Jos näet linja-auton niin pysähdy!
Ei haittaa, vaikka siinä lukisi podeda kyljessä tai teini pissisten kiertue, linja-auto on JUMALA!
Kumarra, odota että linja-auto menee ensin.
En tiedä miten pitää toimia toisin mutta jos noudatat tuota niin liikenneturvallisuus ei vaarannu.
Et voi koskaan sivuuttaa mennä pysäkillä olevan linja-auton ohi turvallisesti koska ajoitus on täydellinen, maailma pysähtyy ja odottaa, odottaa, varoo, odottaa että linja-auto suvaitsee jatkaa taas matkaansa ja maapallo pyörii taas ja linja-auto kiertää aurinkoa.
Korostan siis, jos NÄET EDES linja-auton, jossain (eli siis vaikka taivaalla) niin pysähdy ja odota,
että jumala menee ensin (linja-auto) koska hän sinun yläpuolella, kaikessa.
Tälläkin viikolla, ei ns millään keinoin voi välttää sitä että SELVIÄISI jotenkin linja-autosta ilman varaaa, joka on siis pysäkillä. Olen kokeillut odottaa, oikein pitkään ja silti bussi meinaa ajaa kylkeen. En tiedä miten toimia ettei bussikuskit suutu, aja päin..
Linja-auto on jumalani
11
211
Vastaukset
- Oisko.Itsessä.Se.Vika
Taitaa olla aloittajalla peiliin katsomisen paikka jos bussien kanssa noin paljon on ongelmia. Joillain on se käsitys että jos ei itse pärjää liikenteessä tai siellä on paljon asioita jotka tuottaa tuskaa niin vika ja syy niihin on muissa vaikka oma ajotaito ja liikennesilmä on itsellä todellisuudessa kovasti vaatimatonta luokkaa.
- oletko.jumala
Kuinka itse toimit?
- Oisko.Itsessä.Se.Vika
oletko.jumala kirjoitti:
Kuinka itse toimit?
Päästän linja-auton pois pysäkiltä mielelläni sillä sen kyydissä olevien matkustajien matkan nopeuttaminen on hyödyllisempää koska bussin auttamiseen käyttämä aikani ja vaivani ovat varmasti pienemmät. Bussissa on todennäköisesti matkustajia joilla on vielä suurempi kiire kuin minulla.
Tuntuuko sinusta että sinä ja vain sinun liikkumisesi ilman häiriöitä on tärkeintä? Kykenetkö ottamaan muita huomioon liikenteess?
Uuden liikennesuunnittelupolitiikan mukaisesti pysäkkilevikkeitä ei rakenneta, bussit seisovat keskellä ajorataa. Jotta kukaan ei tekisi typeriä ohituksia, kavennetaan lisää ja laitetaan kohdalle liikennejakaja, jota ei voi ohittaa vasemmalta. Problem solved.
- FirstHelp
Hälytysajoneuvot varmasti kiittävät ajoradan tukkivia linja-autoja ja sairauskohtauksen saaneet potilaat jlita pelastuslaitos yrittää mennä auttamaan.
- ambulanssin.vika
Ihmetelty monesti kolleegan kanssa tässä Helsingin Haartmanninkadulla kun busseilla plokataan koko liikenne, mitä järkeä moisessa. Kun tiedämme miten kiireellisiä potilaita tuonne tulee joka päivä ambulanssien kyydissä niin matka pysähtyy sitten sinne Tukholmankadulle kun ei pääse kumpaakaan puolta kääntymään Haartmanninkadulla kun bussit plkokkaa toisen puolen ja toisen puolen taas muu liikenne. No onko se minuuteista kiinni, voi olla silloin kun ne minuutit on menny jo ambulanssin matkan aikana eikä enää olisi ylimäärisiä minuutteja jäljella odotella mitään.
