ennen oli sentään muotoilu kunniassa nyt kun Peugeot keksii jotain kaikki muut seuraa mm iso jäähdytinaukko tuli kaikkiin merkkeihin samaten pitkät muoviumpiot , mutta lopullisestti autoilun fiilikset katoaa kun autot liikkuu sähköllä keinotekoiset pakoäänet ei vakuuta eikä nosta ihokarvoja.
Nyky muoviautot kaikki samaa kuraa
muovimopo
6
78
Vastaukset
- ksdjfdskfdjklsdkjlj
Luulin että Audi keksi nuo kammottavan suuret keula-aukot vm. 2004-5 Audi A6:n myötä.
Mistähän alkoi tuokin rattimuoti missä alimmat puolat eivät olekaan samanlaisia puolia kuin sivulla olevan puolat vaan on tuollainen "suuaukko" \_/ ratin keskiön alapuolella kehän välissä. Ja milloin alkoi levitä kaikenlaiset napit ratin puolissa?
Peugeot ja Renault on vielä Citroeniin verrattuna melko auton näköisiä.
Mutta varsinkin Hondan ja Toyotan muotoiluosaston työterveyspalvelut ovat epäonnistuneet mielenterveysongelmien tai huumeongelmien tunnistamisessa... - saavi-et-muovi
AB:n uudessa numerossa toimittajan suulla oikein todettiin että tuoreessa Skoda Rapidissa on kovin muovipitoinen kovamuovisisustus eli tämä Euroopassa tehty onkin sitä kuuluisaa ÄMPÄRImuovia, mistä muualla valmistettuja aina parjataan.
- klfksjfjdsfksdjdskljk
En käsitä sitä elitististä nillitystä muovisista kojetauluista yms. kun esim. pehmeäpintainen ratti kuluu nopeasti käytössä räjähtäneen näköiseksi ja se se vasta törkeän näköinen onkin. Muoviratti korkeintaan hieman kiillottuu mutta mitä se haittaa, ei mitään.
Autotoimittajat on kadottaneet kokonaan punaisen langan että mitkä on oikealle autonkäyttäjälle tärkeitä ominaisuuksia, keskittyvät vain täysin epäolennaisiin sivuseikkoihin joiden informaatioarvo on nolla.
- hajutonMauton
Kuitenkin ääni ovea sulkiessa on erilainen . Meikä testasi muutaman käytetyn yleisen merkin ovet mikä vaikutelma sulkemisesta jäi , tietenkään lompakkoni sietokyky ei vaikuttanut testiin .
- but.wait.theres.more
Ei hätää, voimme korjata oven sulkeutumisäänen laittamalla sinne äänipiirin ja kaiuttimen joka toistaa haluamasi äänen aina kun ovi sulkeutuu. Tämähän tietysti maksaa jolloin auton hinnan pitämiseksi ennallaan otamme kallistuksenvakaajat pois, ettehän te niillä tee kuitenkaan mitään kun auto seisoo pihalla vain koristeena ja availette vaan niitä ovia kuunnellaksenne niiden sulkeutumisääniä ja puristelette kojetaulua kuin tissejä tunteaksenne miten pehmeitä ne ovat...
- todettua
Oikeestti noi kallistuksenvakaajat (Koiranluut) pitäisikin poistaa Suomenolosuhteissa ei muuta kuin haittaa auto keikuttaa ikävästti hitaissa risteyskäännöksissä ja kuluva osa jossain Saksan autobhaneilla ehkä tarvis rallikuskitkin poistaa saa sekuntin kilometrillä pois ajasta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 164662
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial21625Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1061587Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva2281096Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks4221068- 126889
Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."
Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt2846Kuka omistaa keltaisen vanhan aravan?
Pitäs saada rakennuksen omistajaan yhteys, rappukäytävät on siivottomassa kunnossa. Hiekkaa ja roskia rappusissa, lisäks29817- 10815
Pirkanlinna yleisötapahtuma
Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks47807