Kuuluisa suomalainen lentoyhtiön koneet ovat jokaviikoinen uutinen, että kone seisoo milloin missäkin. Onko huollon laatu jäänyt bisneksen jalkoihin? Nyt aletaan olla jo vaarallisilla vesillä!
Onko matkustajien turvallisuus vaarassa, kerran koneita ei ehditä huoltaa liian kireän aikataulun takia?
Onko matkustajien turvallisuus vaarassa, kerran koneita ei ehditä huoltaa liian kireän aikataulun takia?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Huolto on ulkoistettu jo vuosia. Tilastollisen todennäköisyyden mukaan ei ole kuin ajasta kyse, milloin Finnairin kone on turman kohde. Se kertoo vikailmoitusten kera kertoo karun todellisuuden, ettävakava onnetmuus toteutuu lähiaikoina. Toivottavasti olen kerrankin tai toisen väärässä.
Olen kuullut, että ei ole enää ollenkaan sama varma käytäntö Finnairin huollossa kuin ennen. Varmaan on laskettu, että on liiketaloudellisesti kannattavaa huoltaa huonommin ja ottaa vähän enemmän riskiä tonttiin tulemisesta. Yritetään kilpailla halvempien kustannusten maiden kanssa,
Vai onko kyse sabotoinnista? Joku haluaa ostaa koko lentotoiminnan jostakin syystä. Vai onko kyse tosissaankin toimimattomattomasta huoltotoiminnasta ja aikataulujen kireydestä? Tässä alkaa vähintääkin olla huolissaan, kun noita koneita on joskus pakko käyttää.
Toivottavasti lentäjät koulutetaan kunnolla tänäkinpäivänä.
Täytyy lakata kattomasta telkkarista " lentoturmajaksoja", tässähän tulee vainoharhaiseksi vähintäänkin. Ei todellakaan huoltotoiminta lohduta eikä ne kokeneet kapteenit jotaka ylimielisyyttään tiputtaa koneet toiminnallaan.
Onneksi "meillä ei ole mitään", "eikä tämä koske meitä", viranomaisia lainatakseni, heidän vaki kommentti asiaan kun asiaan.