400 euron tukea – muutos voimaan pikavauhtia
Tukeen olisivat oikeutettuja yksityishenkilöt. Rahan voisi saada pyörän hankintaan kerran kalenterivuodessa.
Tutkimusten mukaan sähköavusteinen pyöräily pidentää keskimääräisiä pyöräilymatkoja ja korvaa automatkoja.
Lakimuutos on osa kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelman toimenpiteitä, jotka on tarkoitus julkistaa perjantaina 23. maaliskuuta.
Hallitus esittää sähköavusteisen polkupyörän hankintaan 400 euron suuruista hankintatukea vuosille 2018–2021.
Tuki astuisi voimaan 1. heinäkuuta 2018. Sen myöntämisestä vastaisi Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi.
Ehdotuksen mukaan tukeen olisivat oikeutettuja yksityishenkilöt. Tukea voisi saada uuden sähköpyörän hankintaan kerran kalenterivuodessa.
Ehdotuksen mukaan tukea voisi hakea heinäkuun 1. päivästä lähtien Trafilta verkkohakemuksella. Tukea voisi saada takautuvasti 1.4. 2018 jälkeen hankitusta, uudesta sähköpyörästä.
Kansallisten ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi on linjattu tavoite lisätä kävelyn ja pyöräilyn kulkutapaosuutta 30% vuoteen 2030 mennessä.
Tukeen olisivat oikeutettuja yksityishenkilöt. Rahan voisi saada pyörän hankintaan kerran kalenterivuodessa.
Tutkimusten mukaan sähköavusteinen pyöräily pidentää keskimääräisiä pyöräilymatkoja ja korvaa automatkoja.
Lakimuutos on osa kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelman toimenpiteitä, jotka on tarkoitus julkistaa perjantaina 23. maaliskuuta.
Hallitus esittää sähköavusteisen polkupyörän hankintaan 400 euron suuruista hankintatukea vuosille 2018–2021.
Tuki astuisi voimaan 1. heinäkuuta 2018. Sen myöntämisestä vastaisi Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi.
Ehdotuksen mukaan tukeen olisivat oikeutettuja yksityishenkilöt. Tukea voisi saada uuden sähköpyörän hankintaan kerran kalenterivuodessa.
Ehdotuksen mukaan tukea voisi hakea heinäkuun 1. päivästä lähtien Trafilta verkkohakemuksella. Tukea voisi saada takautuvasti 1.4. 2018 jälkeen hankitusta, uudesta sähköpyörästä.
Kansallisten ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi on linjattu tavoite lisätä kävelyn ja pyöräilyn kulkutapaosuutta 30% vuoteen 2030 mennessä.
Vastaukset 85
Vanhimmat
Ei nyt vielä ole aprillipäivä?? Vai voiko Sipilän hallitus olla niin hyvä?
Liikenneministerin alaa.
Mitä sanoo Li, varmaan että väärin sammutettu, kuten Eeeo Heinäkin
KEPU ei kepeästi keplottele enää kepulikonsteillaan kärkeen, niin pahaa jälkeä on Sipilä jättänyt jälkeensä. Kaikkien pitäisi lukea tämä loistava artikkeli Sipilän hallituksen jäljet (Politiikan tutkimus 3/2018), jonka voi ladata täältä:
https://sites.google.com/site/oikeisto/
Todella hyvä selvitys siitä miten tämä hallitus joka on leikannut kaikesta mahdollisesta vähänkään tärkeästä, löytää kyllä rahaa takataskustaan sitten suosikkiprojekteilleen.
Me SDP,ssä emme hyväksy sellaista veronmaksajien rahojen tuhlausta.
Vanhojen ladojen ja moskvits autojen korjauksiin voidaan antaa 400 euroa AY-liikkeen jäsenkorttia vastaan.
maalaisliiton fasistista talipalloa...
Ja kun pyörä määrä ylittää 10.000 niin hallitus nuijii pöytään pyörälle käyttöveron jolla "muka"(korvamerkittyä)katetaan pyörätie kunnostus ja rakentamis verkostoaNiin se homma on toiminut ja tulee toimimaan.
Löytyhän se syykin miksi demut vastusta, rekisterivero.
Sama homma maalämmössä. Kunhan tarpeeksi moni on sellaisen hankkinut, sille lyödään jumalaton vero.
Setelipaino EU:ssaki käy täydellä vauhdilla, Jenkkien tapaan, koskahan kehitysmaat tämän hiffaa rahan riistonarvona !? Sehän on leikki , johon vastaus saadaan aikanaan !?
Pitäisköhän jälleen käydä Guatemalassa ja päivittää pyörälahjoitukseni sähköisiksi?
