Monessa koeajossa on ihmetelty, miksi tollolootan takajousitus pohjaa töyssyissä jo pelkällä 3 henkeä takapenkillä -kuormalla, takakontin ollessa tyhjä.
Vaan selitys on helppo - 4 henkeä ylittää jo ilman matkatavaroitakin itämaan kääpiöauton kantavuuden!
Muut merkit laittavat autoonsa vahvemmat jouset yms. alustan palikat, jos auton omamassa on korkea. Näin kantavuus on likimain vakio, reilut 500 kg , mallista riippumatta.
Tollolootalla on sama lötkö alusta niin malliston keveimmässä (yleensä karvalakki = pienin bensakone, manuaalivaihteisto) kuin raskaimmassa mallissa. Tämän näkee siitä, että eri malleilla on sama kokonaismassa, vaikka omamassa vaihtelee. Tästä johtuen jokainen hypetysmallin vyö henkelit tekniikan lisäkilo on pois kantavuudesta, samoin töpselimallien suuremmat akut.
Töpselistä ladattavan patteripriuksen omamassa on TM 19/2017 mukaan 1605 kg ja sallittu kokonaismassa 1855 kg. Kantavuus on siis "huikeat" 250 kg. Puolet euroautojen kantavuudesta.
HS 31.10.2017 mukaan suomalaisten miesten keskipaino on 85 ja naisten 70 kg.
Priukseen saa laillisesti lastata
- 5 kääpiötä tai tojoteroa (50 kg/kpl, sisältäen teron amisviikset)
tai
- 3 keskikokoista naista 40 kg matkatavaroita
tai
- 2 keskikokoista miestä 1 nainen huikeat 10 kg matkatavaroita koko joukon tarpeisiin
3 keskikokoista miestä menee yli sallitun kantavuuden/kokonaismassan jo ilman matkatavaroita. TM moitti patteripriuksen pientä takakonttia, vaikka koko takakontti ja oikeastaan takapenkkikin ovat turhia! Ei taakse saa sijoittaa yhtä ainoaa aikuista miestä, ettei kantavuus ylity!
Peräkärryä ei voi vetää, koska sen 50 kg aisapainon kanssa mennään liian helposti yli auton kantavuuden.
Vaan selitys on helppo - 4 henkeä ylittää jo ilman matkatavaroitakin itämaan kääpiöauton kantavuuden!
Muut merkit laittavat autoonsa vahvemmat jouset yms. alustan palikat, jos auton omamassa on korkea. Näin kantavuus on likimain vakio, reilut 500 kg , mallista riippumatta.
Tollolootalla on sama lötkö alusta niin malliston keveimmässä (yleensä karvalakki = pienin bensakone, manuaalivaihteisto) kuin raskaimmassa mallissa. Tämän näkee siitä, että eri malleilla on sama kokonaismassa, vaikka omamassa vaihtelee. Tästä johtuen jokainen hypetysmallin vyö henkelit tekniikan lisäkilo on pois kantavuudesta, samoin töpselimallien suuremmat akut.
Töpselistä ladattavan patteripriuksen omamassa on TM 19/2017 mukaan 1605 kg ja sallittu kokonaismassa 1855 kg. Kantavuus on siis "huikeat" 250 kg. Puolet euroautojen kantavuudesta.
HS 31.10.2017 mukaan suomalaisten miesten keskipaino on 85 ja naisten 70 kg.
Priukseen saa laillisesti lastata
- 5 kääpiötä tai tojoteroa (50 kg/kpl, sisältäen teron amisviikset)
tai
- 3 keskikokoista naista 40 kg matkatavaroita
tai
- 2 keskikokoista miestä 1 nainen huikeat 10 kg matkatavaroita koko joukon tarpeisiin
3 keskikokoista miestä menee yli sallitun kantavuuden/kokonaismassan jo ilman matkatavaroita. TM moitti patteripriuksen pientä takakonttia, vaikka koko takakontti ja oikeastaan takapenkkikin ovat turhia! Ei taakse saa sijoittaa yhtä ainoaa aikuista miestä, ettei kantavuus ylity!
Peräkärryä ei voi vetää, koska sen 50 kg aisapainon kanssa mennään liian helposti yli auton kantavuuden.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.