Uusi auto rahoituksella, onko järkeä?

En ota muuhun talouteesi kantaa, sinun on itse päätettävä onko 25te auto tarkoituksenmukainen itsellesi? Mutta jos on, niin kyllä rahoitus aina kannattaa, jos korko on alhainen ja kestät hieman kohonnutta taloudellista riskiä.

Auton tarkoituksenmukaisuudesta, ainakin itselläni muuttuneet ajatukset myönteisemmiksi uutta kohtaan. Kokonaiskuluissa uusi ei tule useinkaan kovin paljon kalliimmaksi kuin joku kymppitonnin käytetty, voi jäädä uusi halvemmaksikin ja onhan se aina parempi autona. Halvimmaksi tullee melkein kaikille tonnin arvoinen sotaratsu, mutta siinä tinkii ominaisuuksista jo todella reilusti, eivätkä kokonaiskulut silti välttämättä niin eri planeetalta ole uuteen verrattuna.
Itse ostin vuosi sitten juuri kympin käytetyn ja kyllä kaduttaa. Ensimmäisen vuoden korjauksiin ja renkaisiin mennyt sen verran, että uuden suurempi arvonalenema olisi sillä kuitattu luultavasti. Tuon joutui maksamaan kalliilla käteisellä, mikä olisi pörssissä tuottanut pari tonnia. Käytettyyn kun ei saanut halpaa korkoa. Eikä ole takuuta tuleville vuosille. Bensankulutuskin muutaman satkun enemmän vuodessa. Uutta ei tarvitsisi edes katsastaa ja verot alemmat. Ja olisi uudessa enemmän vermeitäkin.
Eli kokonaisuutena en taida säästää mitään ajamalla käytetyllä, mutta auton ominaisuudet ovat jo muutaman vuoden vanhentuneet.

"autosta kertyisi maksuja n.300€/kk ( eri suuri viimeinen maksu erä 4 700€)."

Eihän siinä muuta, kun vain huolehtii siitä, että auton arvo pysyy koko ajan korkeampa kuin velan määrä.
Voi autoja ostaa rahoituksella.

Aloitusviestissä ei puhuta vaihtoautosta, joten silloin lainaa olisi se reilu 25 000€
Kun viimeinen erä on se 4700€, niin reilu 20 000€ pitäisi maksaa kuukausierissä.
60 kuukautta (5 vuotta) taitaa olla pisin mahdollinen, ainakin autorahoituksen puolella, pankkilainat erikseen.
Kuukausierä olisi tällöin (tietenkin korko vaikuttaa, mutta mennään nyt ilman korkoa) 340,00€/kk
Joten autoa maksetaan n. 4000€/v paitsi viides vuosi, jolloin sitä pitää maksaa n. 10 000€.

Ei mahdoton yhtälö.

Länsiautosta esim uusi astra 72kk maksuajalla ja isommalla viimeisellä erällä 310e kuussa ilman käsirahaa, juuri siis tilasin tälläisen 2 autoksi. Todellinen vuosikorko 0,48%. Uusi auto ja tähän astraan kuuluu mukaan 2 vuoden huollot. 1 litranen bensa niin pienet kulut kaikinpuolin ja haluttu vaihtoauto bensakoneella myös tulevaisuudessa. Jos olisin ostanut 15-17 tonnin käytetyn rotiskon 5vuoden maksuajalla ja kiskurikorolla 4,9% tms niin maksaisin kuussa helposti samaa lyhennystä joskaa auto ei tuollaisella korolla juuri lyhene. Uusi auto on huoleton takuineen eikä tartte ressata mitään hajoamisia tai muuta. Ja arvo säilyy pikkasen eri tavalla kun vanhoissa joita moni ei edes ota vaihdossa ainakaan hyvään hintaan. Aikanaan pidin käytettyä parempana mutta näin 32vuotiaana on nähty se takuuttoman auton roplaaminen ja ne maksut joita tulee jos käy huono tai ei niin huono tuuri. Jo 50 tuhatta ajetuissa voi olla inhottavia vikoja, jarrut vinkuu, jarrut loppu, sähkövikaa ja konevikaa. Meillä hajos mm.yhdestä autosta turbo kun sillä oli ajettu 18 tuhatta, kyseessä oli onneksi uusi auto. Mutta muuten on ollu 3000e jarruremppaa, ennen katsastusta on vaihdettu koiranluita ja tehty jopa 1800e peräremontti yhteen bemariin. Suosittelen täysin vain uutta autoa joka pitää arvonsa. Vanha ei hintaansa pidä, pyyntihinnat netissä hämää pahasti sillä niitä autoja ei todella niillä kamalilla pyyntihinnoilla myydä.

Olipas mukava lueskella asiantuntevia kommentteja. Kiitos siis niistä :)

Rahoitukseen tulee 1.9% korko.
Kauhistuttava ajatus vain tuo että olen sitten jo 38v kun olen tämän auton maksanut.
Vaikka tosin itseni tuntien en autolla niin kauaa aja.

Unohdit syödä, maksaa muita laskuja ja tankata autoa ja maksaa sen jokusen huollonkin joskus..
Vakuutus tuohon autoon maksaa varmaan 70€/kk?` autovero niin se yhteensä satkun, jos ostat riisselin niin veron päälle tulee 40€/kk eli 160€/3kk välein...

