Jotkut vaihtavat öljypohjan propun tiiivisteenkin

ölwanne

säännöllisesti autoonsa, kuulemma. Enpä itse koskaan ole tarvetta nähnyt..

50

5465

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jokainen-tekee-tavallaan

      Minä vaihdan öljytkin 20:n tkm välein, en vain tiivistettä.

      • meillämeneehyvin

        Ja minäkin nykyään vain pesen löpöllä öljysuodattimenkin. Ja hyvin kiiltää.
        Mitäs sitä vaihtamaan kun ei ole vielä ruodstunut puhki.
        Öljyt laittanu aikasemmin 200 litran tynnyriin ja nykyään viisastuneena kuorin päältä puhtaan öljyn kun vaihtoväli umpeutuu.

      • ölwanne

        Itse vaihdan korkeintaan 5 tkm:n välein - pysyy näet moottorikin paremmin puhtaana, kun kurat tulevat tiuhemmin pois koneesta!:)
        Kun korkin alta venttiilinkantta ym. katsoo, niin näkee heti, jos kuraa on kertynyt - liian harvoin öljyt vaihdettu.
        Ja suodattimeen kaadan pari desiä valmiiksi, vaikka ei liene suurta merkitystä.

    • turhaasäästellä

      Silloin, kuin se ei enää pidä on syytä vaihtaa, mutta sen kun laittaa samalla uuden kuten huolloissa tehdään niin ei tule koskaan tiputtamaan. 4T perämoottoriin varsinkin laitan sen uuden joka kerta, kun se on ikävää jos järveen vuotaa, niin se näkyy veneen ympärillä öljylauttana

    • auton.omistaja

      Ei ole tainnut näkyä autokaan aloittajalla.

      • ölwanne

        No on tässä yli 30 vuoden ajan eri ropposiin tullut vaihdeltua. Sitä vaan ihmettelen, että miksi sitä kupariprikkaa pitäisi vaihtaa kun hyvin tiivistää. ..
        Onkohan nyt niin, että niitä on muovisiakin, sitten käsitän paremmin...?
        Öljynsuodatin tulee kyllä käsinkin kierrettyä liian tiukkaan, ei lähde helpolla enää irti.

      • halpalysti
        ölwanne kirjoitti:

        No on tässä yli 30 vuoden ajan eri ropposiin tullut vaihdeltua. Sitä vaan ihmettelen, että miksi sitä kupariprikkaa pitäisi vaihtaa kun hyvin tiivistää. ..
        Onkohan nyt niin, että niitä on muovisiakin, sitten käsitän paremmin...?
        Öljynsuodatin tulee kyllä käsinkin kierrettyä liian tiukkaan, ei lähde helpolla enää irti.

        Kun katsot sitä käytettyä kuparitiivistettä, niin huomaat siinä pyörimisjälkiä ja se myös litistyy kiristäessä ja loppujen lopuksi se ei enää ole tiivis, monesti näkee autoja, joissa juuri märkänä propun ympärys ja se kertoo, ettei ihan tiivis ole ja syynä saattaa olla juuri tuo useasti käytetty tiiviste, joka vaurioittanut öljypohjan propun reiän tiivistepintaa

    • Kollimaattori

      Näkyy tuo huollossa joka kerta vaihdettavan. Auton valmistajan vaatimus huollolle ilmeisesti.

      20 sentin säästöllä voi syntyä isompikin öljyvahinko.

      • taloustiiviste

        Useamman euron ottavat merkkihuollossa. Se jos mikä pakkaa naurattamaan. Saman asian ajanee hiottu 50 sentin kolikko, johon poraa propun kierteen mentävän reijän.

      • Kollimaattori
        taloustiiviste kirjoitti:

        Useamman euron ottavat merkkihuollossa. Se jos mikä pakkaa naurattamaan. Saman asian ajanee hiottu 50 sentin kolikko, johon poraa propun kierteen mentävän reijän.

        Hio 50 sentin kolikko ja poraa siihen reikä keskelle.

        Pääse tuntipalkoille.

      • hiomakone.plus.pora
        Kollimaattori kirjoitti:

        Hio 50 sentin kolikko ja poraa siihen reikä keskelle.

        Pääse tuntipalkoille.

        Jos sattuu olemaan sopiva terä valmiina pylväsporakoneessa, niin suunnilleen minuutin homma.

