Manuaalivaihteistoja enää 35% myydyistä -16

transaxle

Automaatti on lopultakin jyräämässä keppikoneet.

48

678

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • vaihtelu.virkistää

      Siis viime vuonna oli, mutta trendi on selvä. Käsivaihteisto kadonnee lähivuosina.

      • Mitä eroa noilla on? minulla on toisessa Mersussa manuaali ja toisessa automaatti, kapungissahan tuo automaatti on kätevä, mutta pitemmillä matkoilla ei isompaa hyötyä!

        Late Lapista. SSSS Ry!


      • akatratissa

        Luonnollinen kehitys, eihän akat ole koskaan osanneet käyttää manuaalivaihteistoa, aivan liian monimutkaiosta kun pitäisi samaan aikaan painaa jalalla kytkintä, käsin vaihtaa vaihde, ohjata ja seurata liikennettä, pitäisi vielä tajuta milloin on järkevää vaihtaa. Suurimmalle osaa naisia on myös mahdotonta tajuta että 1>2 voi vaihtaa pienemmillä kierroksilla kuin 4>5.

        Sitten vielä väittävät olvat oikein multitaskaajia ja kykenevänsä miehiä paremmin tekemään monta asiaa yhtä aikaa. Paremmin tietyti voivat selvitä meikkaamisesta ja tekstailusta tai facebookin päivittämisestä ajaessa automaatilla, mutta tiukkaa tekee joka tapauksessa rajoitetulla aivokapasiteetilla, fiksummat keskittyy muutenkin ajamiseen.


    • KumpikinKäy

      Se ja sama
      Automaatti tarvii vielä kehittelyä että polttoainetalous paranee
      Kumpaakin oppii ajamaan vaikka manuaali on suosikkini

      • 220 CDI Mersu maantieajossa syö sellaiset 5,5 litraa sataselle, noin isoa autoa ei taida paljon pihimmäksi saada, 300 Dt haukkaa sievällä ajolla manuaalilaatikolla hieman alle 8 litraa sataselle !
        Ei paha kumpikaan !

        Late Lapista. SSSS Ry!


      • cappas

        Automaatti osaa juuri optimoida polttoainetaloutta, kun se säätää vaihtopisteet tietokoneen tarkkuudella.Ihminen käyttää helposti vääriä vaihteita, ja rasittaa konetta ..etenkin naiset.
        Kytkinkin on tarpeeton poljin.

        Ketä kiinnostaa mittailla joitain desillitroja, kun autosta on kyse - sehän on sillloin niin köyhä ihminen, että kannattaa siirtyä skootteriin. Automaatin vaivattomuudesta maksaakin mieluusti muutaman yilimääräisen litran.
        On mukavaa keskittyä ajamiseen, eikä tempoilla tankoa konsolissa.


      • bxkdkzlldld
        cappas kirjoitti:

        Automaatti osaa juuri optimoida polttoainetaloutta, kun se säätää vaihtopisteet tietokoneen tarkkuudella.Ihminen käyttää helposti vääriä vaihteita, ja rasittaa konetta ..etenkin naiset.
        Kytkinkin on tarpeeton poljin.

        Ketä kiinnostaa mittailla joitain desillitroja, kun autosta on kyse - sehän on sillloin niin köyhä ihminen, että kannattaa siirtyä skootteriin. Automaatin vaivattomuudesta maksaakin mieluusti muutaman yilimääräisen litran.
        On mukavaa keskittyä ajamiseen, eikä tempoilla tankoa konsolissa.

        juu kyllä nuo nykyiset automaatit on hyviä. parempia kuin suurin osa kuskeista. automaatin huono maine on peräsiin kymmenen vuoden takaa, jolloin ne kyllä oli ihan paskoja.


      • mitensenottaa
        bxkdkzlldld kirjoitti:

        juu kyllä nuo nykyiset automaatit on hyviä. parempia kuin suurin osa kuskeista. automaatin huono maine on peräsiin kymmenen vuoden takaa, jolloin ne kyllä oli ihan paskoja.

        Ennen automaatit sentään kesti, nythän ne hajoilee volkkareilla ja muillakin jatkuvasti ja remontit todella kalliita.


      • höpöhöpö
        bxkdkzlldld kirjoitti:

        juu kyllä nuo nykyiset automaatit on hyviä. parempia kuin suurin osa kuskeista. automaatin huono maine on peräsiin kymmenen vuoden takaa, jolloin ne kyllä oli ihan paskoja.

        No eiköhän ne hajoilleet käyttäjänsä osaamattomuutteen ja huollon puutteeseen ? Että silleen.


    • ikääntyvät

      automaatit maksaa sitten huoltokuluina maltaita. en osta koskaan automaattia käytettynä,vain manu käy ja syy em..
      automaatti myös kuluttaa enemmän ja huollettava vaihteistoa jatkuvasti. nykyvehkeet niin "hienoja",että kallis vaihteistoöljykin vaihdettava lähes "joka viikko".

      • Aloit sitten hieman liioittelemaan !

        Late Lapista. SSSS Ry!


      • ehkä-vain
        Late_Lapista1 kirjoitti:

        Aloit sitten hieman liioittelemaan !

        Late Lapista. SSSS Ry!

        ikääntyneet mersut on ok,jollainen minullakin manuaalina on, mutta tosiasia nykyautoista automaattina on kuten kerroin.
        omani ei lopu koskaan,sen tiedän minun ajomäärillä ja se sanottu aina katsastuksessa ja todella harvoilla korjaamokeikoilla.


    • PSrules

      Diesel on katoavaa kansanperinnettä. Sähköautot on tulevaisuus eivätkä tarvitse vaihdelaatikkoa.

      • hyvä-niin

        mutta akkujen raaka-aine,valmistus ja jäteongelmista ei puhuta mitään. miksi ?....vaikka em. on suuria vaikeuksia+ongelmia jatkossa. em. herätään taas,kun paskat on jo kusihousuissa.


      • Sähköauto ei tarvitse vaihdelaatikkoa, mutta monimutkaisen sähköjärjestelmään, jota ei moni sompamies pystykään korjailemaan, kuen esimerkiksi manuelilaatikkoa !

        Late Lapista. SSSS Ry!


      • nfdldmödmfm

        pystyy, mutta kun ei saa. S1-pätevyydellä saa asennella 400000 voltin voimalinjoja, mutta sähköauton käpistelyyn ei ole asiaa.


      • tekniikkayksinkertaistuu
        hyvä-niin kirjoitti:

        mutta akkujen raaka-aine,valmistus ja jäteongelmista ei puhuta mitään. miksi ?....vaikka em. on suuria vaikeuksia+ongelmia jatkossa. em. herätään taas,kun paskat on jo kusihousuissa.

        Sähköautoissa isot akut ja raaka-aine sen verran arvokasta ettei niistä jäteongelmaa synny, taitaa uudet raaka-aineet olla myös turvallisempia kuin vanhat lyijyakut. Aika lyhyeksi jää automaatin valtakausi kun sähköautot tulee.

        Aloittaja voisi laittaa tälläiset ketjut jatkossa oikealle palstalle autopuolelle.


    • kannatetaan

      Kaikille yli 70 vuotiaille automaatti pakolliseksi. On se semmosta touhua
      seurata näiden liikkeelle lähtöä manuaalilla. Kytkinremppa pari kertaa
      vuodessa. Nuoremmille hyvä koska pystyy vapaalla kädellä räpläämään
      kännykkää ja ajelemaan metsään.

    • jo.kolmas.automaatti

      Mitä urheilullista on manuaalivaihteisella ajossa ? Sekö että saa kepillä järjestellä rattaita laatikossa eri järjestykseen ?

    • eikäytettynätomaatia

      Suurin osa on noita kaksoiskytkin "automaatteja" eli ei varsinaisia automaatteja. VW yhtymä on surullisen kuuluisa näistä vimpaimistaan!
      Vain Mesedeksellä lujat automaatit ja osin jenkeillä!

      • höpöhöpö

        No ei mitään ongelmaa noissa automaateissa vanhoissa jenkeissä ja meseissä. Uudet mesen automaattilaatikoissa on ohennettu metalliosia kovasti verrattuna esim. W 124 sarjan meseen.
        Että silleen.


    • fghgfhgfh

      Hiukan vain annetaan ymmärtää että olet sitten vanhanaikainen ja ajasta jäljestä jos alat vaatimaan manuaalia sitten epäluotettavien kaksoiskytkin automaattien tilalle.

    • autokauppa.käy

      matut ajaa aina automaatilla.

      • autokauppa.käy

        niin ja ulkomailla on ulkomaalaisia, mishätäh se johtuu?


      • taikaseinä_

        Ja rahat siihen automaatista. Kela Gold.


