ei pelkästään hiilidioksidi päästöistä kyse, tuotantoeläimet tuottaa enemmän noita kuin kaikki autoilu yhteensä. Se onkin sitten toinen juttu :) Suomen oloissa "puhtaat" diiselit eivät toimi koska täällä on niin kylmäl.
Eihän+liikenteen+päästöt+ylipäänsäkään+ole+kuin+jotain+15%+kaikista+päästöistä.++Kysehän+ei+olekaan+pelkästään+autoilun+päästöistä,+kun+rajoituksia+eri+puolella+maailmaa+tehdään.++
Tähän ei muuta lisättävää, kuin että edistyksellisissä bensamoottoreissa on jo hiukkassuodatin ja edistyksellisimmät dieselit täyttävät myös bensamoottorien päästönormit, myös NOxien osalta.
Tulevaisuus on täällä jo nyt.
Ihailtavan asiallista kommentointia. Olen positiivisesti yllättänyt. Varsinkin tuo edellinen viesti.
Aika hyvä vastaus omaan viestiin!!! Hahaa!!!
kävin ruotsissa ja e4 painoi volvoja ja scanioita moottoritietä kuormat täynnä eikä ollu yhtäkään bensa ja sähköautoa niissä, eli millä talous toimii ?
Ja samalla silmänräpäytyksellä kaikki dieselautot katoavat maan päältä ja niiden tilalle ilmestyy hybridejä.
Herranisä etto toiset jaksaa jauhaa diisselistä siitä puhe mistä puute eikö se näin mene
Kyllä taas on asiantuntiat ja muut suun soittajat asialla.
Dieselautojen myynti tulee lisäntymään ,ja nämä muut sähköautot ja muut viritykset jää kyllä haaveeksi.
Otetaan yksi ruma esimerkki,montako itsemurhaa on tehty diesel verrattuna bensa autoon.Ei yhtään, siis häkä tappa ja se on saastuttavampi kun diesel.
Ja dieslautojen myynti ei lopu koskaan.
Näin on hyvät aasin tuntiat.
Näkyy pudonneet vuodess roimasti ja tammikuussa myytiin enää 400 dieseliä.