Tässäpä toin auton Euroopan ulkopuolelta, muuten ihan helppoa, paitsi Suomessa valtio rokottaa vielä puolet hintaan lisää.
Auto tuli Suomeen, ensimmäisenä lätkäistiin tullimaksut ja arvonlisävero maksettavaksi, että auton sai edes hakea. Haun yhteydessä autolle otettiin siirtokilvet, ja näistäkin rahat menivät kenellekäs muulle kuin valtiolle. Seuraavaksi katsastamaan. Katsastus sikahintainen, ja kaikenlisäksi Trafi vaati vielä vaatimustenmukaisuustodistusta, joka maksoi myös mansikoita, että auto kelpasi Suomen liikenteeseen. Mitenköhän tämä typerä todistus nyt sitten sitä autoa muuttaa?
Seuraavaksi sitten autovero, ilmoitus piti antaa viiden päivän sisällä maahantuonnista, veronkorotuksia ja sakkoja luvassa jos näin ei toimi. Veropäätös tuli nopeasti ja nopeasti piti myös maksaa se, jotta Trafi pääsee rohmuamaan vuotuista ajoneuvoveroaan. Siis maksetaan oman auton käytöstä veroa valtiolle, mikähän tässäkin on ideana? Jos maksaa päivän myöhässä, on auto käyttökiellossa. Voiko paremmin enää saatavia varmistaa?
No, sitten kun menee tankkaamaan tätä autoaan, niin polttoaineestahan veroa on n. 80%. Tässäkin valtio ottamassa. Seuraavaksi sitten seuraan liikennettä enkä nopeusmittaria, niinkuin Suomessa pitäisi seurata liikenteen sijasta, ja kappas, eiköhän valtion valvontakamera ota minusta ja autostani komean kuvan. Tästähän ei kauaa mene, kun postissa tulee 140e sakko, jossa on todennettu 7km/h nopeudenylitys.
Kylläpä on halpaa autontuonti ja autoilu Suomessa ja verolajeja ihan tuhottomasti.
Mitäpä se tavallinen työssäkäyvä autoilija sitten vastineeksi rahoilleen saa? Vastaus on, että ei mitään. Tiet ovat kuin fälttäyspeltoa lähes jokapuolella, paitsi pk-seudulla, toki sielläkin voi keskellä tietä olla yhtäkkiä valtava monttu.
Terveydenhuolto, mitä mainostetaan... Joopa joo, onhan se ilmaista, mutta lääkäriin joutuu odottamaan kuukausia että pääsee. Siinähän sitä ehtii jo kuolla tai sairastua lisää. Päivystykseen jos menee, rokotetaan siitä tietysti sitten maksua.
Entäpä sitten, kun autosi varastetaan? Tekijä on tietenkin varaton, ja oikeudessa valtio maksaa tekijän oikeudenkäyntikulut. Itse työssäkäyvänä joutuu maksamaan omat kulunsa. No, sitten tekijä todetaan syylliseksi, mutta auto on jo myyty eteenpäin, joten sitä ei takaisin saada, eikä korvaustakaan tekijältä, koska on varaton ja ulosotossa jo roima summa muutenkin. Sittenpä haet korvausta valtionkonttorilta, ja siellä todetaan heti kättelyssä, että omaisuusvahinkoja ei korvatakaan. Vakuutusyhtiö on myös keksinyt jonkun pykälän, että ei korvaa. Elikkä sinne meni auto, jonka kokonaishinnasta 70% meni valtiolle.
Missään muussa EU-maassa ei oman auton käytöstä makseta valtiolle eikä myöskään veroa auton tuonnista, paitsi Suomessa, ja vastineeksi näistä velvoitteista ei kaikenlisäksi saa mitään!
Kyllä meitä kusetetaan ihan käsittämättömällä tavalla, olisi jo aika herätä suomalaiset!
Auto tuli Suomeen, ensimmäisenä lätkäistiin tullimaksut ja arvonlisävero maksettavaksi, että auton sai edes hakea. Haun yhteydessä autolle otettiin siirtokilvet, ja näistäkin rahat menivät kenellekäs muulle kuin valtiolle. Seuraavaksi katsastamaan. Katsastus sikahintainen, ja kaikenlisäksi Trafi vaati vielä vaatimustenmukaisuustodistusta, joka maksoi myös mansikoita, että auto kelpasi Suomen liikenteeseen. Mitenköhän tämä typerä todistus nyt sitten sitä autoa muuttaa?
Seuraavaksi sitten autovero, ilmoitus piti antaa viiden päivän sisällä maahantuonnista, veronkorotuksia ja sakkoja luvassa jos näin ei toimi. Veropäätös tuli nopeasti ja nopeasti piti myös maksaa se, jotta Trafi pääsee rohmuamaan vuotuista ajoneuvoveroaan. Siis maksetaan oman auton käytöstä veroa valtiolle, mikähän tässäkin on ideana? Jos maksaa päivän myöhässä, on auto käyttökiellossa. Voiko paremmin enää saatavia varmistaa?
No, sitten kun menee tankkaamaan tätä autoaan, niin polttoaineestahan veroa on n. 80%. Tässäkin valtio ottamassa. Seuraavaksi sitten seuraan liikennettä enkä nopeusmittaria, niinkuin Suomessa pitäisi seurata liikenteen sijasta, ja kappas, eiköhän valtion valvontakamera ota minusta ja autostani komean kuvan. Tästähän ei kauaa mene, kun postissa tulee 140e sakko, jossa on todennettu 7km/h nopeudenylitys.
Kylläpä on halpaa autontuonti ja autoilu Suomessa ja verolajeja ihan tuhottomasti.
Mitäpä se tavallinen työssäkäyvä autoilija sitten vastineeksi rahoilleen saa? Vastaus on, että ei mitään. Tiet ovat kuin fälttäyspeltoa lähes jokapuolella, paitsi pk-seudulla, toki sielläkin voi keskellä tietä olla yhtäkkiä valtava monttu.
Terveydenhuolto, mitä mainostetaan... Joopa joo, onhan se ilmaista, mutta lääkäriin joutuu odottamaan kuukausia että pääsee. Siinähän sitä ehtii jo kuolla tai sairastua lisää. Päivystykseen jos menee, rokotetaan siitä tietysti sitten maksua.
Entäpä sitten, kun autosi varastetaan? Tekijä on tietenkin varaton, ja oikeudessa valtio maksaa tekijän oikeudenkäyntikulut. Itse työssäkäyvänä joutuu maksamaan omat kulunsa. No, sitten tekijä todetaan syylliseksi, mutta auto on jo myyty eteenpäin, joten sitä ei takaisin saada, eikä korvaustakaan tekijältä, koska on varaton ja ulosotossa jo roima summa muutenkin. Sittenpä haet korvausta valtionkonttorilta, ja siellä todetaan heti kättelyssä, että omaisuusvahinkoja ei korvatakaan. Vakuutusyhtiö on myös keksinyt jonkun pykälän, että ei korvaa. Elikkä sinne meni auto, jonka kokonaishinnasta 70% meni valtiolle.
Missään muussa EU-maassa ei oman auton käytöstä makseta valtiolle eikä myöskään veroa auton tuonnista, paitsi Suomessa, ja vastineeksi näistä velvoitteista ei kaikenlisäksi saa mitään!
Kyllä meitä kusetetaan ihan käsittämättömällä tavalla, olisi jo aika herätä suomalaiset!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Eivät kai tullimaksut ja alv voineet herralle tulla yllätyksenä?