    • edestakaisin

      Voiko automaatilla "heijata" pois pikkukiperistä tilanteista, kuten kuopasta nurmella, juurakosta, jäisestä lumesta jne.? Jos ei, niin pysyn manuaalissa. Heijaaminen = heiluttamista edestakaisin.

      • Kyllä se automaatilla heijaaminen on mahdottomuus !

        Late Lapista. SSSS Ry!


      • höpöhöpö
        Late_Lapista1 kirjoitti:

        Kyllä se automaatilla heijaaminen on mahdottomuus !

        Late Lapista. SSSS Ry!

        No ei se ihan mahdotonta ole aivan pintakaasulla ja autossa on automaattinen lukkoperä.
        Että silleen.


      • eestaaskin
        Late_Lapista1 kirjoitti:

        Kyllä se automaatilla heijaaminen on mahdottomuus !

        Late Lapista. SSSS Ry!

        Voihan sitä keppiä heiluttaa N:n yli pakilta(R) menovaihteelle(D) jne. ; monessa manuaalissa pakki ja ykkönen voivat olla kaukana toisistaan.
        Mutta pitkään ei varmaan tomaatilla saa heijata, kun taitaa kuumentua paikat?


      • höpöhöpö

        No ei kai sitä tuntisotalla heijata, jos ei irtoa pitää tehdä jotakin muuta auton irroittamiseksi.
        Ei kuumene tomaatti manuaalin kytkin kyllä kuumenee. Että silleen.


    • kuihtukoon.pois

      Laiskanpullea nykysuomalainen on siis liian vetelä vaihtamaan manuaalisesti. Ilmankos hän on vain aisankannattaja matuille.

    • Volvon_omistaja

      Ei koskaan enää manuaalia.

    • EhdotonManuaali

      Vaihdoin tammikuun alussa uuden pakastavedetyn maasturin. Yksi ehto on se että pitää olla manuaalivaihteisto vaikka kuinka yrittivät väkisin kaupata kaksi-kolme tonnia kalliimpia automaatteja. En ymmärrä miksi ihmiset ovat niin idiootteja että todellakin suosivat nykyään automaattivaihteita?
      Ensinnäkin:
      a. automaatti syö polttoainetta aina enemmän kuin manuaali koska kierrokset tapista vaihdetaan seuraavaan. Manuaalilla hyppäät kiihdytyksessä kakkoselta neloselle tai neloselta kutoselle.
      b. Automaatti jos syö enemmän maksaa myös reilusti enemmän.
      c. Automaattilaatikot ovat herkkiä hajoamaan ja voi sitä riemua kun siitä pamahtaa reilu 5000e lasku siinä missä manuaali laatikko kestää yleensä auton iän.

      En keksi muuta syytä automaatin yleistymiselle kun nuorison laiskuuden. Jos on totuttu siihen että ei autoilun alusta saakka osata ajaa manuaalilla ei sitä myöskään arvosteta. (amerikan villitys eli on muotia ajaa automaatilla ei käytännöllis syistä)
      Toinen on se että ihmisillä on enemmän rahaa laittaa uuteen kun edelleen manuaalilaatikkoisen saa edullisemmin.

      Jos jotain hyvääkin ettei pelkkiä moitteita.
      Automaatti on erinomainen vaihtoehto paljon liikkuvalle esim jalkavammaiselle jolle kytkimen käyttö on hankalaa tai mahdotonta.

      Mutta omalta osaltani vielä. Kyllähän autoilun tunnelmaa lisää se että autossa saa sitä kytkintä painaa ja "keppiä veivata" On sellainen hallinnan maku vielä ajamisessa eikä auto hallitse sinua. Vaikkakin massiivisesti tuossa uudessa maasturissakin on jo herkkuja joka lähtöön.

      • ne.on.historiaa

        Koskaan ei löydy niin hyvää manuaalivaihteistolla olevaa autoa että minä sen ostaisin, ei tule kuuloonkaan.


      • hevosella_pääsee_
        ne.on.historiaa kirjoitti:

        Koskaan ei löydy niin hyvää manuaalivaihteistolla olevaa autoa että minä sen ostaisin, ei tule kuuloonkaan.

        Niin, mitäpä kortiton autolla tekisikään.


