Milloin suljetaan Suomen viimeinen bensa-asema?

Huoltoasemat ei kannata pitkään aikaan pelkillä latauspaikoilla, mutta heikosti kannattavia voi muuttaa pelkille mittareille. Sähköautoilijoille kurjaa jos joutuu sitä pitkää lataamista autosa odottamaan :)

Anonyymi kirjoitti:

Huoltoasemat ei kannata pitkään aikaan pelkillä latauspaikoilla, mutta heikosti kannattavia voi muuttaa pelkille mittareille. Sähköautoilijoille kurjaa jos joutuu sitä pitkää lataamista autosa odottamaan :)

Lue lisää

Ihan vinkkinä teille tämä: Öljyjalosteiden tarjonta tulee lisääntymään huomattavasti yli kysynnän 2030 mennessä. Tämä koskee erityisesti päämarkkina-aluetta, eli länsimaita.

Polttonesteiden hinnan tulevat romahtamaan. Tämä taas vaikuttaa patteriautojen kysynnän alentumiseen, joka on useiden autonvalmistajien toiveiden mukaista (esimerkkeinä Toyota, Mercedes-Benz, VAG).

Anonyymi kirjoitti:

Ihan vinkkinä teille tämä: Öljyjalosteiden tarjonta tulee lisääntymään huomattavasti yli kysynnän 2030 mennessä. Tämä koskee erityisesti päämarkkina-aluetta, eli länsimaita.

Polttonesteiden hinnan tulevat romahtamaan. Tämä taas vaikuttaa patteriautojen kysynnän alentumiseen, joka on useiden autonvalmistajien toiveiden mukaista (esimerkkeinä Toyota, Mercedes-Benz, VAG).

Lue lisää

Eipä siinä noin tule käymään. Polttonesteiden hinnat tulee vain nousemaan kun kysyntä ja tuotanto vähenee.

Anonyymi kirjoitti:

Eipä siinä noin tule käymään. Polttonesteiden hinnat tulee vain nousemaan kun kysyntä ja tuotanto vähenee.

Ei tuotanto vähene mihinkään niin kauan kuin kysyntää riittää ja ylituotanto laskee hintoja. Äsken vasta oli ennustekin lehdessä.

Näköjään kaikki keksijät tapettu kun ihmeakkuja esitellään jatkuvasti, mutta ei tule myyntiin.

Tuota salaliittoa on vouhkattu vuosikymmeniä, kukaan ei vain ole osannut kertoa, mitä ne ihmekeksinnöt olisivat olleet?
Jos tuollaisia keksintöjä oikeasti olisi olemassa, öljy-yhtiöthän olisivat voineet alkaa markkinoimaan niitä, vaan kun niitä ei ole.

Suomi ei ole omavarainen polttoaineen suhteen, mutta sähköä täällä voidaan tuottaa.

Sota-aikana polttonesteillä ajaminen loppui ja autoihin viritettiin häkäpönttöjä.

Anonyymi kirjoitti:

Suomi ei ole omavarainen polttoaineen suhteen, mutta sähköä täällä voidaan tuottaa.

Sota-aikana polttonesteillä ajaminen loppui ja autoihin viritettiin häkäpönttöjä.

Lue lisää

Biopolttoaineita tehdään myyntiinkin ja tuotanto lisääntyy.

Sitä päivää ei kukaan nyt elossa oleva näe.

Anonyymi kirjoitti:

Sitä päivää ei kukaan nyt elossa oleva näe.

Tuskin näkevät viimeisen polttomoottoriautonkaan myyntiä.

Anonyymi kirjoitti:

Sitä päivää ei kukaan nyt elossa oleva näe.

riippuu kovin paljon siitä, miten sähköauto määritellään.
jos sähköauto on sellainen jossa on sähkökäyttöinen moottori, niin voi mennä todella pitkään, mutta jos määritelmä edellyttää myös akkukäyttöisyyttä niin sitten homma riippuu siitä, saadaanko joidenkin vuosien kuluttua sähkö tuotettua kustannustehokkaasti ja halvemmalla laitteistolla kuin mitä sen akku kustantaa.

Kateellinen sai ilouutisen. No ei mene kauaa kun sinäkin ajat sähköautolla maksat veroa siitä.

Anonyymi kirjoitti:

Kateellinen sai ilouutisen. No ei mene kauaa kun sinäkin ajat sähköautolla maksat veroa siitä.

