http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201801292200704309_ul.shtml
"Tutkimuksen teki tutkimuslaitos EUGT, jota rahoittivat Volkswagen, Daimler ja BMW.
New York Timesin mukaan EUGT altisti 10 apinaa dieselkäyttöisen Kuplavolkkarin pakokaasuille laboratoriossa New Mexicossa Yhdysvalloissa.
Saksalaislehdet kirjoittavat, että myös ihmisiä käytettiin kokeissa. Toisessa kokeessa 19 miestä ja kuusi naista laitettiin hengittämään dieselpakokaasuja."
Ei oikein uskoisi jotta eletään 2000 lukua, Saksassa vaikuttaa olevan SS miehiä edelleen hengissä !
Late Lapista. SSSS Ry!
"Tutkimuksen teki tutkimuslaitos EUGT, jota rahoittivat Volkswagen, Daimler ja BMW.
New York Timesin mukaan EUGT altisti 10 apinaa dieselkäyttöisen Kuplavolkkarin pakokaasuille laboratoriossa New Mexicossa Yhdysvalloissa.
Saksalaislehdet kirjoittavat, että myös ihmisiä käytettiin kokeissa. Toisessa kokeessa 19 miestä ja kuusi naista laitettiin hengittämään dieselpakokaasuja."
Ei oikein uskoisi jotta eletään 2000 lukua, Saksassa vaikuttaa olevan SS miehiä edelleen hengissä !
Late Lapista. SSSS Ry!
Vastaukset 6
Vanhimmat
mihinkäs tiikeri juovistaan..
Sakemanni tykkää kaasuttaa ihmisiä, ja hyvin se passaa nykyäänkin kun on sovittu ettei hakaristiä enää käytetä. Kyllä ihmisten kaasuttaminen on ok.
Jutusta ei selviä miten tutkittiin ja moniko ihminen tai eläin kuoli ja miten loppujen kävi.
Tietääkö joku?
Edelliset kaasutuskokeet ihmisillä jäivät pahasti kesken, nyt jälleen tehdään pienimuotoisia hrjoituksia, jotta voidaan myöhemmin käynnistää laajamittaiset ihmisten kaasutukset.
Kuka vielä kehtaa ostaa saksalaisia autoja?
Saksassa pitäisi ottaa kaasutukset taas yleisesti käyttöön. Zyklon B -kammiot 3-vuoroon ja pikaisesti.
Jaahans. Saksanmaa sai vihdoin ne paljon kohutut kaasukammiot, mitä ei Hitlerin aikoihin ollut ensimmäistäkään. Näyttö täin puuttuu yhä.