      • muinais.manual

        Juuri tuossa se turhamaisuus tuli esiin, että "pitää saada hallita" autoa? Heh. Onko jokin itsetunto-ongelma?
        Miksi pitää olla turhaa työtä oikealle kädelle, kun voi keskittyä ajamiseen? Turha kytkinpoljin.
        Nuo mielipiteet olivat lähinnä ennakkoluuloja , jotka ovat ihan turhia. "Kierrokset tapista vaihdetaan seuraavaan" - nimenomaan EI!:) Mutta jotkut manuaalikuskithan tykkäävät huudattaa koneitaan ennenkuin vaihtavat.
        Mahtavan maasturin ostanut itkee sitten muutaman polttoainedesilitran perään ..-voi voi, kun sitä onkin yhtäkkiä köyhä ja pikkurahan tarpeessa-ko!!? Olisiko kannattanut ostaa pieni riisikuppi, jos menovesi on niin kallista, kuten onkin.

        Kyllä kannattaisi kokeilla automaattia. Tuskinpa sitä enää manuaaliin palaa.
        Itse tykkään VIIHTYÄ automaattiautossa - "ehdoton.manuaali" haluaa mennä ratin taa - töihin!:D


      • katkeranpuheita
        muinais.manual kirjoitti:

        Juuri tuossa se turhamaisuus tuli esiin, että "pitää saada hallita" autoa? Heh. Onko jokin itsetunto-ongelma?
        Miksi pitää olla turhaa työtä oikealle kädelle, kun voi keskittyä ajamiseen? Turha kytkinpoljin.
        Nuo mielipiteet olivat lähinnä ennakkoluuloja , jotka ovat ihan turhia. "Kierrokset tapista vaihdetaan seuraavaan" - nimenomaan EI!:) Mutta jotkut manuaalikuskithan tykkäävät huudattaa koneitaan ennenkuin vaihtavat.
        Mahtavan maasturin ostanut itkee sitten muutaman polttoainedesilitran perään ..-voi voi, kun sitä onkin yhtäkkiä köyhä ja pikkurahan tarpeessa-ko!!? Olisiko kannattanut ostaa pieni riisikuppi, jos menovesi on niin kallista, kuten onkin.

        Kyllä kannattaisi kokeilla automaattia. Tuskinpa sitä enää manuaaliin palaa.
        Itse tykkään VIIHTYÄ automaattiautossa - "ehdoton.manuaali" haluaa mennä ratin taa - töihin!:D

        Niin että jos ostaa ylipäätään uuden auton on sitten sama kuluttaako se 20l/100km?
        Taitaa olla ennemmin kateellisten puheita kun ei itsellä ole varaa uuteen autoon?
        Siinä missä kehotat tutustumaan automaatteihin niin tutustu itse uusiin maastoautoihin. Ne ei ole enää mitään vanhanliiton pajeroita jotka pelkällä pintakaasulla ja kolkolla ominaisuudellaan vei sen 15 satasella. Paljon on tultu niistä kulutuksista alas. Nykyiset nelivedot vievät reilusti vähemmän kun nämä juppibemmut vaikka olisivatkin nykykoneilla.
        Järkevä ihminen katsoo myös pidemmälle. Laskee kilometrinsä mitä suurinpiirtein tulee vuodessa ja paljonko auto keskimäärin kuluttaa. Ostaa auton rikas tai köyhä niin helposti satasia jopa tuhansia säästää pelkän kulutuksen perään tutustumalla.
        Itse en ns köyhänä osta koskaan vanhaa. Koskee myös autoja koska aikanaan vanhemmista sain remontteineen päivineen ja tienpäälle jättämisineen maksaa auton käytön aikana uuden auton hinnan. Ostaa kerran uuden ja ajaa huolettomia kilometrejä ja vielä kun jälleenmyyntiarvoa on vaihtaa uuteen.


      • hydramaatti

        Mukavuus maksaa. Eri asia jos on varaa vain pieneen halpisautoon, mutta jos on varaa ostaa maasturi, voisi luulla että on rahaa satsata mukavuuteen sen parin tonnin hintaeron ja litran tai kahden kulutuseron verran. Tietysti automaattivaihteista ostaessa vaihtoehtoja on vähemmän, koska moni valmistaja ei tarjoa kestävää automaattivaihteistoa vaan jotain säästömallin DSG-rimpulaa. Eikä se manuaalivaihteistokaan kestä nykyään huoltamatta koko auton ikää, kaksimassavauhtipyörä hajoaa usein alle 200 tuhannen kilometrin, ja korjausrahoilla vaihtaisi automaattiin öljyt monta kertaa.


