Volkkarin laskurin mukaan toimintamatka romahtaa..

...kylmässä.

"Volkswagen on tehnyt täyssähköisen e-Golfinsa toimintasäteestä verkkosivuilleen laskurin. Vaikka laskurissa voi säädellä vain neljää muuttujaa, mukana on se suomalaisille tärkein: ulkoilman lämpötila. Saksan- ja englanninkielisenä julkaistua laskuria ei ole ehkä suunnattu Suomen oloihin, sillä lämpötila-asteikko päättyy miinus kymmeneen Celsius-asteeseen.

Laskuri paljastaa karusti, miten pakkanen kohtelee täyssähköautoa. Äskettäin uudistetussa e-Golfissa 35,5 kilowattitunnin akuston luvataan riittävän ihanneoloissa yli 300 kilometrin toimintasäteeseen.

Volkswagenin laskuri näyttää tylyt numerot, kun vaihtaa ulkolämpötilaksi -10 astetta. Maksimitoimintasäteeksi räpsähtää 137 kilometriä, ja sekin vaatisi kuljettajalta rauhallista ajotapaa ja suotuisia liikenneoloja. Lähes 60 prosenttia toimintasäteestä siis haihtuu pakkasen mukana."
285
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Tojon sähköautoa odotellaan vielä ainakin viisi vuotta. On ne niin jäljessä.

Äänestä
  • Toyota ei käytä asiakkaita protojen testaajina niiku tekee huijari vw.
    Toyota testaa ja kehittää auton luotettavaksi ennen markkinoille päästöä.

    Volkkarilla järkyttävä paniikki päällä, markkinoille pitää tunkea jos minkälaista vikarysää kuluttajien riesaksi, takuuvastuu ei toimi vaan vw maksattaa kaiken asiakkailla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Volkkaristi kirjoitti:

...kylmässä.

"Volkswagen on tehnyt täyssähköisen e-Golfinsa toimintasäteestä verkkosivuilleen laskurin. Vaikka laskurissa voi säädellä vain neljää muuttujaa, mukana on se suomalaisille tärkein: ulkoilman lämpötila. Saksan- ja englanninkielisenä julkaistua laskuria ei ole ehkä suunnattu Suomen oloihin, sillä lämpötila-asteikko päättyy miinus kymmeneen Celsius-asteeseen.

Laskuri paljastaa karusti, miten pakkanen kohtelee täyssähköautoa. Äskettäin uudistetussa e-Golfissa 35,5 kilowattitunnin akuston luvataan riittävän ihanneoloissa yli 300 kilometrin toimintasäteeseen.

Volkswagenin laskuri näyttää tylyt numerot, kun vaihtaa ulkolämpötilaksi -10 astetta. Maksimitoimintasäteeksi räpsähtää 137 kilometriä, ja sekin vaatisi kuljettajalta rauhallista ajotapaa ja suotuisia liikenneoloja. Lähes 60 prosenttia toimintasäteestä siis haihtuu pakkasen mukana."

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu