onkin, kusipäät ovat pesiytyneet Suomen liikenne verkolle !! Pahin ei ole tämä Pasternakstein ;) pahimpia ovat nämä munattomat "liikenneasiantuntijat tolppamestarit" Niitä vituttaa ja katkeroittaa suunnattomasti nämä NAVIGAATTORIT ! Niimpä he ovatkin alkaneet terrorisoimaan näitä liikenteen apuvälineitä : Jokaisella tietyömaalla jossa on kameratolppa on remontin yhteydessä "vanha nopeus" pudotettu ainakin 10 km/h ja saatu näin navigaattori näyttämään väärin !! Vain Suomalainen Kangasalalainen tiepässi voi olla näin pikkusieluinen savolaiset. Tämä ilmetty kusipää kuvittelee tekevänsä "liikenneturvallisuustyötä" mutta aiheuttaa vain ongelmia.... kuten on niin muutkin PIENET viranomaiset Suomessa !
Joku todella pelleilee rajoituksien kanssa kuin TV lupatarkastajat aikoinaan, jos tapatte tämmöisen kusipään ensikksi Kangasalla olen iki onnellinen. Tämä pasternakka on vain innokas hölmö hommissaan , hän ei taho pahaa kenellekkään..... tai eihän näistä tiijä, tiemestarien pojista !! :)
Niin ihmeellista kuin se
3
55
Vastaukset
Jos autoilu vituttaa noin paljon sen voi lopettaa.
- aumebe
Eipäs voi!! Elämä on AUDIIIIII!!!!! MERSUUUUUU!!!!! BEMARIIIIII!!!!!!!!
- rapautuukos
Kyllä vituttaa 8 miljardilla vuodessa saadaan aikaan 100 miljoonan korjausvelka?
Plus.
1. Ilmastonmuutos näkyy jo teiden pinnassa – päästöjä on alennettava
Suomen on vähennettävä päästöjään 39 prosenttia vuoteen 2030 mennessä. Näin suomalaiset poliitikot linjasivat, kun he hyväksyivät EU:n antamat päästövähennystavoitteet.
Muun muassa Autoliitto on kritisoinut suomalaisia päättäjiä siitä, että he hyväksyivät vähennystavoitteet liian helposti. Liiton mukaan päästövähennyksiä valmistelleet viranomaiset ja poliitikot eivät olleet päästöasioista perillä, mistä syystä tavoitteiden saavuttaminen tulee olemaan hyvin vaikeaa. Esimerkiksi Puola ja Kroatia saivat vähennystarpeeksi vain seitsemän prosenttia.
Wihlman uskoo, että Suomi saavuttaa tavoitteensa.
”Päästövähennystavoitteet ovat kovat. Meidän on pakko miettiä keinoja, joilla korvaamme liikkumistamme. Vanha autokantamme ei muutu hetkessä sähköautoiksi. Siksi on oltava vaihtoehtoja. Suomessa on esimerkiksi kehitetty vaihtoehtoisia polttoaineita, kuten biopolttoaineita”, hän sanoo.
”Liikkuminen ei tule vähenemään, mutta ympäristökuormitus on saatava järkevämmäksi. Autoteollisuus voisi tehdä isompiakin loikkia, mutta ne eivät välttämättä ole teollisuuden intresseissä.”
Wihlmanin mukaan viranomainen pyrkii nyt pysymään teknologianeutraalina. Se tarkoittaa sitä, että koska tulevaisuus on vielä epävarma, ei kannata hirttäytyä pelkästään sähköautoihin tai biopolttoaineisiin tulevaisuuden ratkaisuna.
Varmaa on vain se, että ilmasto muuttuu ja päästöjä olisi alennettava, Wihlman sanoo.
Ilmastonmuutoksen vaikutukset näkyvät Suomen teillä jo nyt.
Ei ilmastonmuutos vaan suolankylväminen lähes 3 vuorosssa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä2464041Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.1272333Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575822006- 1411481
Hotelli kainuu
Mietityttää, hotelli Kainuussa, se, että asiakkaat voivat valita ketä saa olla ja ketä ei, Illan aikana asiakkaina!37950Seuraavakin hallitus joutuu leikkaamaan
Sitähän tämä hallitus nyt höpöttää, kun itse on ajanut tilanteen katastrofaaliseksi. Orpon hallitus lähti suurin puhein128949- 77939
Ovatko vastasyntyneet vauvat syntisiä?
Se ihmisten keksimä järjetön perisynti, jos ovat!331860Pitäis vaan lopettaa
Sinun kanssa yhteydenpito. Alkaa vaan haluamaan enemmän ja tuskin lopulta mikään kohtaisi. Ja ikävä vaan kasvaa ja lähei8857J. Rinta-Joupilla jättimäinen veropetosvyyhti
Seinäjoen keskustan kiinteismiljonäärit olleet jo pitkään ahtaalla ja liittykö J. Rinta-Jouppikin rintamaan? https://yl62780