Diesel polttoaineiden tuotetiedoissa on voitelevuus arvo mainittu, mutta miten päin luku on parempi. esim. jos 350 tai 395 niin kumpi luku voitelee paremmin? Pienempi vai suurempi?
Diesel polttoaineen voitelevuus
volvos80diesel
31051
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Pienempi parempi, viittaa kulumisjäljen kokoon.
Hei, olen 13-vuotias poika ja ihastunut samalla luokalla olevaan tyttöön. Miten minun kannattaisi edetä? Miten saisin tiedusteltua, onko hänellä tunteita minua kohtaan? Auttakaa mua, pliiiis!
Joo, se viittaa kulumisjäljen kokoon tietynlaisessa kulutustestissä, ns. HFRR-testissä, joka öljynjalostamon pitää tehdä ennen kuin panee polttoaineen myyntiin. Euroopassa polttoainestandardi sanoo että tuloksen pitää olla alle 460 mikrometriä, USA:ssa että pitää olla alle 520 mikrometriä ja autonvalmistajien toive kunnolliselle polttoaineelle on alle 400.
Jos luku on yli 600, niin silloin on jo selvästi lisääntynyt kulumisriski ja jos on yli 700, niin tuho voi nykyaikaisilla ruiskutuslaitteilla olla lähellä. Historialliset öljyvoidellut rivipumput eivät olleet kovinkaan nuukia tälle asialle.
Tuo kokeessa kuluttaminen ja mikrometrien mittaaminen niistä kuluvista osista ei ole kovinkaan tarkkaa: Jos sama polttoaine mitataan kahdesti, saatetaan saada 310 ja 390. Se tarkoittaa että yksittäisillä tuloksilla 350 ja 395 ei juurikaan ole eroa vaan pitäisi tehdä vaikka 10 koetta ja laskea niistä keskiarvo jos haluaisi tietää kumpi on parempi, jos kumpikaan. Eli jos arvo on alle 400, niin ei mitään syytä huoleen. 459:kin periaatteessa kelpaa.