Kun bussit ei ole siinä niin jalankulkijoita on silloin,
busseilla ei ole ns mitään tekemistä tuon paikan liikenneturvallisuuden kanssa, kaikki bussin matkustajat ei mene autotien yli bussista jäämisen jälkeen tai ennen sitä. Mutta toisella puolella tietä on jätetty taas tilaa päästä jopa bussista ja sen on poispäin sairaalasta eli kohti Tukholmankatua.
Ihan sama.. kaippa tuolle on nähty jokin niin tärkeä asia että liikenne pitää pysäyttää tuossa paikassa. FirstHelp kirjoitti:
Hälytysajoneuvot varmasti kiittävät ajoradan tukkivia linja-autoja ja sairauskohtauksen saaneet potilaat jlita pelastuslaitos yrittää mennä auttamaan.
Hälytysajoneuvot pääsevät usein ohi jostain. Mutta hurjan kauan se bussi joskus seisoo pysäkillä, siis keskellä tietä, kun tämä nykyinen HSL:n kortinlukulaite temppuilee.
- ambulanssin.vika
No jatkan niin eihän se haittaa monessakaan paikkaa hälytysajoneuvoja koska ne pääsee ohi toki vastaantulijoiden puoltakin. Mutta Haartmanninkadulla ei pääse monestikaan koska liikennettä on paljon, vähän ajankohdasta kiinni. Meinaan kun työpäivän jälkeen tuossa 16:00 aikoihin kattelee sitä liikennettä niin ei ne autot pääse mihinkään siitä väistämään, koko pitkän jonon pitää päästä eteenpäin ja eihän ensimmäisenä olevat autot edes tajua alkaa tehdä tietä. Bussit taas ei pääse niin kauan kuin niillä on ovet auki..
- dfdfdfdfd
Valitettavan usein bussi kiilaa pysäkiltä vaikka on 70 tai jopa 80 km/h rajoitus. Ja lampaat heti antamassa tilaa ja jarruttamassa.. Linja-autokuskien pitäisi katsoa se rako mihin mennä kuten muutkin autoilijat tekee...
- OpetteleSäännöt
No jos bussi kiilaa kylkeesi tiellä, jossa on 70km/h rajoitus, tai enemmän, niin rike menee silloin bussikuskin piikkiin. Bussi on nimittäin etuoikeutettu lähtemään pysäkiltä ainoastaan silloin, kun tiellä on nopeusrajoitus 60km/h, tai vähemmän.
Selkiskö? - onnikkakuski
OpetteleSäännöt kirjoitti:
No jos bussi kiilaa kylkeesi tiellä, jossa on 70km/h rajoitus, tai enemmän, niin rike menee silloin bussikuskin piikkiin. Bussi on nimittäin etuoikeutettu lähtemään pysäkiltä ainoastaan silloin, kun tiellä on nopeusrajoitus 60km/h, tai vähemmän.
Selkiskö?...ja silloinkin bussi saa tulla eteen, ei kylkeen...
tästä syntyy näitä valoshow-esityksiä usein, josta voi päätellä ettei tuo tunnu olevan kovin älykkäiden kavereiden ammatti.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Paskakaivo Kuhmo
Moniko teki uuden saostuskaivon, joka erittelee paskan ja nesteet imeytyskenttineen maassa taloissa. Kaikkien talojen pi623975Uskotko yliluonnolliseen?
Mitä jos tämä ns. kaivattusi on loitsunut sinut? Olettekos sitä ajatelleet, niinpä. Ette todellakaan. :D783618- 403107
Mitä kuuluu?
Toivottavasti sulla oli hyvä päivä tänään. Täällä on taas ollut niin negatiivista juttua. Oli pakko tulla sanomaan sinul192528Keilahalli
Onneksi rakennettiin aikoinaan se keilahalli, se pelastaa eläinpuistoyhtiöiden sekä koko Ähtärin kaupungin talouden!222367Uskallatko katsoa pitkään silmiin
kaivattuasi, jos olette samassa tilassa? Alkaako sydän jyskyttää, jos katseet jumittuvat? Pelkäätkö ulkopuolisten huomaa442055- 441918
- 471738
- 281575
- 301536