No rahoitusyhtiöillä on ihan selkeet kaavat millä ne kattoo riittääkö rahat elämiseen,
valinta ei ole vain sinun siis :) Mutta jäähän tuosta rahaa elämiseen ja olemiseen..
Kerro kuin kävi..

Osta aina uusi auto, ei tarvi täällä itkeä, tosin unennäköä että täällä kirjoittelijat ostaa koskaan uutta autoa, harhaa kuvittelua.

Jokaisen on tehtävä omat virheensä. Itsekin olen ostanut kaksi uutta aikanaan. Mutta jos lasket niin että sen uuden arvo tippuu 1-2 vuoden aikana 7000 niin voit ostaa kahden vuoden välein vaikka 7000 auton ja paalata sen - toisaalta jos se ei ole paalikunnossa niin voit myydä sen. Tämän pitäisi vastata siihen että ei kannata. Jos on pakko ostaa uusi niin ota niitä liisareita, jotka voit palauttaa vuoden jälkeen ja olet hävinnyt vain sen 300e kuussa.

50tonnin autosta lähtee 10tonni oitis pois kun sen ulos liikkeestä ajat.
Pari vuotta vanhaan laittaisin minä rahani,,siitä on kalliit ensihuollot tehty,ja sellaisella jo ajelee mainiosti jonkun 5-6 vuotta.
1 uutena ostettu auto,ja ei enää ainakaan minulle,eri asia saattaa olla jos ajaa sen 2vuotta ja taas vaihtaa uuteen.

Ostettiin 30 astra ja ajeltiin 64 tonnia. Auto 2v vanha lähes. Hycitys vaihdossa uuteen 22tonnia. Ei mitenkään paha arvon alenema. 20-30 tonnin auto kannattaa ostaa uutena vaikka velaksi kun se on sen verta halpa. Mutta 50-70 tonnin autosta tippuu todella nopeasti 15-20 tuhatta rahaa pois. 50 auton hyvitys liikkeestä ulos ajettaessa voi 35-40 tonnia jos siis uuden ostaa. 100 tonnin auton hyvitys on usein 65-70oli sillä ajettu mitä tahansa. Eroon on yksityisen turha yrittää autoista suoralla kaupalla paitsi kamuxille joka välillä maksaa todella hyvin jos heillä valmis asiakas.

Uuden 25 tuhannen euron perusauton hinta esim nissan qashkai pysyy todella hyvin. Se ei ihan heti tipu alle 20 tonnin. Mutta meeppä ostaa joku käytetty 25-30 tonnin amg mersu, porsche cayenne tai muu bensarosvo niin kusessa olet sillä sieltä tulee semmosia hyvityksiä kun 7,9 ja 11 tonnia😄🥊

Liian kallis auto euroissa. Joudut ottamaan pakollisen täyskaskonkin.

25teur uusi auto ei sitten ole myöskään parempi laadultaa kuin laadukkaampi merkki / malli esim 100-150tkm ajettuna ja jossa vuosia vaikka 5v



Suosittelen että ostat käteisellä parin tuhannen auton.

2000eur auton hinta/laatu on parempi kuin missään uudessa. Kuukaisikulut moninkertaisesti pienemmät.

Taloutesi on kunnossa sen kun laitat rahan pankkitilille kuin jos menisi auton lainaan kuukausittain. Etkä ole persaukinen kuin nyt.

Sitten on oikeaa rahaa elämiseen ja käyttöön.

Joilla on talous oikeasti kunnossa tai se tavoite niin ne harvemmin ostaa uusia autoja.

Hei!

Olen miettinyt kyseinen asiaa pitkään... tämä on ensimäinen kerta kun kirjoitan kyseinen palstaan.

Mielestäni kaikista kannattavin on ostaa viisi vuotta( ajettu 100000-125000) käytetty autoa liikkeen kautta jolloin saisi myös kyseisen liikkeen kautta vuodeksi takuu (hintaa on yleensä 400 -700€ yhdeksi vuodeksi /20000km). Ottakaa huomioon että autossa on uudet renkaat (talvi sekä kesä). Yleensä ensimäinen katsastus tehdään kolmen vuoden jälkeen ja sen jälkeen parin vuoden jälkeen eli katsokaa sellainen jossa on tehty just 2. katsastus ja huolto myös.

Mielestäni silloin on kulut kaikista pienet sekä hinta aleneminen. Pitäkää auto vaan vuoden jolloin ei tarvitse tehdä katsastusta eikä huoltoa... rahoituksen suhteen paras vaihtoehto ostaa kyseinen auto omalla rahalla. Asiaa on toisin kun ei siihen ole rahaa...
Pitää kuluiksi laskea korko jos ottaa lainaa... eli jos joku ostaa auto 20000€ jossa todellinen vuosikorkko on vaikka 5% tarkoittaa auton kokonaishinta 21000€

Jos täällä puhutaan että mikä autonpito on halvinta, niin ostaa 500-1000e vasta katsastetun auton jossa on hyvät renkaat. Ajelee sillä minkä ajelee ja jos menee isosti rikki tai tulee katsastuksessa pomppu kaallista osasta niin paaliin. Hakee toisen tilalle. Ei seiso pääomaa kiinni peltilehmässä, eikä tarvi maksella kalliita vakuutuksia.

Tietenkin eri asia jos on huono itsetunto ja pitää yrittää esittää muille jotakin, eikä keksi järkevämpiä käyttökohteita rahoilleen, niin antaa mennä vaan!