Minä Abrahamm majuri ,ei nyt sentään.
Eiköhän me olla samoja sivareita.
Eihän nämä halvimmat sähköpyörät maksa, kuin tonnin, niin kyllä tuki on käytännössä aivan liian iso
Tonnilla saa jo kaksi pyörää.
Hinta tullut niissä alas. Yksi paha vain miten SDP Ay-liike lakot yltää niihin.
Sanooko Rikhard Aalto että sähköpyorät on lakossa. Että niistäkin
pitää maksaa Ay jäsenmaksu.
Voi vittu mikä tyhjäpää !
Tuon saatanan luuserin saisi joku päästää kärsimyksistään.
Koko elämänsä ollut yhteiskunnalle hyödytön, eikä asiaan näitä muutosta tulevan.
Pahin huijaus.
Hallitus on ottanut määrätietoisen otteen turhan sääntelyn ja byrokratian purkamisessa sekä säädösten sujuvoittamisessa. Normien purku on tärkeä osa hallitusohjelmaa. Se koskee kaikkia hallinnonaloja.
Uusissa pyöräpykälissä erikoisia sääntöjä: Irrota polkimet, niin ...
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Polkupyorat/Sahkopolkupyora-/
Halvempiakin löytyy.
Itsellä melko uudehko polkypyörä, siihen voisi ajatella lisäsähköllä toimivan varustesarjan.
Olisihan se ylämäissä mainio apu. Polkupyöriäkin on monen kokoisia, itse kookkaan puoleisena
tarvitsee pitkärunkoisen. Siihen oma koodistonsa kokoon. Tavallisena renkaana mukavin hiukan
normia leveämpi , kulkee mukavimmin nystyröiten yli ym tie halkeimien.
Onko sitten hallituksen kaavailema avustus vain kokopyöriä koskeva ? ilmeisesti. Silloin jää varustepaketti.
Miksi pyörä pitää vaihtaa joka vuosi? 400 euroa kertaa 4 vuotta kertaa reilut 5 miljoonaa suomalaista on yhteensä noin 8 miljardia euroa! Valtio joutunee ottamaan lisää velkaa.
Kelle noin paljon meinaat pyöriä jakaa, kun omassa maassakaan ole kuin 4,5 miljoonaa jotka osaa ajaa polkupyörällä, siitäkin saa raakata paljon joille ei sähköpyörä käy.
OLISKOKOHAN JOKUNEN SATA PYÖRÄÄ TAI TUHANSIA KORKEITAAN.
Et saa tuosta edes 1-kapia (1-kapi vastaa kun osaa osaa ajaa polkupyörällä)
Ei polkupyöriä ostella noin tiuhaan, 20 vuottakin ja sillä lailla ikä, enemmänkin paljolti. Muutamalla varaosalla pyörä aian uutta vastaavassa kunnossa, lähinnä muutaman euron laakereita. Enne vanhaan kun maalattiin pyrän runkoja, ja tietenkin piti se vauhtiviiva olla, se tehtiin kiväärin hylsystä, littuun sopivasti
ja siihen pennin raha pyrimään akselilla, nallipäästä rautasahalla pois, että sai maalin siitä siitä sisään. Kun rissaa kuljetti tasaisesti tuli hyvä jälki.
Ei polkupyöriä tosiaankaan tarvi uusia, jos ns " tuhkakuppi täynnä".
Niin mutta kun se ilmastouskonto. Poliitikot pressaa myöten puhuvat ilmaston pelastamisesta kuin olisi olemassa joku kuolemanvakava kriisi päällänsä.
On kieltämättä jotain ristiriitaa, kun käytetään ilmastonmuutosta perusteena sille, että ihmisiä kannustetaan ostamaan sähköpyöriä perinteisten lihasvoimalla kulkevien sijasta.
Hiilisähkölle polkupyörä, ennen hiiletön, jokunen pieru vain.
Aivan. Ja jos joku haluaa sähköpyörän, se on todennäköisimmin nimenomaan pyöräilijä.
Ei ihminen joka on tottunut autollaan hoitelemaan liikkumisensa.
Liikuntaan tottumattomat istujat tarvitsevat moottorin itseänsä liikuttamaan omien jalanjämiensä sijasta, pyöräilijöitähän lihasten käyttäminen ei haittaa.