En välttämättä koskaan ja jos ajan, niin siihen mennessä siinä voi olla jo järkeäkin. Harvoin kannattaa ostaa ensimmäisiä tuotteita mistään, litteät TV:t hyvä esimerkki, odotin että sai kunnollisen ja paljon halvemmalla, monet oli ostaneet jo monta huonoa kalliilla siihen mennessä.

Anonyymi kirjoitti:

En välttämättä koskaan ja jos ajan, niin siihen mennessä siinä voi olla jo järkeäkin. Harvoin kannattaa ostaa ensimmäisiä tuotteita mistään, litteät TV:t hyvä esimerkki, odotin että sai kunnollisen ja paljon halvemmalla, monet oli ostaneet jo monta huonoa kalliilla siihen mennessä.

Lue lisää

Juu lättytelkkareissa oli ensin sähkösyöppöjä heikon kuvatarkkuuden plasmatelkkareita ja huonon kuvanlaadun LCD-telkkareita. Vasta kun LED telkkarit tulivat, alkoi kuvanlaatu ja hinta olla aidosti hyvässä suhteessa kuvaputkitelkkareihin nähden ja nykyiset Direct LED / QLED / OLED / Full Array LED telkkarit ovat jo käytännössä niin hyviä, että enää kauhulla muistellaan pienten alkuaikojen lättytelkkareiden aikakautta.
Sähköautotekniikassa taidetaan olla telkkari-asteikolla juuri siirtymässä Plasmasta ja LCD:stä Lediin. Tosin vielä vain reunavalaistuun ja kuten rangesta tiedämme, niin vain 40 tuumaiseen.

Anonyymi kirjoitti:

Juu lättytelkkareissa oli ensin sähkösyöppöjä heikon kuvatarkkuuden plasmatelkkareita ja huonon kuvanlaadun LCD-telkkareita. Vasta kun LED telkkarit tulivat, alkoi kuvanlaatu ja hinta olla aidosti hyvässä suhteessa kuvaputkitelkkareihin nähden ja nykyiset Direct LED / QLED / OLED / Full Array LED telkkarit ovat jo käytännössä niin hyviä, että enää kauhulla muistellaan pienten alkuaikojen lättytelkkareiden aikakautta.
Sähköautotekniikassa taidetaan olla telkkari-asteikolla juuri siirtymässä Plasmasta ja LCD:stä Lediin. Tosin vielä vain reunavalaistuun ja kuten rangesta tiedämme, niin vain 40 tuumaiseen.

Lue lisää

Taitaa olla vieläkin kuvaputkilaatua kun painavat niin helvatasti. Suorituskyky ok, mutta paino ja hidas lataus ongelma, samoin akkujen kestävyys. Turvallisuuttakin pitäisi parantaa ja hinta tietysti tulla alas.

Ainahan niitä on syrjäseuduilla suljettu, Suomessakin on vaikka kuinka paljon suljettuja ja olleet osa jo kymmeniä vuosia.

Huomasitko ettei tilalle tullut latausasemia :D

Myös hybridit ovat vaarassa, jos bensan jakelu häviää.

Oletko tyhmä? Ihan viimeistään 2040-luvun alkupuolella loppuu jakelu. Todennäköisemmin pian 2035 jälkeen.

Anonyymi kirjoitti:

Oletko tyhmä? Ihan viimeistään 2040-luvun alkupuolella loppuu jakelu. Todennäköisemmin pian 2035 jälkeen.

Sinähän tässä tyhmä olet. Kenenkään tänne kirjoittajan elinaikana ei polttoaineen myynti Suomesta lopu. Ei kaikkea voi sähköiseksi muuttaa, aattele nyt ihan ite:
-Tänä päivänä käyttöönotetuista polttomoottoriautoista suurin osa on vielä liikenteessä
2035jälkeen, osa vielä 2040luvulla, mistä noille polttoaine?
-Miten rekka kulkee Helsingistä Ouluun pattereilla, liikennöitsijää kiinnostaisi saada siihen
muutakin kuormaa kuin masiiviset ja raskaat akut?
-Millainen on akkukäyttöinen kaivinkone tai metsätraktori?

Anonyymi kirjoitti:

Oletko tyhmä? Ihan viimeistään 2040-luvun alkupuolella loppuu jakelu. Todennäköisemmin pian 2035 jälkeen.