      • Kollimaattori
        hiomakone.plus.pora kirjoitti:

        Jos sattuu olemaan sopiva terä valmiina pylväsporakoneessa, niin suunnilleen minuutin homma.

        Motonetissä on 14 mm kuparitiiviste yksittäispakattuna sen 50 senttiä.

      • uusavuttomuus.kunniaan
        Kollimaattori kirjoitti:

        Motonetissä on 14 mm kuparitiiviste yksittäispakattuna sen 50 senttiä.

        Vasiten jos käyt Motonetissä, niin 84 kilometriä plus kulunut aika. Ei pääse tuntipalkoille.

      • Kollimaattori
        uusavuttomuus.kunniaan kirjoitti:

        Vasiten jos käyt Motonetissä, niin 84 kilometriä plus kulunut aika. Ei pääse tuntipalkoille.

        Vasiten jos ostat sen pylväsporakoneen ja siihen terän niin ei pääse tuntipalkoille. Nikkisi on sinulle hyvin sopiva.

      • nauhahiontaa
        Kollimaattori kirjoitti:

        Vasiten jos ostat sen pylväsporakoneen ja siihen terän niin ei pääse tuntipalkoille. Nikkisi on sinulle hyvin sopiva.

        Mikseipä olemassa olevia fasiliteettejä käyttäisi? Uusavuttomille pitää kohta jo nenäkin kaivaa valmiiksi.

      • ölwanne
    • Huoltovapaa

      Plaston muoviautoissa ei ole öljyproppua eikä myöskään öljyä.

    • tarve

      Kyllä siihen voi joskus tulla tarve siihenkin.

      Jos tiiviste on huono, se menee helposti rikki, tulpan aiheuttamasta paineesta.

      Ei se ole tiivisteen syy.

      Harvoin taas on oljynpaine oljypohjassa niin korkea etta se sarkisi tiivisteen.

      Varmuuden vuoksi voi tiivistettä pyyhkia ja pestä, ja hangata tasaisemmaksi vaikkapa hionta alustalla, mikali nayttää siltä, että oljypohjan ulkopinnalla on kosteutta, oljyä. Oljyinen oljypohja ei kuitenkaan valttämattä suoraan ole merkki oljypohjan vuodoista.

      Pakoputken vuotavat tiivisteet taas usein aiheuttaa äänihairioitä!

      Der rohr

    • kissaviinaa

      Ranskiksissa ei pysy öljyt välttämättä sisällä vaikka vaihtaisi propun tiivisteenkin. Itse olen ulkoistanut länsiautoni huollon itäeurooppalaisille tovereille, ja hyvin on öljyt pysyneet sisällä. Vien toki öljyt täältä lännestä mukanani.

      • kissaviinaa

        Rehellisiä Viipurin iigoreita ovat. Kaadan öljyt tuulilasinpesunestekanisteriin. Eivät voi jälkimarkkinoida merkkiöljyinä. Hyvin toimii, ja hyvin toimii moottorikin. Suosittelen itäpalveluita muutenkin.

    • Huuhtelen_koneen

      Vaihdatin aikaisemmin korjaamolla öljyt. Nyt teen sen itse. Huuhtelen samalla koneesta vanhat paskat pois ennen kuin laitan propun kiinni. Ensin annan vanhan öljyn tippua niin kauan kuin sitä vähänkään tulee. Sen jälkeen kaadan koneen läpi pikkuhiljaa vajaan litran uutta öljyä. Aluksi koneesta tulee selvästi paskaantunutta öljyä jossa on karstaa mukana. Sitten kun koneesta tulee enää puhdasta öljyä, lopetan koneen huuhtelemisen puhtaalla öljyllä ja laitan propun kiinni ja kaadan tarvittavan öljymäärän.

      • huoltoratkaisee

        Ja lisään vielä, että olen ajanut pikkuautollani reilut 400tkm eikä loppua näy.

    • Jhyujb

      Kumirengas on hyvä, ei tarvi uusia koskaan, eikä myöskään vuoda.