Kyseessä on sähköavusteinen polkupyörä, joka vain keventää polkemista, ei tee työtä puolestasi. Työmatkani yhteen suuntaan on n.20 km. Sähköavusteisella polkeminen voittaa mennen tullen autossa istumisen. Hatun nosto pyöräilijöille jotka taittavat matkan ilman säköavusteista, Viisikymppisenä tuo matkanteko perinteisesti polkien viitenä päivänä viikossa olisi vain turhan suuri haaste. Ikävä jos joitakin harmittaa omasta liikkumisesta poikkeava tapa liikkua..
Helkama..
Akku maksaa 700-. On kallis lelu! Mitä noi rahat? Kumiveroko? Romutuspalkkion maksaa vanhat autoilija!
Onko sulla polkupyörää, jos on niin ajatko sillä ?
Aina täällä olet, eihän siinä edes jouda sähköpyörällä ajella.
Kyllä itse mainaan laittaa, kun noin hyvillä ehdoilla sitä kaupataan.
Ei nyt akku sentään noin kallis ole. 1/4 osa siitä.
Sähköfillarin osto on samaa mielikuvitusfantasiaa kuin itsetehty latu omassa metsässä.
Naurettavaa pelleilyä !! Liekö tämänkin järjettömyyden takana kepulisti Bäärneri ??!!!
Kiinasta tilattuna halvin sähköpyörä maksaa noin 400€. Eli ei muuta kun 5,5 mijoonaa pyörää tilaukseen, valtio maksaa koko lähetyksen (2mrd). ilmaiset pyörät saa noutaa itse postista. Ja sama vuosittain.
katsoin valmiiksi verkkokaupassa ja päädyin electric cuckoo merkkiseen, harmikseni pitää odottaa melkein pariviikkoa, että voin tilata ja saada tuet ostokselle.
Oikein keskustalainen esitys, kuka lähtee täältä 35km:n päähän töihin tuollaisella pyörän ja mopon ristetyksellä?
Kaupunkilaisille hankitaan etua juppipyörien ostoon aivan samaa linjaa kuin Sipilän Tesla etu. Suurta humpuukia veronmaksajien kustannuksella.
Jos siellä päin ei kukaan lähtisikään 35 km päähän sähköavusteisella, niin eikö olisi hyvä jos kuitenkin kaupungissa, missä autoja on paljon, voitaisiin osa autoilusta korvattaisiin pyöräilyllä, ja saisimme autojen määrää edes jonkin verran täällä pienennettyä.. Ainakin omasta mielestäni se olisi viimekädessä meidän jokaisen etu.
Minkä hyvänsä hallituksen kannattaa välillä hämmentää poliittista soppaa heittämällä aloitteen, jossa luvataan kansalaisille rahaa täysin uudesta kohteesta. Ei ole väliä, onko esityksessä järkeä tai ei. Päinvastoin mitä oudompi ja järjettömämmän tuntoinen esitys, sitä parempi hallituksen kannalta.
Ensi torstain kyselytunti voi olla mielenkiintoinen. Mikähän puolue mahtaa noista sähköpyöristä hallitukselta kysyä?
Viimeksi en arvannut, sanon nyt sen viimeisen oikean vastauksen >oikeistodemarit.
Ei vaan istu oikein ajatus, etä samaan aikaan syyllistävät kansalaisia, milloin mistäkin, velkaantumisesta yms. kuitenkin politikoista lähtee se kaikki typeryys, viisaus ja järki kannetaan eduskuntaankin näköjään ulkopuolelta.
Tuollaiset kyllä kuvaa todellakin hyvin politikkojen ymmärrystä ja kykyjä.
Ei jumalauta, ei voi olla totta ?
Minä luulin että tuo oli taas noita palstapölhön omia juttuja,
mutta ei perkele, tasolla näköjään on hallituksin.
Ovat tosiaan tuollaista kaavailleet !!
Hullummaksi ja hullummaksi menee, toivotaan etteivät typeryyksissään
ehdi sentään koko maata tuhomaan.
Nyt ei turmiola eletä viime hallituskautta vaan tätä päivää Sipilän kautta ja se näkyy kaikessa Suomen talous on vahvassa vedossa ja Suomi on maailman onnellisin maa,joten revi siitä.
Suomessa on nykyään vain onnellisia ihmisiä. Lomarahojen luvaton ottaminenkin vain lisäsi suomalaisten onnellisuutta. Saatiinhan rahoilla vienti ennennäkemättömään nousuun ja se lämmittää lomarahattomien mieltä suunnattomasti. Tänä ja ensi kesänä sama juttu, sillä Sipilän hallitus pöllii lomarahat uudestaan. Ihanaa, Sipilän hallitus, ihanaa!
