Oletteko muutkin huomanneet, että sen jälkeen kun Tuulilasissa Jorma Viitanen arvuutteli, keitä mahtaisi olla joidenkinn tälle palstalle melko asiapitoisia puheenvuoroja kirjoitelleiden nimimerkkien takana, tämän tyyppiset kirjoitukset ovat jokseenkin kokonaan loppuneet.
Se tietää loppua tälle palstalle. Ei tänne jää muuta kuin jonkun kuitusen haukkuminen. Sitäkään ei viitsi loputtomiin lukea.
Taisi tehdä Jorma karhunpalveluksen asiapitoiselle viestinnälle. Onko arvauksia asiantuntijhoden vaikenemisen syistä. Mahdollisuuksia on ainakin: 1) kaikki oleellinen on jo sanottu, 2) arvaukset taustahenkilöistä osuivat liian lähelle, tai 3)arvaukset olivat aivan pielessä...
Joka tapauksessa asiapitoisen keskustelun melkoisen yhtä äkkinen loppuminen saattaa osoittaa monien henkilöiden turhautumista... ehkä pelkoakin nimimerkin paljastumisesta.
Hyvä, Jorma Viitanen!
Johtopäätöksiä?
Se tietää loppua tälle palstalle. Ei tänne jää muuta kuin jonkun kuitusen haukkuminen. Sitäkään ei viitsi loputtomiin lukea.
Taisi tehdä Jorma karhunpalveluksen asiapitoiselle viestinnälle. Onko arvauksia asiantuntijhoden vaikenemisen syistä. Mahdollisuuksia on ainakin: 1) kaikki oleellinen on jo sanottu, 2) arvaukset taustahenkilöistä osuivat liian lähelle, tai 3)arvaukset olivat aivan pielessä...
Joka tapauksessa asiapitoisen keskustelun melkoisen yhtä äkkinen loppuminen saattaa osoittaa monien henkilöiden turhautumista... ehkä pelkoakin nimimerkin paljastumisesta.
Hyvä, Jorma Viitanen!
Johtopäätöksiä?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Olen ihmetellyt Jorma Viitasen hurmahenkistä ja avoimen puolueellista suhtautumista tuontiautokysymyksiin. Mikä on moisen käyttäytymisen takana? Tässä on siihen arvaus, mieshän oli 80-luvulla automaahantuojan palveluksessa kovalla vakanssilla. Ja sitten huomasi, ettei enää ollut.
Liekö kysymys kostosta?
Eli eiköhän se kirjoittele ihan asiasta.
Mitä puolueellista siinä on, jos mies kirjoittaa autoverotuksen epäkohdista.
Tottakai jotkut ihmiset kokevat kaikki asiat puolueellisina, varsinkin jos kritiikki kohdistuu heihin, heidän toimiinsa tai heidän hyvinä pitämiinsä asioihin.
Mainitse yksikin hurmahenkinen puolueellisuus, jonka hän on kirjoittanut.
Tämä ei ollut suora vastaus kysymykseen siitä, miksi nämä hyvät nimimerkit kaikkosivat palstalta.
Mielestäni Viitanen teki virheen lähtiessään arvuuttelemaan eri kirjoittajien henkilöä. Tarpeeton arvuuttelu saattoi johtaa parempien kirjoittajien katoamiseen palstalta.
Toisaalta nykyisen lain rakenne on käsitelty varsin tarkkaan, elveineen päivineen. Taitaa olla menossa jonkinlainen odotteluvaihe sille, mitä valtio seuraavaksi keksii.
En pidä Viitasen suhtautumista tuontiautokysymyksiin mitenkään hurmoshenkisenä. Päinvastoin, hänen toimintaansa voidaan pitää kunnioitettavana. Ei todellakaan ole mikään epäkohdista vaikenija.
Autoveroasioissa ollaan komission painostaessa hiljalleen Suomea EU-lainsäädännön mukaisin käytäntöihin hallintomallissa, jota voisi kuvailla johtamisopillisella termillä "paniikista paniikkiin". Eli kyllä tässä vielä pariksi kolmeksi vuodeksi on palstalle käyttöä - sen jälkeen ollemme yhtenäisessä Eurooppalaisessa tasossa.
