1.1.2018 astuu voimaan uusi laki. Tämä laki velvoittaa mm taksiyrittäjiä. Laissa velvoitetaan ilmoittamaan tietonsa "ennen toiminnan aloittamista". Tämän velvollisuuden on hoitanut vain muutama prosentti nykyisistä taksiyrittäjistä. Muut ilmeisesti lopettavat tänä iltana!!! Liikenneviraston sivuilta voi käydä tarkistamassa ilmoituksen tekijät, jotta tietää huomenna matkustavansa luvanvaraisessa taksissa. Näin voi välttää pimeän taksin käytön kotimatkallaan uudenvuoden juhlista kotiin. Tästä pimeästä taksinkäytöstähän mm Taksiliitto on kampanjoinut kuinka vaaralisia ne ovat käyttäjilleen.
Välityskeskustenkin on ilmoitettava toimintansa samaan rekisteriin. Pääkaupunkiseudulta löytyy vain kaksi ilmoituksen tekijää, Lähitaksi ja Uber. HTD ilmeisesti lopettaa toimintansa tänä iltana.
Miten taksiala kuvittelee selviävänsä 1.7.2018 tulevasta muutoksesta, kun nykyinenkin pikku ilmoitusvelvollisuus on ylivoimainen tehtävä. Vai selvisikö nyt lopettajien määrä?!?
Välityskeskustenkin on ilmoitettava toimintansa samaan rekisteriin. Pääkaupunkiseudulta löytyy vain kaksi ilmoituksen tekijää, Lähitaksi ja Uber. HTD ilmeisesti lopettaa toimintansa tänä iltana.
Miten taksiala kuvittelee selviävänsä 1.7.2018 tulevasta muutoksesta, kun nykyinenkin pikku ilmoitusvelvollisuus on ylivoimainen tehtävä. Vai selvisikö nyt lopettajien määrä?!?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Olen aloittanut v 2001 joten en voi enää ilmoittaa ennen aloittamista, pöljä!
Laki on muuttunut ja vanha aloituslupa ei enää riitä. Saithan aikoinasi viiden vuoden luvan, joka muuttui 2007 lakimuutoksen jälkeen ikuiseksi ja nyt taas uuden lain myötä kymmenvuotiseksi.
Tästä ilmoitusvelvollisuudesta on kerrottu paljon ja näköjään vieläkään kaikki ei ymmärrä, että muutokset alkavat nyt 1.1.2018.
Mutta mikäli haluat, niin sen kun ajelet laitonta taksia.
Et sitten ole Suomen taksiliiton jäsen, kun et ole lukenut tiedotteita? Tieto lisää tuskaa ja vähentää trollausta.
Ei ole. Aloitus pelkkää roskaa.
..."ennen toiminnan aloittamista"... tuohan selvittää asiaa, eli uudet joutuu ilmoittamaan, ei vanhat. Etkö ymmärrä lukemaasi?
Jokainen voi lukea ihan itse Taksiliiton jäsenlehden joulukuun numerosta miten pitää toimia. Liikenneviraston sivuilta löytyy NAP-palvelu, johon kaikkien pitää tehdä ilmoitus. Taksiliitto yrittää palvella jäseniään siten, että ilmoitus tähän NAP-palveluun menisi suoraan heidän rekistereistään. Tämä ei ole toteutunut. Joten ilmoitus on tekemättä lähes kaikilta suomalaisilta taksiyrittäjiltä. Ilmoittajien määrä kasvaa tasaisesti, nyt niitä on noin 350 yrittäjää. Joten melkoisella määrällä on ilmoitus tekemättä vieläkin
Tässä on turha selittää mitään Taksiliiton jäsenyyttä tai trollaamista. Yrityksen tiedot pitää olla NAP-palvelussa, ennen kuin vuonna 2018 saa tiellä henkilöitä kuljettaa. Tämä koskee siis kaikkia taksi- ja linja-autoyrityksiä.
Laittomia takseja on siis melkoisesti liikenteessä!
Ei tässä mitään epäselvää lukutaitoiselle taksiyrittäjälle pitäisi olla. Kaikki yrittäjät saivat Trafilta kirjeen joulukuun alkupuolella, jossa kerrottiin tämän ilmoituksen tekemisestä. Tässä on nyt mokannut taksiliitto, he lupasivat jäsenpalveluna tämän hoitaa ja eivät siihen pystyneetkään. Joten näppäimistö esille ja äkkiä ilmoitusta tekemään.
Ei kai se sitä taksia laittomaksi tee jos ilmoitusta ei ole tehty juuri 1.1 2018.... toki ymmärrän että aloittajan kaltainen möyhääjä saa pikku orkkuja kirjoitellessaan muka näppäriä tekstejä mutta siihen ton avauksen arvo sitten jääkin.
Itse soitin liikennevirastoon perjantaina ja kysyin neuvoa lomakkeen täytöstä. Samalla kysyin, että mitä jos en kerkiä sivuja täyttämään. Vastaus oli paljon kertova, ne on täytettävä jos aikoo ajaa vuonna 18, mutta jos et täytä, niin ei siitä rangaistusta saa. On kuulema yksi monista yrittäjän velvollisuuksista joilla on tietty takaraja. Eli on vissiin laitonta ajaa ilman lomalleen täyttämistä, mutta siitä ei rangaista. Mitä sellaisella lailla tehdään?
ei vosikka isännäksi kaikki kadunmiehet ala ne on rengit ja näitä isäntiä riipoo joilla on useampia lupia että nyt menee leipä neuvoksi heille myykää autonne rengille ja pitäkää yksi auto itse ajossa riittää sitä ajoteillekkin
Nyt kun lauletaan markkinataloutta ja liberalisaatiota niin mitenköhän muut toimialat suhtautuisivat vastaavaan velvoitteeseen omalla kohdalllaan? Pitäisikö Rva Bernerinkin ilmoittaa verhojensa hinnoitelun yhteiseen ja avoimenn rajapintaan?
Tilanne ei kehity juurikaan. Vain noin 600 taksiyrittäjää ovat ymmärtäneet miten pitää toimia. Muut eivät osaa? Vai lopettaako muut? Vai ei ymmärrä, että muutos alkoi 1.1.2018!
Laillisesti kyytejä Helsingissä välittävät Kovanen (tytäryhtiöineen), Lähitaksi ja Uber. Muita nykylain mukaan toimivia tilausvälityksiä ei Helsingistä löydy.