    • cvbcvbn

      Kupari on siitä erikoinen metalli, että se puristuksessa kovettuu. Kun esimerkiksi takoo kuparia, sitä täytyy välillä "löijätä" eli lämmittää, niin se pehmenee taas. Öljypropun tiiviste kovettuu, kun se proppu kierretään tiukkaan ja tiiviste puristuu kasaan ja kun sen taas avaa ja kiertää uudestaan takaisin, se on kova, eikä tiivistä välttämättä tarpeeksi hyvin. Siksi se vaihdetaan. Olisi myös mahdollista "löijätä" eli lämmittää se tiiviste kuumaksi, että se pehmenisi, mutta se on sen verran halpa, että ei se kannata. Mieluummin sitten vaihdetaan uusi.

      • hevymetallimies

        metallista tulee takomalla vahvempi, niinhä se menee..

      • ölwanne
        hevymetallimies kirjoitti:

        metallista tulee takomalla vahvempi, niinhä se menee..

        Niin tosiaan, onhan ne jotkut männätkin takorautaa..

      • remppo

        Maailmassa on yksi perusongelma; öljy on liian halpaa.

        Kunhan tuosta kirouksesta päästään eroon, niin alkaa kaikki järkevä toiminta kannattamaan.

      • cvbcvbn
        ölwanne kirjoitti:

        Niin tosiaan, onhan ne jotkut männätkin takorautaa..

        Ette taas pölvästit ymmärtäneet yhtään mitään. Pitihän se arvata.

      • hevymetallimies
        ölwanne kirjoitti:

        Niin tosiaan, onhan ne jotkut männätkin takorautaa..

        Taottua alumiiniseosta ne on ja käytetään turbomoottoreissa, sekä muuten viritetyissä moottoreissa

      • ölwanne
        hevymetallimies kirjoitti:

        Taottua alumiiniseosta ne on ja käytetään turbomoottoreissa, sekä muuten viritetyissä moottoreissa

        Niin, no kiertokankia on kyllä takorautaisia.

    • mulle.riitti

      Yritin kerran tehdä autooni öljynvaihdon itse. Se yritys olikin sitten viimeinen tuolla saralla. Onnistuin nimittäin vääntämään öljypohjan propun väärille kierteille. Sen jälkeen se olikin horo, joka valutti öljyä maahan. Ei muuta, kun uusi öljypohja. Kallis juttu.

      • tein_itse

        Mä tempaisin kotipihassa öljypropun auki ja vati alle. Haisi vähän kummalliselle se öljy. Ihmekös tuo kun olikin vaihteistoöljyä!!!

      • vaihtakaa-rikat-

        Arvaappa miksi se sattui menemään väärille kierteille. Juuri siksi ne kierteet menee, kun ei vaihdeta rikkaa joka öljyn vaihdossa, vaan kiristetään roppua aina vaan tiukemmalle. Lopulta tulee tuo ongelma, ei löydy oikeita kierteitä.

      • cvbcvbn
        vaihtakaa-rikat- kirjoitti:

        Arvaappa miksi se sattui menemään väärille kierteille. Juuri siksi ne kierteet menee, kun ei vaihdeta rikkaa joka öljyn vaihdossa, vaan kiristetään roppua aina vaan tiukemmalle. Lopulta tulee tuo ongelma, ei löydy oikeita kierteitä.

        Jopas mehevän läpän murjaisit..varmahan just noin :D :D

    • Kaasuiglu

      Petroolijunttien ongelma. Hommatkaa Tesla ja nauttikaa ajamisesta. Miksi tehdä kaikesta hankalaa? Onko pakko kärsiä liikkumisesta? Kävelettekö hiilien päällä päivittäin?

      • cvbcvbn

        Ai että Teslassako ei ole öljyä missään? Taidat olla melko tietämätön. Alennusvaihde, vink vink.

      • suoraveto
        cvbcvbn kirjoitti:

        Ai että Teslassako ei ole öljyä missään? Taidat olla melko tietämätön. Alennusvaihde, vink vink.

        Huonosti suunniteltu auto, jos tarvitsee hyötysuhdetta heikentäviä vaihteistoja.

      • ohimeneväilmiö

        Vittumainen korjata noita tesloja, kun sattuu ruveta tulemaan koriin väsymismurtumia tai muuten vahinko ja toinen on tuo lataus, sillä ei Keski-Suomesta käydä Rovaniemellä ilman latauksia, ei edes Oulussa

      • proppu.siinäkin

        Ai, eikö Teslassa muka ole koneöljyä? Kyllä kai jokaisen auton mäntä/sylinteri-systeemi tarvitsee voitelun, oli auto sitten bensa-, tai sähkökäyttöinen.