      • vaitällaista
        hydramaatti kirjoitti:

        Mukavuus maksaa. Eri asia jos on varaa vain pieneen halpisautoon, mutta jos on varaa ostaa maasturi, voisi luulla että on rahaa satsata mukavuuteen sen parin tonnin hintaeron ja litran tai kahden kulutuseron verran. Tietysti automaattivaihteista ostaessa vaihtoehtoja on vähemmän, koska moni valmistaja ei tarjoa kestävää automaattivaihteistoa vaan jotain säästömallin DSG-rimpulaa. Eikä se manuaalivaihteistokaan kestä nykyään huoltamatta koko auton ikää, kaksimassavauhtipyörä hajoaa usein alle 200 tuhannen kilometrin, ja korjausrahoilla vaihtaisi automaattiin öljyt monta kertaa.

        "Mukavuus" Kuka tässä on automaatin mukavuudesta mitään puhunut? Vai omaatko natsimaisen ajattelun että se kuka pitää manuaalista niin manuaali ei ole hänelle "mukavuutta" vaan vain toisinajattelija.


      • muinais.manual
        vaitällaista kirjoitti:

        "Mukavuus" Kuka tässä on automaatin mukavuudesta mitään puhunut? Vai omaatko natsimaisen ajattelun että se kuka pitää manuaalista niin manuaali ei ole hänelle "mukavuutta" vaan vain toisinajattelija.

        On se mukavaa, kun tekniikka hoitelee hommat ja saa keskittyä ajamiseen. Ja jos muutaman desilitran vie satasella enemmän, niin vieköön - pieni hinta ylellisyydestä.
        Omassa vanhassa 4-lovisessa automaatissani on Tiptronic, jolla saa pykälä kerrallaan valittua halutun vaihteen, jos haluaa- esim. neloselta kolmoselle normaalinopeudessa, mutta harvoinpa sitä tekee.


    • härpäkkeett

      Automaatti on invalideille ja vähentää vaihtoarvoa näin on ollut ja tosiaankin nämä nyky Ns automaatit eivät ole niitä Oikeita automaatteja vaan elektroniikalla ja kaksoiskytkimillävarustettuja vikalootia mutta tähän menneään ja kuluttaja maksaa .

    • oma_valinta

      Niinhän automyyjäkin eilen sanoi että suuntaus on automaatteihin, manuaalin vaihto-arvokin on tulevaisuudessa heikompi.... mutta kukin tyylillään.

      • muinais.manual

        Totta , on ylipäätään ihme, että tuollainen menneisyyden jäänne on säilynyt vielä näihin päiviin - pitää olla ylimääräinen poljinkin viellä jalkatilassa..hohhoijjaa.
        Eikö pitäisi olla vielä kaynnistyskankikin , jotta olisi käsille töitä, kun kuulemma joillakin on työn puutetta ohjaamossa:).


    • rally1000

      Automaatilla ei pärjää ek:lla.

      • jouninpohja

        Niinpä. Ei yllätä kun automaattien ihmemaasta amerikoista ei tule koskaan rallitähtiä.


      • höpöhöpö

        No eikös nyt ole kyse normaalista jokapäiväisestä ajamisesta ? Että silleen.


      • no_tälleen
        höpöhöpö kirjoitti:

        No eikös nyt ole kyse normaalista jokapäiväisestä ajamisesta ? Että silleen.

        No ei autolla joka päivä ajeta, no ei tarvitse ajaa edes joka toinen päivä. No että tälleen.


      • Skoda.dsg

        Kyllä minä ostan aina automaatilla olevan auton, on se parempi näin nais-ihmiselle .


    Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Martina oli sarjassaan tänään 32.

      Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      208
      1713
    2. Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?

      Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai
      Kotimaiset julkkisjuorut
      103
      1701
    3. Stepuli itkee facessa

      Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä
      Kotimaiset julkkisjuorut
      103
      1609
    4. Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.

      Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      254
      1413
    5. Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.

      Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      1370
    6. Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.

      Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii
      Maailman menoa
      466
      926
    7. Minä menetän sinut kokonaan

      Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.
      Ikävä
      50
      926
    8. Onpas Martina valinnut sopivan laulun

      Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa
      Kotimaiset julkkisjuorut
      115
      895
    9. Veikkauksia milloin Venäjä hyökkää Suomeen?

      Veikkaan että se tapahtuu nopeasti, ehkäpä jo kesäkuussa. Suomi 5,5 miljoonan harvaan asuttu maa. Venäjä ei tarvitse suurta joukkoa Suomeen, joten kai
      Maailman menoa
      296
      862
    10. Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.

      Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse
      Maailman menoa
      347
      822
    Aihe