MOT ohjelmassa nähtiin yksi esimerkki "tunnollisista saksalaisista" kuinka he huolsivat silmäteränään pitämäänsä audia vain vaihtamalla siihen välillä öljyt.
(Kerran jopa Romanian puolella)Määräaikáishuolloista ei puhettakaan ;)
No autohan savutti kuvissa, eikä ihme. Mutta kullä se silti kaupaksi meni, kun tarpeeksi hölmö tuontiauton ostaja ilmaantui paikalle.
Voi teitä hölmjä tuontiautojen paapojia...
(Kerran jopa Romanian puolella)Määräaikáishuolloista ei puhettakaan ;)
No autohan savutti kuvissa, eikä ihme. Mutta kullä se silti kaupaksi meni, kun tarpeeksi hölmö tuontiauton ostaja ilmaantui paikalle.
Voi teitä hölmjä tuontiautojen paapojia...
Vastaukset 8
Vanhimmat
paskan saa suomestakin kyllä se tiedetää. jos ostaja on täysi uuno kuten ohjelmassa oli, sille myydään sika säkissä syöksyhampaineen raitoineen päivineen.
Itse ostin auton jossa huoltohistoria oli todellakin retuperällä, totesin auton hyväksi ja huollatin suomessa heti, jolloin se on "uutta vastaavassa" kunnossa. On pelannut aina hyvin, ja nyt vuotta myöhemmin pidetään ehdottomasti itsellämme.
On se ihme kun tälläkään palstalla ei ole muuta kuin ylilyöntejä suuntaan tai toiseen. Suurinta ääntä pitävät ne jotka eivät tiedä asioista mitään - niin tyypillistä suomalaisuutta.
Mitä jos katsoisit ohjelman uudestaan äitin tai isin kanssa, ja sitten yhdessä miettisitte mitä lausuttavaa Teillä on tuontiautoista. Tai jonkun sellaisen kanssa jolla on edes vähän elämänkokemusta.
Sitähän se merkkihuoltokin on käytännössä: korjataan viat, josta asiakas ymmärtää valittaa, vaihdetaan öljyt ja suodatin sekä kirjoitetaan iso lasku. Niin ja pissapoikaan lisätään nestettä.
Tai ainakin laskuun jo lisätään etukäteen pissapojanneste.Jos säiliö onkin täynnä ei välttämättä aina lisätä,vaikka laskutetaankin.
Stockmann autossa tämä on ainakin yleinen käytäntö.
Jos mielestänne ainoat asiat jotka autoon pitää huollon yhteydessä vaihtaa, ovat öljy ja pissapojan neste, ei ihme, että teitä kustaan linssiin autokaupoissa ja autohuollossa.
Ajatelkaas, että muiden autoihin on öljyjen ohella vaidettu esim. Tulpat, akku, jakopään hihna, suodattimia, jarrupalat, jäähdytysnesteet, vaihteistoöljyt, ym. ym. mitä huoltokirja tai auton kunto edellyttää.
Ikinä en ostaisi tuollaisilta amatööreiltä käytettyä autoa johon on lisätty vain öljyä ja lasolia.
Hyvää matkaa, vaikka se taitaa teillä loppua aika lyhyeen.
Paskoja/huonolla huollolla olleita autoja myydään ihan joka maassa, joskus jopa Saksassa. Erittäin hämärästi muistan kuulleeni lausahduksen esson baarissa: Hullu ei ole se joka pyytää, vaan se joka maksaa, VARSINKIN JOS OSTAA AUTON EDES NÄKEMÄTTÄ SITÄ (SAKSAN jobbari -> suomalainen autoliike). Toinen asia on vielä se, miten "ammattitaitoinen" autoliike kauppaa sen eteenpäin ns. sopivalle asiakkaalle.
Niinkuin joku jo mainitsi, yhtäkään yli sadastatuhannesta tyytyväisestä tuontiautoilijasta ei kuultu mitään ohjelmassa.
en ymmärrä miks kannattaa auto viedä johonkin ylettömän kalliiseen merkkihuoltoon.pystyyhän tollaset pikkuhommat tekemään hyvin itsekkin ja tietää varmasti että on kunnossa.
On jakopäänhihnan vaihdossa korvata se puolalaisilla sukkahousuilla. Jos sukkikset toimii tullettimessa, niin miksei nokkahihnanakin.