      • Kenkiä
        proppu.siinäkin kirjoitti:

        Ai, eikö Teslassa muka ole koneöljyä? Kyllä kai jokaisen auton mäntä/sylinteri-systeemi tarvitsee voitelun, oli auto sitten bensa-, tai sähkökäyttöinen.

        Ei taida Teslassa olla mäntiä kuin jarrusatuloissa, ja nekin voidellaan DOT4:lla.

    • akat.asialla

      Työkaverin tyttö tuli ja sanoi isälleen että moottorissa öljy on vähissä, isä antoi neljän litran pänikän ja sanoi että lisää tuosta, hetken kuluttua tyttö tuli ja sanoi että ei se riittänyt, että onko sitä lisää , ei tullut vielä täyteen.

    • vanhanaikaista

      Vieläkö joku jaksaa ryömiä auton alla? Minä olen vaihtanut jo toistakymmentä vuotta öljyt siististi pumpulla. Omasta puolestani öljyproput voi poistaa autoista kokonaan. On ympäristöllekin parempi mitä vähemmän on potentiaalisia öljyvuotokohtia.

      • jooaps

        Niin , tapa kuin tapa - pääasia, että öljyt vaihtuvat. Mutta sinäkin joudut ehkä taittumaan tuon suodattimen takia.
        Ihmettelin aikoinaan, kun Escortissa ei ollut vaihteistoöljyproppua, mutta jonkin lukitustapin poistamalla sai kumminkin öljyt valutettua kuitenkin.

      • FiatStilo1.2Gt

        Pumpuilla leikkimällä jää kurat pohjalle, mutta väliäkös sen jos parin kolmen vuoden välein vaihtaa kulkuneuvon.

    • Moottoripyörii

      Sähkömoottorissa on akseli. Akseli pitää olla öljytty jitta pyörii.

      • maaöljypohatta

        Riittää että on rasvattu. Valaanrasva sopii siihen käyttöön hyvin.

    • Alle.3eur

      Halpa osa, Motonetissä vain 2,90€/2 kpl. Vaihdan itse sen jokaisessa öljynvaihdossa. Eipähän ainakaan vuoda.

    • samavaihtaa

      Parempi tuo on vaihtaa niin ei tule ainakaan öljyvuotoja. Jälkikäteen ikävämpi alkaa tiivistelmään, kun öljyisessä pohjassa ei pysy jeesusteippikään kunnolla.

      • WanahaDiivisde

        Doimii daadusdi, gunhan gäyddää zen gaasubolttimella wähä bunazena, ja döpzäyddää wesiguppih, ni behmenöö.

      • veekutonen
        WanahaDiivisde kirjoitti:

        Doimii daadusdi, gunhan gäyddää zen gaasubolttimella wähä bunazena, ja döpzäyddää wesiguppih, ni behmenöö.

        Juuri näin, olen tutun synagogan esimiehen kautta saanut pääkaupunkiseudulla suolatun esinahan, jonka olen kuivannut "gaasubolttimella", mutta ei kuitenkaan ihan bunaizeksi, vaan hieman kuivahkon sitkeäksi, johon olen sitten nahkapaskalla lyönyt sopivan reiän ja laittanut sen sitten tiivisteeksi. Ole todennut sen paremmaksi kuin muovi/tai mellotetut kuparitiivisteet.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?

      Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial
      Maailman menoa
      13
      1693

    2. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      135
      1679

    3. Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä

      Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva
      Maailman menoa
      256
      1212

    4. Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot

      Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks
      Kaste
      422
      1088

    5. Mies profiloin sinut

      Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.
      Ikävä
      210
      1066

    6. Salainen kastekoulutus

      Millainen on helluntailainen kastekoulutus ja kauanko se kestää ?
      Kaste
      285
      955

    7. Mitä haluaisit

      Tehdä kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      128
      939

    8. Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."

      Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt
      Suomalaiset julkkikset
      3
      897

    9. Pirkanlinna yleisötapahtuma

      Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks
      Ähtäri
      49
      868

    10. Känsäkoura ja hotelli

      Tietoa kuka ostanut?
      Kuhmo
      10
      865
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt