Honda tekee ilmoituksensa mukaan viimeiset dieselinsä, eli entisestään parannetun 120 hv version 1.6 litraisesta koneesta, uuteen Civiciin. Uudistukset on suunniteltu erityisesti vähentämään kulutusta. Kun muistetaan, että tuon koneen aiemmmalla versiolla tehtiin Guinnessin ennätys '24 Euroopan mannervaltiota pienimmällä kulutuksella' (2,8 l/100 km) ajettuna muun liikenteen seassa päiväsaikaan, kaksi miestä ja matkatavarat, eikö nyt kannattaisi jonkun muun autovalmistajan kysellä, josko moottori olisi myytävänä? En ole itse tuolla ajanut, mutta sääli jos noin hyvän kuuloinen kone kuopataan ihan vaan trendien ja Volkkarin hölmöilyn vuoksi. Kyllä tuollaisella 120 hv/300 Nm koneella ihan riittävästi kerkiää arkiajossa.
Nyt teknologiaostoksille
hybridittuloo
591
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tuo kone tulee näemmä ainakin Aasiassa myytävään CR-V:n, dieselit poistuvat CR-V:stä vain Euroopassa. Joku (ehkä tältä palstalta?) on väittänyt Hondalle että nelivetoiset dieselautomaatit eivät eurooppalaisia kiinnosta ja Honda on uskonut :-)
Mahtava kone kulutuksen, ja suorituskyvyn suhteen. CR-V: tä kuljettanut jo 100000Km, ilman ongelmia. Päivitän auton uuteen vastaavaan, ennenkuin siirrytään epävarmoihin virityksiin.
Uusi Civic diesel siis 99 g CO2/km mitattuna uudella WLTP -syklillä.
Hondassa on surkea hiukassuodatin ja maksaa vaihtoineen 3000euroa.
Vanhempien mallien ongelma, viimevuosina ei ongelmia.