Toivottavsti ketju löytyy vielä 2035 jälkeen niin saadaan nauraa sinulle :D

Niinpä, elämä voi loppu yllättävän nuorena ja nopeasti.
Vai "kansalaispolttoainetta" kimmajakoon, hauska setä.

Olisi todella helppo järjestää polttoaineet kaikille tässä maassa. Vaikka jokainen toimija / firma lopettaisi toiminnan viikon päästä.

Uudella toimijalla olisi 10 000 - 1 miljoona omistajaa takana. Kuka maakunta haluaa elää normaalisti.
Muutaman maakunnan asukkaiden määrä on aika iso ja myös kaikkien dieseliä tarvitsevien maatilojen ja muiden toimijoiden määrä.

Kaikki poliittiset päätökset on muutettavissa helposti, äänestetään sellaisia jotka ajaa oikeita asioita.

Nato on hyvä ja olla sotilasliitossa. Siitä puhuin yläasteella 90 luvulla ja ihmettelin miksi muut ei uskalla järkeä puhua ja viedä asioita.

Eu sta pitää poistua kun ja jos haittoja kertyy liikaa tai jos haittoja, hölmöyksiä poisteta. Eu: takia suomesta siirretään turhaan liian paljon euroja. Tälläinen muille eu maille siirrettävä raha ei ole järkevää ja rapauttaa. Myös eu ssa virastoissa poltetaan isoja määriä turhiin palkkoihin ja


Tuolla on 300L usasta tullutta polttoainetta tynnyreissä. Kuinka moni teistä on tuonut maahan polttoaineita kontissa?

Suomessa liikkuu silloin vain venäläistä fossiilikalustoa. Kansa liikkuu kuten Pohjois-Koreassa nyt

Saadaan 2040 nauraa kuinka väärässä olitkaan :D

Anonyymi kirjoitti:

Saadaan 2040 nauraa kuinka väärässä olitkaan :D

Katsotaan sitten. Voi olla, että siirtymä tapahtuu aiemmin. 2024 ostettu bensa-auto ei ehkä näe elinkaarensa viimeisiä vuosia polttoaineen korkean hinnan vuoksi.

Anonyymi kirjoitti:

Katsotaan sitten. Voi olla, että siirtymä tapahtuu aiemmin. 2024 ostettu bensa-auto ei ehkä näe elinkaarensa viimeisiä vuosia polttoaineen korkean hinnan vuoksi.

Voi olla että olet väärässä :D

Ryssat nauraa kun hurrit kieltää puolustusvoimilltakin muut kuin hybridi-, kaasu- ja sähköautot tänä kesänä, 2030 sitten saa olla vain 0-päästöisiä. Jos eivät valmista myyntiinkään niin menettävät myös verotuloja.
https://www.is.fi/autot/art-2000010363858.html

Anonyymi kirjoitti:

Voi olla että olet väärässä :D

Ryssat nauraa kun hurrit kieltää puolustusvoimilltakin muut kuin hybridi-, kaasu- ja sähköautot tänä kesänä, 2030 sitten saa olla vain 0-päästöisiä. Jos eivät valmista myyntiinkään niin menettävät myös verotuloja.
https://www.is.fi/autot/art-2000010363858.html

Lue lisää

Synteettisiä valmistetaan jo nyt, todella tyhmä päätös.

Onkin mukava pitää patteriautolla taukoa pakksella korvessa tai missä tahansa kun mitään pientä vikaakaan ei saa korjattua huoltoasemalla ajoissa, eikä voi ostaa osiakaan korjatakseen itse. Kulkeepa millä tahansa niin autoissa on paljon vikaantuvia osia renkaista lähtien ja huoltoasemien katoaminen on suuri heikennys.

Anonyymi kirjoitti:

Onkin mukava pitää patteriautolla taukoa pakksella korvessa tai missä tahansa kun mitään pientä vikaakaan ei saa korjattua huoltoasemalla ajoissa, eikä voi ostaa osiakaan korjatakseen itse. Kulkeepa millä tahansa niin autoissa on paljon vikaantuvia osia renkaista lähtien ja huoltoasemien katoaminen on suuri heikennys.

Lue lisää

Varmaan pakko siis ostaa Tesla, koska vain Tesla lähettää "rangerin" korjaamaan auton minne vain.