ostin siis sellaisen jokunen aika sitten. Mitäs tyyppivikoja siinä voi ilmaantua?Entäs miten sen turbokoneenkaa? Joku sano joskus jotain että varo ettei mee rikki että sitä pitää käyttää jotenki... eli siis häh? Paljos maksaa jakohihnan vaihto.. sellanen ois edessä kohtapuolin. Jotain muuta "yleistä" k.o autosta? Auto on lastutettu. Mitä se käytännössä tarkottaa (muuta kun tuo lisää potkua)? Apua kaipailen siis...
gti golf
neiti tää
1334
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Lastutus tarkoittaa, että moottorinohjauksen ohjelmaa on muutettu. Turboautoissa yleensä nostetaan hieman ahtopainetta ja vastaavasti bensansyöttöä. Varsin turvallista hommaa, kannattaa vain muistaa tankata 98-oktaanista (suurin osa lastuista edellyttää tätä joko vakiota kovemman sytytysennakon, korkeamman ahtopaineen tai molempien johdosta).
Turboautojen kanssa suositeltavaa on ajella viimeiset kilometrit vähän iisimmin ja antaa paikkojen jäähtyä. Jos kiskaiset urku auki parkkipaikalle ja sammutat moottorin noin vaan, on mahdollista että kuumana hehkuva turbo vaurioituu (öljynkierto lakkaa kun moottori sammuu, jolloin varsinkin vähän huonompilaatuisilla öljyillä on taipumus palaa pilalle punahehkuisessa ahtimessa). Joissain autoissa on erillinen pumppu hoitamassa turbon viilennyksen moottorin sammuttamisen jälkeen, mutta en osaa sanoa onko Golffissa tällaista järjestelyä.