Tiedä sitten ketä pidät näinä kaikonneina asiantuntijoina. Mahdollisesti Ahosta sivupersoonineen? Katoamisen syy löytyy täältä.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000005990794
Jokainen voi miettiä miten asiantuntevaa kirjoittelua on vastailla toisella nimerkillä omiin viesteihin ja väitellä asioista josta ei tiedä paljon mitään. Jos jaksaa kaivaa niin vanhoista viesteistä löytyy useita esimerkkejä itselle vastaamisista ja käytettyjen paketti- ja maastoautojen verokohtelusta.
Oletteko pannut merkille, että jakaantunut persoona alias Kosla, alias Ahonen, alias, Rumpali, alias Lentojätkä on taas palannut palstalle uudella nimimerkillä?
Lopullisesti asia selvisi siinä, kun tämän uuden nimimerkin erään kirjoituksen sisältö lipsahti olemaan täysin yksi yhteen aina sanavalintoja myöten samaisen "aliaksen" erään vanhemman kirjoituksen kanssa...
Vaikka muuten hän onkin on yrittänyt vetää ainakin näin alussa hieman erilaista linjaa, jota sitten on pikkuhiljaa alettu liuuttaa sinne "tuttuun suuntaan".
Epäilyttävästi sopivalla tyylillä kirjoittava nimimerkki ton tosiaan jäänyt mieleen viimeisen kuukauden ajalta.
Veikkaus:
Artikkelin kirjoittaja oli joku henkilö, jonka Viitanen oli tunnistanut ( asiayhteydestä tms.)
Kun Viitanen kirjoitti asiasta, palstalle kirjoittaja taas hokasi, että hänet on tunnistettu.Katsoi viisaammaksi lopettaa.
Hänhän saattaa olla esim. Tuulilasi- lehdessä töissä.
Eikähän tuo hiljaisuus johdu ennen kaikkea siitä, että kaikki mielipiteenvaihdon arvoinen on käsitelty perusteellisesti ja pariin kertaan. Parhaillaan odotellaan, milloin valtiovarainministeriö tuo esiin seuraavan autoverolain. Uusien kauppa on muutaman viime kuukauden ajan käynyt melko hyvin, joten hirveää kiirettä ei ole.
Itse veikkasin aikanaan vappua 2005 seuraavan muutoksen todennäköisimmäksi ajankohdaksi. Pysyn edelleen ennusteessani, sillä jos muutos lykkäytyy syksyyn, saattaa paniikki iskeä. Tosin valtiovarainministeriön track record autoveroasioissa on viime vuosina on ollut se, että muutoksia tehdään vain pakon edessä ja paniikissa.
Tällä pärjäillään näillä näkymin ainakin 5-vuotta, eli aikaisintaan 2010 palataan asiaan, ainoastaan voi olla pientä viilaamista
Nyt aletaan kehittään ajotaitoja, itsekukin, ja sitäkautta parannetaan liikenne osaamista, muistettava että joka vuosi on talvi, ja omat metkunsa
Eli lyhyesti: nopeudet sopiviksi kelien mukaan, missään vaiheessa ei ylitetä tiekohtaisia nopeuksia, aletaan(taas) oppimaan että on mm., 65km/h kelejäkin, ja ne, v ä l i t edelläajaviin muistetaan, muutama sekuntti lisää väliä, näihinaletaan satsaamaan nyt, eri tietoiskuinkin, muistetaan että on sitten kaikkien etu.
Näkemiin!
>> Taisi tehdä Jorma karhunpalveluksen asiapitoiselle viestinnälle. Onko arvauksia asiantuntijhoden vaikenemisen syistä. Mahdollisuuksia on ainakin: 1) kaikki oleellinen on jo sanottu, 2) arvaukset taustahenkilöistä osuivat liian lähelle, tai 3)arvaukset olivat aivan pielessä...