"Kaksi miestä ajoi minibussilla tullitarkastuksen läpi Venäjän puolelle Karjalaan".
https://www.lapinkansa.fi/kotimaa/kaksi-miesta-ajoi-minibussilla-tullitarkastuksen-lapi-venajan-puolelle-karjalaan-200630713
Venäläisen 47News-sivuston mukaan tullivirkailija oli sanonut miehille passintarkastuksen jälkeen, että heidän minibussinsa läpivalaistaisiin. Miehet repivät tullivirkailijan pois ajoneuvonsa luota ja pakenivat autolla puomien läpi Venäjälle. Auto löydettiin myöhemmin hylättynä.
Venäläismedioiden mukaan miehet ovat venäläisiä, mutta toisella heistä on Suomen kansalaisuus.
Rajavartiolaitos kertoi, ettei se kommentoi tapausta, koska se kuuluu Venäjän rajaviranomaisille.
https://www.lapinkansa.fi/kotimaa/kaksi-miesta-ajoi-minibussilla-tullitarkastuksen-lapi-venajan-puolelle-karjalaan-200630713
Venäläisen 47News-sivuston mukaan tullivirkailija oli sanonut miehille passintarkastuksen jälkeen, että heidän minibussinsa läpivalaistaisiin. Miehet repivät tullivirkailijan pois ajoneuvonsa luota ja pakenivat autolla puomien läpi Venäjälle. Auto löydettiin myöhemmin hylättynä.
Venäläismedioiden mukaan miehet ovat venäläisiä, mutta toisella heistä on Suomen kansalaisuus.
Rajavartiolaitos kertoi, ettei se kommentoi tapausta, koska se kuuluu Venäjän rajaviranomaisille.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Siinäpä varsinainen rajatarkastus paikka jos noin pääsee livahtamaan, eikö siellä rajatarkastajilla ole konepistooleita vai eikö osata käyttää?
Pitäisi sen puominkin olla niin vahvaa terästä että auton nokasta tulee buldoggi ja sisällä jauhelihaa!
Eikö siellä ole asfaltista automaattisesti nousevia teräskynsiä mihin toppaa vaikka kuorma-autot täydestä laulusta. Pikkupoikien räpellystä!
No Rutsanrajaa ei valvo kukaan!
Länsirajalla on pari suvakkia huutelemassa matuille, tulkaa tänne saabillua!
Nämä venäjälle laittomasti menneet oli persuja, persut ihannoivat vahvoja johtajia
Kommunismin romahdettua rajatkin ovat muuttuneet. Ajoin autollani v. 1975 Hampurista moottoritietä DDR:n läpi Berliiniin. Rajat olivat sellaisia, että niiden läpäisy olisi vaatinut panssarivaunua. Piikkilankaa oli satojen metrin paksuudelta. Siinä piti ajaa siksakkia piikkilankatunnelissa. Käännökset olivat niin jyrkkiä, ettei millään vauhdilla voinut läpi ajaa. Koko ajan vartiotornissa näkyi kypäriä, eli autoa seurattiin. Lisäksi tornin seinässä oli iso kiväärin kuva, eli rajaa ylittävä tiesi siitä, mitä seuraa, jos yrittää väkisin.