Pontiac Trans Sport nivelet?

Niin, kyse olisi vm 94 Trans Sportista, ja kone on 2,3L. Manuaalilaatikolla.

Tuttavaltani oli ilmeisesti mennyt tuollaisesta tilaihmeestä vetonivelet, ja Metroautossa Tampereella sen remontin pitäisi maksaa kuulemma vaatimattomat 2000€...eli kuulemma liikaa. Niin, sattuisiko joku tietämään, että minkälainen homma ne olisi vaihtaa itse..olisin lievästi auttamisenhaluinen. Eurooppalaisten kanssa olen kyllä ollut tekemisissä lähes päivittäin, mutta amerikkalaisista ei ole muuta kokemusta, kun 100km koeajo PT-Cruiserilla..

Onko se mahdollisesti normaalia hankalampi homma, ja mitähän osat mahtavat maksaa?? Tarvitaanko jotain erikoistyökaluja? Mistä kannattaisi osia kysellä? Olisiko joku toinen paikka parempi noin huollon kannalta? Ei kuulemma ole välttämättä paras paikka tuo merkkiliike?.?.?.?

Valitettavaa sinänsä, kun kyseessä on nainen, niin ei aina tiedä, että onko se korjaamon hintakaan ihan viimeinen, vai onko laitettu puolet lisää, ihan vain hyväntahtoisen asiakkaan takia...sen kummemmin Metroauton palvelua epäilemättä...Volkkarin kautta on vain vähän huonoja kokemuksia huoltojen hinnotteluista..Niin, ja sitten, kun tosiaan on nainen kyseessä, niin en ole ihan varma siitä viastakaan. Kuitenkin autolla on ajettu n. 200 000km. Huollossa oli annettu ymmärtää, että koko etupää laitetaan uusiksi... mutta ymmärtääkseni kuitenkin kuuluu vain kolinaa etuakselilta..Kansivika tuskin on kyseessä, koska kone käy ja kukkuu ihan nätisti. Eli olisiko kyseessä joku tyyppi/kilometri-vika??

Kiitos vastauksista!
51619
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Niin tuosta jutustasi ei käynyt ilmi, että missä vaiheessa sitä kolinaa kuuluu, eli monttuihin ajettaessa vako käännettäessä rattia ja vedätettäessä.... Onko jossain vaiheessa ollut vetoakselin suojakumit rikki jolloin olisi voinut lika päästä vetoakseleihin joka olisi ne särkenyt.... Etupäästä kun voi kuulua monenlaista kolinaa, mutta sama aiheuttaja ei aina välttämäti kolinan syy.

Osia kannattaa myös kysyä jostain tarvikeliikkeestä esim. American Import, US Parts, South West Trade, A. M. Autiorinne jne...

Eipä tuo amerikkalaisen korjaaminen ole sen kummallisempaa kuin muidenkaan autojen, tosin joskus jopa helpompaa.

Äänestä

käytä autoa vaiikka autotohtorilla, oisko vika esin alapallonivel.....

Äänestä

Kyllähän toi kakstonnii pelkkien ulompien vetonivelten vaihdosta aika suolaselta kuullostaa. Tietty jos uusiks menee koko vetolinja kummaltakin puolelta niin sitten ehkä tuon verran vois maksaa. Pontiakkien osat on tietääkseni helvetin kalliita.

Äänestä

Moi !
Jos kolina kuuluu aina ajon alkaessa, ja poistuu ajon jatkuessa, niin laakerit on vähän löysällä ja laajenevat lämpiessään ja kolina katoaa. Ala-pallonivelistä ei tod.däk.kolina kuulu. Suosittelen remonttien tekoon paikallista ammattioppilaitosta ! Koululla on välineet ja valvonta, eikä oppilaat muuten opi ja laskukin on kuosis. PS. teetä samalla huoltotyöt ja säästät tuhansia !

Äänestä

kolina johtui iskareista kannattaa tarkastaa myös ne

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Junior-Trucker kirjoitti:

Niin, kyse olisi vm 94 Trans Sportista, ja kone on 2,3L. Manuaalilaatikolla.

Tuttavaltani oli ilmeisesti mennyt tuollaisesta tilaihmeestä vetonivelet, ja Metroautossa Tampereella sen remontin pitäisi maksaa kuulemma vaatimattomat 2000€...eli kuulemma liikaa. Niin, sattuisiko joku tietämään, että minkälainen homma ne olisi vaihtaa itse..olisin lievästi auttamisenhaluinen. Eurooppalaisten kanssa olen kyllä ollut tekemisissä lähes päivittäin, mutta amerikkalaisista ei ole muuta kokemusta, kun 100km koeajo PT-Cruiserilla..

Onko se mahdollisesti normaalia hankalampi homma, ja mitähän osat mahtavat maksaa?? Tarvitaanko jotain erikoistyökaluja? Mistä kannattaisi osia kysellä? Olisiko joku toinen paikka parempi noin huollon kannalta? Ei kuulemma ole välttämättä paras paikka tuo merkkiliike?.?.?.?

Valitettavaa sinänsä, kun kyseessä on nainen, niin ei aina tiedä, että onko se korjaamon hintakaan ihan viimeinen, vai onko laitettu puolet lisää, ihan vain hyväntahtoisen asiakkaan takia...sen kummemmin Metroauton palvelua epäilemättä...Volkkarin kautta on vain vähän huonoja kokemuksia huoltojen hinnotteluista..Niin, ja sitten, kun tosiaan on nainen kyseessä, niin en ole ihan varma siitä viastakaan. Kuitenkin autolla on ajettu n. 200 000km. Huollossa oli annettu ymmärtää, että koko etupää laitetaan uusiksi... mutta ymmärtääkseni kuitenkin kuuluu vain kolinaa etuakselilta..Kansivika tuskin on kyseessä, koska kone käy ja kukkuu ihan nätisti. Eli olisiko kyseessä joku tyyppi/kilometri-vika??

Kiitos vastauksista!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu