Nimittäin Uudenkaupungin Mersu-tehtaalla. Ai niin, vakaumus estää työn teon. Ei pysty.
https://www.is.fi/taloussanomat/porssiuutiset/art-2000005564643.html
https://www.is.fi/taloussanomat/porssiuutiset/art-2000005564643.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Niinpä "Allah, Allah nähdään moskeijallah".
https://www.youtube.com/watch?v=hex3fzgWZu4
Saksassahan suurin osa autotehtaiden työntekijöistä on turkkilaisia. Nykyään oikeastaan vain itäeurooppalaisia autoja (kuten Skoda) voidaan pitää eurooppalaisten tekeminä. Lännen puolella tehtaissa hyörii käytännössä maahanmuuttajia.
Alkupalkka 12 euroa tunnilta, kannattaa Turusta ym. käydä kun matkoihin menee tunti suuntaansa ja palkka työ ja matka-aikoineen alle kympin tunnilta. Suomi on uusi pohjoisen Euroopan halpatyömaa. Saksassa vastaavasta työstä saa 23 euroa tunnilta. Jipiaijee!
30 donaa vuodessa siististä ja simppelistä sisällä tapahtuvasta liukuhihnatyöstä on ihan ok korvaus meneteystä vapaa-ajasta.
Ei saa alkuvuosina noita summia millään. Autonkasaustyön saaminen Suomeen hyvä homma mutta matalapalkkahommana tehtynä ei oikea suunta.
Saksassa on työllisiä töissä n. 42 miljoonaa ja autoteollisuudessa työpaikkoja 2 miljoonaa. Ulkomaalaistaustaisia ( mukaan lasketaan v. 1955 jälkeen tulleet ja heidän jälkeläisensä sekä ne joiden toinen vanhempi on saksalainen) n. 12 000 000. Turkkilaisia ja kurdeja on maassa 3,6 miljoonaa. Muslimeja yhteensä 4,3 miljoonaa.
Jos annetaan käsitys että "ulkomaalainen" tarkoittaa esim. Autoteollisuudessa muslimeja, joita siis olisi "yli puolet" työntekijöistä, ei tämä pidä paikkaansa.
Saksassa on vähemmän etnisiä saksalaisia kuin v. 1938.
Se on kapitalistin suunta,he ottaa työmarkkinoilta tekijöitä niin halvalla kuin vaan saavat. Sama suunta on jenkeissä ja näin saavat tuotteiden hinnat pidettyä kurissa jotta myyntiä tapahtuu aina se tehtaan tuottama määrä.
Yritysten veroja vois Suomessa jonkun verran nostaa,mutta oikeistohallitus ei sitä tee. Ei veisi kilpailukyvystä mitään koska täällä halvemmat palkat,mutta tuottavuus tehtaissa kuitenkin sama kuin muissa länsimaissa.
Aktiivimallilla ja muilla työttömien rankaisukeinoilla tämä Suomen Apartheid-hallinto saa halpapalkkapakkotyöläisiä eturyhmiensä firmoihin.
Mihinköhän työntekijät meinataan majoittaa, kun jo edelliselläkin kierroksella tuntui olevan asuntopula? Harmi että Finnjet romutettiin. Se olisi sopinut asuntolaivaksi Uudenkaupugin edustalle.
jännä kun ne norjassa saa aina parakit työmaan viereen, mutta suomessa ei vaan onnistu. norjassa parakeists oli rakennettu soluja. omassa huoneessa oli televisio, vessa, jääkaappi ja mikro. suihkussa piti käydä yhteisissä tiloissa.
Ameriikastahan voisi laivata tuhatkunta asuntovaunua. Siellähän on paljon traileriparkkeja, joissa asuvat enemmän tai vähemmän pysyvästi. Mitenköhän ne on muuten kytketty kunnalistekniikkaan? Vai pitääkö esimerkiksi Porta Potti käydä tyhjentämässä lähimpään katuojaan?
suihkut on omassa huoneessa televisio on tv huoneessa.
no näitä nyt voi olla erilaisia versioita. ei tämä ole asia, josta valehdella viitsisi:)
joo autojen tekeminen saastuttaa ympäristöä.. en voisi työskennellä autotehtaalla koska en halua edistää ilmastonmuutosta
Uusi uusikaupunkilainen Mersu saastuttaa vähemmän kuin se sinun vm.82 Corolla DX. Tee siis ecoteco ja mene töihin Mersutehtaalle. Osta sitten palkkarahoilla itsellesi itse kokoamasi Mersu.
ei mulla ole autoa koska auton ylläpito saastuttaa. mutta vähäisesti käytetty vm 82 corolla dx saastuttaa kokonaisvaltaisesti vähemmän, kuin uusista osista turhaan rakennettu auto, jonka valmistukseen ja kokoamiseen menee huomattavan iso määrä luonnonvaroja.. puhumattakaan siitä että näitä mersuja ostaa turhamaiset ihmiset joiden aiempi, melkein yhtähyvä auto muuttuu romuksi lisäten ympäristö kuormaa maapallolle.
veikkaisin että maailmassa onjo tarpeeksi autoja että niitä käyttämällä ja korjaamalla pärjättäisiin seuraavat 50 vuotta.
"veikkaisin että maailmassa onjo tarpeeksi autoja että niitä käyttämällä ja korjaamalla pärjättäisiin seuraavat 50 vuotta."
Suosittelen muuttoa Kuubaan, jos pidät 50 vuotta vanhoista autoista.
Pitää tinkiä siitä ettei sais enää joka vuos uutta autoa, jos halutaan estää ilmaston ja luonnon tuho. Mineraali louhinta tuhoaa paljon ympäristöä ja pilaa viljelymaita. Sama kännyköissä, tietokoneissa yms pakko tinkiä jos haluaa säästää luonnon varoja.
Romuautosta saa hyvää kierrätysmateriaalia uuteen ympäristöystävällisempään autoon. Ei tarvita neitseellisiä raaka-aineita. Vielä tuulisähköllä hitsataan ja maalataan vesiväreillä. Eipä voisi luonnonmukaisempaa liikuntavälinettä enää kuvitellakaan.
Kuubaan Kokoomus tuo Kuuban elintason suurimmalle osalle suomalaisia ja kuten Kuubassa osa elää mittaamattomassa yltäkylläisyydessä halveksien sitä osaa jonka ovat ajaneet köyhyyteen.
Suomeen kaivattaisiin Kekkosmainen jämäkkä johtaja, joka laittaisi lusmut töihin.
Voi poika parka. Mikähän on työnhakijoiden ja työpaikkojen suhde?
Vanhemmista tosin riippuu jälkikasvun älykkyys, joten......
Sehän on mihin se asetetaan. Parempi olisi kuitenkin puhua kokonaistyömäärästä ja työvoiman määrästä. Jos nyt esimerkiksi vuodessa pitää tehdä määrä q töitä ja käytössä oleva työntekijämäärä on n, niin tarvittava työpanos per työntekijä saadaan lasketuksi simppelisti jakamalla töiden määrä q työntekijämäärällä n.
Käytännössä pitää huomioida toki ns. saikkukerroin, joka vähentää käytettävissä olevan työvoiman määrää.
Työttömyys on saavutettu etu mihin ei saa puuttua.
"Suomeen kaivattaisiin Kekkosmainen jämäkkä johtaja, joka laittaisi lusmut töihin. "
Kekkosen aikana puoli miljoonaa suomalaista muutti ulkomaille töihin. Nykyiset paskahousut eivät halua muuttaa edes maan sisällä toiseen kaupunkiin.
Kekkonen sanoi myös että Kokoomusta ei saa koskaan päästää hallitukseen, tuskin hän halusi Kokoomuspressaakaan.
aika paljon kyseisestä työpaikasta. "vaihtuvuus on tehtaalla suurta" Kyseessä on orjalaiva jossa ei kukaan viihdy sadististen pomojen kidutettavana.
Voisin lähteä jos työnantaja tai yhteiskunta tulisi edes puolitiehen vastaan
- asunto, ei mikään vanha kasarmi
- jos työnatka yli 0,5km niin oma-auto, vaikka joku testiauto. Autoon pitää mahtua kolme isoa koiraa. Bensat voin maksaa osittain.
- koirille joku hoitopaikka päiväksi. Ei saa olla muita koiria, ne ressaantuu muuten
- työpäivä ei saa alkaa ennen yheksää, tulee muuten kauhea päänsärky
- ei viikonloppuna työvuoroja ja päivisin pitää loppua viimeistään klo 15.00 jotta ehdin ulkoiluttaa koirat
- kesäloma 4vko ja talvella 1vko
- juhannus ja jouluu-uusivuosi vapaiksi
- matkat äitin- ja iskän luokse kerran kuussa.
- työpaikka aamiainen ja lounas
- liikuntasetelit tai personaltrainer
- käyttöoikeus yhtiön kelohuvilaan Levillä rinneliput
- työtehtävät voi olla mitä vain kunhan ne on siistejä esim. Joku päällikköhomma voisi käydä. Alkuun joku pikkupäälikkö mutta koeajan jälkeen pitää päästä kunnon päällikköhommiin. Osaan myös piirtää eli joku auto desingerin homma voisi kiinnostaa. Tai siten koeajaja. B-kortti löytyy ja äitikin on kehunut mua rattimieheksi.
- palkan ei tarvii olla kova. Alkuun jos saisi käteen 4000€/kk , riittää hyvin.
- koirille joku hoitopaikka päiväksi. Ei saa olla muita koiria, ne ressaantuu muuten
Meidän koirat viihtyy keskenään himassa. Ei niitä tarvitse kesken duunipäivän hoitaa. Makailevat ja nuuhkivat toistensa perseitä. Riittää kun jättää vaan vettä tarpeeksi.
Onks siellä koeajajan hommia?
Mitähän nyt keksin etten vaan joutuisi töihin?
Ilmoita työkkäriin että just nyt on nuha. Katsotaan sitten ensi viikolla, tai sitä seuraavalla, eli ensi syksynä uudelleen.
Veikkaan kyllä, että tuolla palkalla ei ole hankala löytää duunareita. Osaamisesta en osaa sanoa mitään.
Kouluttavat paikan päällä. Laittavat varmaankin takaisin kotiin kasvamaan, jos ei ala sujumaan.
Hienoa lähteä Vartiaisen innoittamana jostain Sallasta muuttokuorman kanssa työn perään Uuteenkaupunkiin, ja huomata sitten ettei siellä jumalauta ole yhtään vapaita asuntoja.
Kuinka Vartiainen meinaa hoitaa tämän? Pitääkö työnperässä muuttavan rakentaa vielä asuntokin itselleen?
Toinen vaihtoehtohan olisi viedä työt sinne missä ihmiset jo ennestään asuvat. Mutta sehän ei keskittämispolitiikkaa ajavalle oikeistohallitukselle käy. Mitähän kepukin siellä hallituksessa oikein tekee?
Ns. suuret ikäluokat ovat syntyneet enimmäkseen maalla. Jos sisko pääsi sahalle töihin jäätiin peräkamarin pojiksi ja tytöiksi kotiseudulle, jos ei, niin muutettiin työn perässä kaupunkeihin.
Tuulesta temmattuja juttuja nuokin...aika perseeeestäääää.
Jos ilmoittaa, että meri-ilmasto ei sovi itselle, niin eihän tartte lähteä sinne.
Rannikkoseudut ovat kyllä aika kalseita paikkoja talvella. Mielummin sitä asustelee sisämaan lauhkeilla vyöhykkeillä.