https://www.is.fi/autot/art-2000005553824.html
Lukee näitä riitajuttuja lehdistä ja kuluttajaviraston sivuilta niin ei kohta uskalla ostaa kuin toyotaa
Muut merkit on vanhoina yllätyksiä täynnnä
Ja omakokemus kehoittaa välttämään VW konsernin autoja kyllä
Kuka haluaa vaikka 3000e ohjausvaihderemontin 3000e autoon?
seat,audi ja skoda myös samaa tekniikkaa
Lukee näitä riitajuttuja lehdistä ja kuluttajaviraston sivuilta niin ei kohta uskalla ostaa kuin toyotaa
Muut merkit on vanhoina yllätyksiä täynnnä
Ja omakokemus kehoittaa välttämään VW konsernin autoja kyllä
Kuka haluaa vaikka 3000e ohjausvaihderemontin 3000e autoon?
seat,audi ja skoda myös samaa tekniikkaa
Vastaukset 16
Vanhimmat
Jos+vuodessa+käsitellään+n.800+autokauppariitaa++ja+niistä+10+tuodaan+esimerkkinä+lehteen.
Onko+se+kaikkien+automerkkien+otos?
Ei+kaikki+tule+edes+kuluttajaviraston+sivuille.
Näissä+jutuissa+voi+olla+myös+tarkoitushakuisuutta?
Antaako+kuluttajariitalautakunta+kaikkia+tapauksia+lehdistölle+valittavaksi?
Koskaan+en+ole+nähnyt+miten+ratkaisujen+%-osuudet+menevät+ostajan/myyjän+suhteen?
Sanotaan+vaan,++joskus+ostaja+voittaa+joskus+myyjä?
http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201710192200472258_oa.shtml
Taitaa ne myyjät kyllä tietää mitä välttää...
Juurihan ketjun aloittaja väitti päinvastoin, mitkä merkit ovat edustettuina riitajutuissa?
Eihän myyjät ole osanneet välttää...
Tarkoitatko, että myyjät välttäisi toyotaa?
Koska päätyvät lehtiin muun merkkisistä autoista?
Eli eivät välttele muun merkkisisä?
Mikä logiikka tässä on?
Toyotan D-4D on aiheuttanut useita riitatapauksia, mutta niistä on jo hetki aikaa. Nyt lehdistö hakee uusimpia kohuja, eikä ole kiinnostunut USAn katkelevista pickupeista ja läpimädistä SuVeista. No Toyotan omistajat ovat sellaisia vässyköitä, etteivät edes ymmärrä valittaa ja reklamoida ja maksavat ja vaikenevat ettei autonsa arvo alenisi ja laittavat ruosteisemmat kiertoon ihan hissukseen. Eikä huonoista ominaisuuksista ja epämukavuudesta voi reklamoida.
itselläni oli juuri 2016vuosimallin skoda octavia ja 18 000km ajettuna kansi halki, eipä se kummoinen ollut ajaakkaan, perinteinen vasemmalle vetävä, meluisa, kylmä ja erittäin epämukava jousitukseltaan. tuli ostettua toyota avensis tilalle niin kyllä nyt on oikea auto, ei sitä ennen kokeilua ymmärrä miten autoissa on eroa!
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284#gs.PEMHgfU
sitä voi mennä mainoshalpaan kun tilillä muutama tonni pakottaa tekemään velkaa
Merkit ovat tunnettuja ja suuri osa niistä herättää kuluttajissa luottamusta, mutta mihin nämä uskomukset perustuvat? Voiko autovalmistajien markkinointiosastojen luomilla mielikuvilla olla näin massiivinen vaikutus? Ilmeisesti. Se nimittäin tiedetään, että Volkswagen-konsernin autot eivät ole järin mairittelevasti laatuvertailuissa pärjänneet. Ne ovat ominaisuuksiltaan mainioita, silloin kun toimivat.
ote mtv jutusta
mainospuhe jyrää faktan
Miten pitkään pidämme omaan päähämme luomasta laatuvaikutelmasta kiinni? No, pitkään. Olen omistanut yhteensä kuusi VAG-konsernin autoa. Niistä jokainen on vaatinut ylimääräisiä ja huoltoihin kuulumattomia korjauksia, jotka eivät mielestäni ole johtuneet normaalista kulumisesta. Tätä taustaa vasten moitin itseäni siitä, että annoin lopulta periksi tosiasioille vasta viime vuoden lopulla.
ote mtv jutusta
mainospuhe jyrää faktan
Arvostan suuresti maahantuojaa ja auton myyjäliikettä kustannuksiin osallistumisesta. Itsellenikin jäi silti maksettavaa aivan riittävästi: 2600 euroa. Pidän sitä kovana hintana remontista, jota mielestäni kyseisen auton ei olisi pitänyt tarvita. Tuntuu epäreilulta joutua autonvalmistajan laatu- ja/tai suunnitteluvirheiden maksumieheksi.
ote mtv jutusta
mainospuhe jyrää faktan
Eikös tule mieleen öljynsyönti ja EA888 koneet-asikas laitetaan maksumieheksi
Pääsin ruoste toytasta eroon lopullisesti.jatkan autoulua ranskalaisella kaunokaisella renautilla.
ainakin moottorit kestää toisin kuin vw autoissa
Ainakin useampi Toyota on Kuluttajariitalautakunnassa käsiteltävänä koskien Itiksen liikettä. Kuluttajaneuvojat ovat hukkua Itiksen valituksiin. Siellä ei neuvotella ollenkaan vaan menee suoraan Krilliin, kuten Itiksen sivuilla lukeekin. Muutama juttu koskee ainakin laatikko ja sähkövikoja joissa on takuukin voimassa ja sitä kun asiakkaiden autoja on kolhittu huollossa.
Mikä laatikko?
maksa?
Hei olen hieromassa kauppaa,eivät anna sähköpostiin tarjousta,vaan tulemalla paikanpäälle.
Kannattaako ostaa sieltä edes uutta Toyotaa vai onko yhtä huono maine kuin viikin Metro-autolla aikanaan.
Henkilökunta on Deltaautosta Hertsikasta, et silleen, päälliköt ainakii. Kun nimi on paperissa se siit sitte. Usko hyväl ja kato keskusteluissa ollevii juttuja. Voit kyssäs kulutneuvojilt mikä liike on torellisuudes.