Monesta autosta, erityisesti katumaasturiluokassa, puuttuu suksiluukku ja sitä ei saa edes rahalla hankittua. Onko käytännön kokemusta jos sahaisi itse luukun? Ja jos niin tuliko siisti?
Penkin sisäpuolella käytännössä aina kääntyvä käsinoja ja rakenne tavaratillaan päin yleensä muovia joka helppo sahata. Muovilista vaan sahausreunojen päälle niin ei lähde verhoilukaan rispaantumaan näkyvästi.
Penkin sisäpuolella käytännössä aina kääntyvä käsinoja ja rakenne tavaratillaan päin yleensä muovia joka helppo sahata. Muovilista vaan sahausreunojen päälle niin ei lähde verhoilukaan rispaantumaan näkyvästi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Se siisteyshän riippuu ihan tekijästä. Ja itse ne asiat aina joku tekee. Sen koneenkin, joka tekee jonkin asian.
Takapenkin selkänojan sahaaminen saattaa johtaa auton liikennekelpoisuuden menetykseen. Auto on tehtaalla suunniteltu-, viranomaisvoimin tyyppikatsastettu ja törmäystestikin suoritettu ehjällä takaselkänojalla, millä voi olla vaikutusta törmäyslujuuteen esim. peräänajossa tai kylkeenajossa.
Vanhempi autokansa muistaa että vanhoissa autoissa takaselkänoja oli kiinteä korin jäykkyyden takia, siis ei minkäänlaista tavaratilan laajennettavuutta ollut kaikissa vielä 80-luvullakaan.
Eipä se ehjäkään takaselkänoja tue teoriasi mukaan yhtään, jos se on taitettu alas.
Miten itsetehty suksiluukku olisi muka sen turvattomampi, kysyn vaan.