Bensamoottorisia huonommin tarjolla

Tietyissä automerkeissä, yleensä vähän kalliimmissa, isommissa autoissa bensakoneisia on
paljon huonommin tarjolla käytetyissä autoissa. Vuotuinen ajomäärä pk-seudulla ei vaan kerrytä kilometrejä tarpeeksi että on vähän siinä ja siinä kannattaa ostaa diesel koneista, siinä tulee ylimääräistä maksetaa useampi satanen vuodessa. Mikä tarkoittaa jopa puolen vuoden polttoaine määrää minun ajoilla jossa vuodessa kertyy jotain 20tkm.

Volvo on yksi missä bensakoneisia on paremmin tarjolla mutta sitten onko muita
hyviä automerkkejä.
6243
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Muitakin hyviä automerkkejä löytyy bensakoneella kuin Volvo, vaikka harvassa ovat!
Jotta saadaan vähän syvempää pohdintaa ja perusteluita niin pitää esittää muutama jatkokysymys... Oletko ostamassa autoa, millä budjetilla ja onko varusteilla merkitystä? Kuinka kauan mahdollisesti tällä uudella hankinnallaan ajaa?

Äänestä
  • Varmaan 15-20t€ pitää laittaa että saa tarpeeksi vähän ajetun.
    Aika harvoin nykyisellään tulee autoa vaihdettua, ihan järki syistäkin koska se ei kannata eli
    varmaan 10 vuotta tai enemmän tulee ajettua samalla autolla.

    Varusteet nyt on liki samat kaikissa, eroja on sitten onko penkki sähkösäädettävä, kattoluukkua, sähkötoimista takakontin luukkua.. Mutta automaattivaihteet tietysti kun ne on nykyisessäkin autossa.

    Volvo vaan bensakoneella sitten kierre käy tankissa että vuotuisilla 20tkm ajomäärillä
    saattaa riisseli olla halvempi valinta.

    Äänestä

  • voe.voivoottelua kirjoitti:

    Varmaan 15-20t€ pitää laittaa että saa tarpeeksi vähän ajetun.
    Aika harvoin nykyisellään tulee autoa vaihdettua, ihan järki syistäkin koska se ei kannata eli
    varmaan 10 vuotta tai enemmän tulee ajettua samalla autolla.

    Varusteet nyt on liki samat kaikissa, eroja on sitten onko penkki sähkösäädettävä, kattoluukkua, sähkötoimista takakontin luukkua.. Mutta automaattivaihteet tietysti kun ne on nykyisessäkin autossa.

    Volvo vaan bensakoneella sitten kierre käy tankissa että vuotuisilla 20tkm ajomäärillä
    saattaa riisseli olla halvempi valinta.

    Diisuostos susi!

    Äänestä

  • voe.voivoottelua kirjoitti:

    Varmaan 15-20t€ pitää laittaa että saa tarpeeksi vähän ajetun.
    Aika harvoin nykyisellään tulee autoa vaihdettua, ihan järki syistäkin koska se ei kannata eli
    varmaan 10 vuotta tai enemmän tulee ajettua samalla autolla.

    Varusteet nyt on liki samat kaikissa, eroja on sitten onko penkki sähkösäädettävä, kattoluukkua, sähkötoimista takakontin luukkua.. Mutta automaattivaihteet tietysti kun ne on nykyisessäkin autossa.

    Volvo vaan bensakoneella sitten kierre käy tankissa että vuotuisilla 20tkm ajomäärillä
    saattaa riisseli olla halvempi valinta.

    20tkm ajomäärillä jos vertaillaan esim. bensa/diesel V70 Volvoja vm.2008-> mitkä nyt saadaan ehkä mahdutettua tuohon budjettiin, kohtuu kilometrein >150tkm? Käyttövoimaveron osuus taitaa noissa olla keskimäärin jotain 450€ luokkaa ja jos oletetaan että perusvero on keskimäärin sama tai bensassa jopa hieman suurempi, niin jo 1l/100km alhaisemmalla dieselin kulutuksella ollaan /- nollassa.

    Toki tuolla rahalla saa esimerkiksi lähes uuden Toyotan, josta suomalaiset tuntuisi tykkäävän, mutta silloin kyllä joutuu tekemään kompromissin missä menettää varusteita ja ison auton fiiliksen..

    Äänestä

  • Ei se toyotakaan ole kuin perusmalli vasta sillä hinnalla, yariskin automaatilla menee pitkän pitkän matkaa yli 20 000 euron lisäksi pitää laittaa lohkolämmitintä, sisätilan pistokkeella, toimituskulut, toiset renkaat vanteineen niin 25 000 euroa alkaa olla jo maksettavana.
    Se siitä "edullisesta" pikku autosta joita markkinoidaan että saa 16 000 eurolla..

    5000 säästääkin kun ostaa sen yariksen vuoden vanhana ja 10tkm mittarissa.
    Vielä on 2 vuotta tehdastakuuta, jolla ole merkitystä vaikka ei takuuta olisikaan koska
    noi on ihan pomminvarmoja autoja missä ei tartte pelätä vikoja. Toisin kuin 150tkm ajettu premium auto on taas sellainen "pelottava" hankinta merkitästä riippumatta, kauppojen jälkeen, kuukausien jälkeen selviää että pitääkö vetää ittsensä narun jatkeeksi huoltojen takia vai saako ajaa mairea hymy kasvoilla luksus autolla ilman huolia.

    Kyllä autot on kalliita ja ihmiset köyhiä.

    Äänestä

Minä olen ajanut saabeilla yli 20 vuotta ja tunnen ne läpikotaisin.
Syksyllä löysin koriltaan lähes virheettömän 9000 cs -97.
Heti ensitöikseen nostin koneen laatikkoineen ja uusin kaikki kulutus osat
aiemmin kunnostamiini. Konehuoneen täydellisen pesun jälkeen puotin paketin takaisin ja viimeistelin homman vaihtamalla etupyörän laakerit ja uloimmat vetonivelet. Myös kaikki jarrulevyt paloineen tuli uutta.

Auto tuli kaikkineen maksamaan n. 2800e. Omalle työlle en tässä laske mitään. Tiedän että minulla on luotettava auto seuraavaksi 6-8 vuodeksi.

Tämä on yksi tapa saada luotettava ja huippu mukava auto edullisesti.

Seuraavaksi vaimolle tehdään 9-5 automaatti, jahka löydetään huippukuntoinen kori. Kunnostettu tekniikka vaihteistoineen on hallissa valmiina.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


voe.voivoottelua kirjoitti:

Tietyissä automerkeissä, yleensä vähän kalliimmissa, isommissa autoissa bensakoneisia on
paljon huonommin tarjolla käytetyissä autoissa. Vuotuinen ajomäärä pk-seudulla ei vaan kerrytä kilometrejä tarpeeksi että on vähän siinä ja siinä kannattaa ostaa diesel koneista, siinä tulee ylimääräistä maksetaa useampi satanen vuodessa. Mikä tarkoittaa jopa puolen vuoden polttoaine määrää minun ajoilla jossa vuodessa kertyy jotain 20tkm.

Volvo on yksi missä bensakoneisia on paremmin tarjolla mutta sitten onko muita
hyviä automerkkejä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu