https://m.kauppalehti.fi/uutiset/muista-nama--jos-ostat-kaytetyn-auton-saksasta---joka-kolmannella-on-sama-ongelma/TStL9ghF?ref=iltalehti:590d Niin että kannattaa varoa tuontiautoja. Iso osa niistä on väärännetty matkamittarilukema. Toki muitakin ongelmia on usein jos valitsee tuontiauton. Valitse siis aina rehti suomi-auto.
Tuontiautoista 1/3 osa mittari ruuvattuja!!!varo
Suomiautoonparas
9102
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Köyhien ongelmia.....
Eli suurimman osan ongelmia. Sitten ihan normaalit reklamaatiot kaupan jälkeen on mahdottomia kun ostopaikka on saksassa. Typerintä on ostaa tuontiauto liikkeestä suomesta. Siinä täytyy saada ainakin 5 tonnin alennus jotta sellasta kannattaa ostaa.
Vältä pienliikkeitä.
Kyllä se on valitettavan totta. Pienliikkeellä on usein juuri tuontiautoja ja ylihintaisia. Kamalat rahoituskulut kaupanpäälle niin auto on kamalan hintainen. Pienessä liikkeessä myös vaihtoauton hyvitys on aina surkea eikä itse jaksa edes kysellä noista pienliikkeistä kun vastaus on aika selkeä.
Kun lähtee Saksaan saakka ostoksille, niin onko nyt tosiaankin välttämättä ostettava
niitä "vanhoja romuja"?
Jos ostat merkkiliikkeestä, siis piirimyyjältä, km- lukemaan voi aivan hyvin luottaa.
Jos ostaa saksalaisesta häkkikaupasta, niin tilanne on aivan sama kuin Suomessa.
Itse ostin E200CDI sedan-mersun -09 Daimler-Benzin Berliinin myymälästä km-lukemalla
34.900 km joulukuussa -10.
Samalla autolla on nyt mittarissa 180.000 km, siis runsas 20.000 km/ vuosi, enkä ole
ostostani mitenkään katunut.
Olen menossa keväällä ostamaan uutta. Nykynen on siis myytävänä, vuosittain
merkkihuollettuna. Tietoni löytyvät nimimerkin 314 alta.
Nii siinä se onkin että merkkiliikkeestä usein saa sen auton oikeilla kilsoilla. Niin saksassa kuin suomessa. Mutta on vaikeaa hoitaa mahdollisia virhevastuu asioita saksaanpäin jos ostettu auto sattuukin olemaan vikainen? Suomessa taas hyvät autokauppiaat hyväksyvät virhevastuun piikkiin moniakin juttuja. Tietty joppariliikkeet ei.
Vielä kerran. Saksan lakien mukaan matkamittarin lukemien "ruuvaileminen" on rikos. Enpä oikein usko,että joku ns. merkkiliike tuollaiseen helposti todistettavaan kikkaan viitsisi sortua.
Saksassa mittarilukeman muuttaminen ei ole lain mukaan kielletty. Jos ei kerro muuttamisesta ostajalle niin se on rikos.
Näin on SUOMESSA.
Suomessa mittarilukeman muuttaminen EI OLE RANGAISTAVAA vaan ainoastaan pienennetyllä ajomäärällä harhauttaen myyminen.
Monikohan suomiauto on mittarilukemaltaan vääristelty? Riittääkö 1/3 osa?