Tässä teille kaikille tuontiautoja epäileville vielä vahvistus siitä, miksi SUOMIAUTOT ovat niin paljon parempia!
"Kävin työmatkalla Wolfsburgissa ja pääsin tutustumaan Volkswagenin jättimäiseen tehdaskompleksiin.
Tehtaalla pisti silmiin työntekijöiden synkkämielisyys ja turhautuneisuus - jossain määrin jopa ahdistuneisuus. Työnteko näytti väkinäiseltä, olosuhteet olivat likaiset ja työn jälki oli vähintäänkin ala-arvoista. Vaikka varusteita tungettiinkin korin sisään, tuli jotenkin tunne, ettei tuollaista uskaltaisi ostaa.
Vihdoin saavuimme kierroksellamme tehtaan pohjoispäähän, jossa lattiat oli päällystetty sinivalkoisin klinkkerein ja katossa roikkui juhannusmeijuja. "Das Finnland-Auto Departement", tehtaan opas kuiskasi minulle ylpeänä. Ja toden totta - huhut osoittautuivat todeksi! Tehtaan Suomi-linjalla seisoi hymyileviä työläisiä valkoisissa haalareissaan. Steriilissä ympäristössä ahkerat kädet taittoivat käsin penkinlämmittimien vastukset, kaivoivat tiskin alta huippulaatuiset kennot ja laturit ja kruunasivat taideteoksen kiiltävällä jättiakulla, jota ympäröi sinivalkoinen rusetti. Pultitkin kiristettiin huolellisemmin kuin muilla osastoilla. Taustalla naisvoimistelijat esittivät äärimmilleen hiottua ryhmäesitystään ja ilta-auringon kuulaus heijastui tähän autotehtaan vähän tunnettuun paratiisiin. Opas esitteli ylpeänä meille suomalaisille suunniteltua VW:n omaa pölykapselimallia.
Liikutuksen kyynel nousi silmäkulmaani ja opas kertoi murteellisella englannillaan minulle sen, minkä olin jo vuosia tiennytkin: "Zö Finnland-cars are zö best in the vorld! Ve vill alvays make the best Volkswagens for our northern friends!"
On totisesti onni olla etuoikeutettu Suomi-autoilija!"
"Kävin työmatkalla Wolfsburgissa ja pääsin tutustumaan Volkswagenin jättimäiseen tehdaskompleksiin.
Tehtaalla pisti silmiin työntekijöiden synkkämielisyys ja turhautuneisuus - jossain määrin jopa ahdistuneisuus. Työnteko näytti väkinäiseltä, olosuhteet olivat likaiset ja työn jälki oli vähintäänkin ala-arvoista. Vaikka varusteita tungettiinkin korin sisään, tuli jotenkin tunne, ettei tuollaista uskaltaisi ostaa.
Vihdoin saavuimme kierroksellamme tehtaan pohjoispäähän, jossa lattiat oli päällystetty sinivalkoisin klinkkerein ja katossa roikkui juhannusmeijuja. "Das Finnland-Auto Departement", tehtaan opas kuiskasi minulle ylpeänä. Ja toden totta - huhut osoittautuivat todeksi! Tehtaan Suomi-linjalla seisoi hymyileviä työläisiä valkoisissa haalareissaan. Steriilissä ympäristössä ahkerat kädet taittoivat käsin penkinlämmittimien vastukset, kaivoivat tiskin alta huippulaatuiset kennot ja laturit ja kruunasivat taideteoksen kiiltävällä jättiakulla, jota ympäröi sinivalkoinen rusetti. Pultitkin kiristettiin huolellisemmin kuin muilla osastoilla. Taustalla naisvoimistelijat esittivät äärimmilleen hiottua ryhmäesitystään ja ilta-auringon kuulaus heijastui tähän autotehtaan vähän tunnettuun paratiisiin. Opas esitteli ylpeänä meille suomalaisille suunniteltua VW:n omaa pölykapselimallia.
Liikutuksen kyynel nousi silmäkulmaani ja opas kertoi murteellisella englannillaan minulle sen, minkä olin jo vuosia tiennytkin: "Zö Finnland-cars are zö best in the vorld! Ve vill alvays make the best Volkswagens for our northern friends!"
On totisesti onni olla etuoikeutettu Suomi-autoilija!"
Vastaukset 4
Vanhimmat
Lämmin ilon tunne läikähti rinnassani luettuani tämän riemukkaan viestin..hallelujah..Suomi,Finland..Amen!
Olen pitkään jo arvellut että noin se menee. Uskon vahvasti myös että suomessa myytävät kiinalaistuotteet on aikuisten tekemiä. Edelleen olen lähes varma että suomessa toimivat ilotytöt ovat työssään ainoastaan tekemisen riemusta. Suomessa myytävät ulkolaiset elintarvikkeet ovat ihan eri tavaraa kuin mitä muualla myydään (ei geenimanipuloitua, ei eläinrääkkäystä, ei muutakaan ikävää). Kiva asua täällä suomessa, tänne ei maailman murheet yllä:)
ja Nokia tukee täysin rinnoin työntekijöidensä ammattiyhdistys toimintaa.
Sähän ny tarinan keksit! Ja jos ton vielä joku uskoo niin Nobel-palkinto sulle ja makkeet naurut mulle!