https://www.is.fi/autot/art-2000005467402.html
Ökyrikkailla on tästä lähin oikeus ajaa ökyautoillaan lujempaa kuin muut kun eivät enää pikkusakot paina. Ja tuskinpa heille kovin suuria rangaistuksia tulee jos ajavat vaikka jaloinkulkevan rahvaan ylitse kun tämä hallitus on hääräämässä ja pahimpana häärääjänä Berner.
Ökyrikkailla on tästä lähin oikeus ajaa ökyautoillaan lujempaa kuin muut kun eivät enää pikkusakot paina. Ja tuskinpa heille kovin suuria rangaistuksia tulee jos ajavat vaikka jaloinkulkevan rahvaan ylitse kun tämä hallitus on hääräämässä ja pahimpana häärääjänä Berner.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Onko totta?
Tasaverot sakkoihin jotta keppikerjäläinen (jos on varaa edes autoon) ja miljardööri Antti Herlin makaa saman tasamaksun ylinopeudesta. Tietenkin tätä tasamaksua korotetaan alapäästä että se rasittaa mahdollisimman paljon pieni- ja alemman keskituloisen taloutta, rikkaille tämä on taas nykyiseen verrattuna taskurahaa, joten varakkaat voivat vapaasti ajaa ylinopeutta ja sakot tai virhemaksut vastaavat meidän tavisten muutamien eurojen menoja.
Sama tasaveroon siirtyminen menossa muuten automaksuissa. Autoveroa Sipilän-Bernerin-Orpon porvarihallitus haluaa laskea tai poistaa jotta satojen tuhansien ökyautojen ostajat säästää tässäkin kymmeniä tuhansia euroja per vaihdettu auto. Tavallinen vanhan auton ostaja ei juurikaan. Tilalle tulee Sipilä-Berner-Orpon tienkäyttömaksutasavero jota keppikerjäläinen ja Antti Herlin ym. ökyt maksavat taas saman verran esim. ehdotettu 10€/100km. Summa jota on aina helppo nostaa 15€/100km..20€/100km jne. Ja tetenkin järjestelmä perustuu Ollila-Bernerin SIM-korttipaikannuskyttäilyyn, laitteen jonka ostosta rikastuu taas oma bisnesmiesryhmänsä sekä kyttäysdatan haltijat.
Kiitos Juha Sipilä ja Petteri Orpo suomalaisten siirtymisestä tasaverotukseen ja tasavirhemaksuihin, jossa köyhän kulut moninkertaistuvat, varakkaiden taas tippuvat rajusti!