Kaikkein onnellisimpia suomalaisia ovat ne työttömät äänestäjät, joille Sipilä lupasi 200 000 uutta työpaikkaa, mutta ei niitä kuitenkaan luonut. Voi sitä työttömien onnea!!! Miten heille voikin tulla tyhjästä niin hyvä mieli!!!?
Ja onni vain paranee! Mediatiedon mukaan ulkomaalaisille annettiin viime vuonna 1,8 miljardia euroa. Se ei ole keneltäkään pois, sanoi Sipilä... Tänä vuonna rahoitus lisääntyy. Kahden miljardin euron raja menee taatusti rikki. Ihanaa!
Eikä siinä vielä kaikki. Ulkomaalaisille pitkäaikaistyöttömille annetaan lisäksi kymmeniä miljoonia euroja "kotouttamisrahaa", jotta nämä työllistyisivät paremmin. Tämä on EU:n ja Suomen yhteinen projekti. Vittu kun on nerokasta ja samaa sanoi Jyrki "Fantastinen" Katainenkin, joka suorastaan hehkui kun sai ilmoittaa tuon suuren ilon! Epätoivon kehä on taas kääntynyt!
Niin onnellisia ovat ministeritkin, että oikein sähköpyörälle hankintatuki ;D Ei jumalauta. Verokertymistä itkevät muutenkin ja leikkauksia tervitaan, ja sitten Kiinalaisille sähköpolkupyörille tukea verovaroin. Vain Bernerin tyylinen tyhjäpää voisi keksiä tuollaista.
Tuo on kyllä mitä totisinta totta! Ei voi kun huvittuneena kuunnella Suomen työllisyysasteen noususta, mutta kyllä on Sipilä pitänyt visusti turpansa kiinni noista 200 000:sta uudesta työpaikasta. Miten se työllisyys voi nousta, jos ei tule uusia työpaikkoja? Ei ole muuta selitystä kuin tilastokikkailu.
Onneksi on Li ja Antti vasemmistosta.
" älä tee työtä, saat saman sossustakin."
Nyt kahdessa vuodessa tullut yli 100 000 uutta työpaikka, se tietekin väärin, kun ei demut sitä saaneet.
Uusia työpaikkoja ei ole luotu, eikä niitä Sipilän hallituksen toimesta luoda. Työllistyneitä voi ehkä olla noin paljon, mutta heidän työtuntimääristä ei ole jaettu mitään tietoa. Niin TE-keskukset kuin hallitus pysyy hiiren hiljaa, ettei kenellekään paljastuisi uusien nolla-, tunti- ja pätkätyöläisten määrä. Täyspäiväisesti ja samalla pysyvästi työllistyneitä he kaikki eivät ole.
Voi jeesus sentään tuota sun ulosantiasi. Luuletkos, että se lisää uskottavuuttasi?
Tuo on tarkoitettu juuri niille laiskoille ,jotka ei viitsi edes postilaatikolle mennä kuin autolla vaikka matkaa on vain 100 metriä ja niitä on paljon.
Itsellä maksoi polkupyörä 20 e no pitihän sitä vähän kunnostaa mutta mukava sillä on ajella pitkiäkin matkoja.
Tämänpäivän koululaisetkin kuljetetaan taksilla kotiportilta kouluun ja takas.Toista oli kansakoulun ja peruskoulun alkuaikoina oli keli mikä hyvänsä niin munamankelilla mentiin,joskus oli hanget korkeat nietokset eikä aura-autoa näkynyt niin silloin pyörä kannettiin.
Rahat tuohon saadaan sähköveron korotuksesta, sekä tietysti siirtomaksusta.
Omalla autinkokennolla akun lataaminen on ehdottomasti kiellettyä.
Muista myös pottapakko :D
Hehheh, maalaisliitto tähtää kaupukilaisäänestäjiin
400 fillariin, my ass
Sipilän tehtaat valmista näitä sähköpyöriä tai akkuja niihin.
"..muutos voimaan pikavauhtia"
Mahtaa olla tärkeä asia, jos noin kiiruulla täytyy toimia.
Sipilän hallituksen viimeiset metrit menossa. Kai siellä taustalla jotain sukulaisten suosimista taas on?
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013081617374673_uu.shtml
.
Nepotismi näkyy nyky-yhteiskunnassa kaikilla osa-alueilla.
Jos tällä vähennetään autoilua, on hyvä juttu.
Ei ole kerrottu tarkemmin minkälaisiin kaikkiin sähköpyöriin saa tukea, on sähköpotkulautoja ja yksipyöräisiä.
Pitää olla ehdottomasti kotimainen sähköpyörä.
Ruotsalaiset tuo Suomeen sähköpolkupyöriä joten siinä syy TUKIAISIIN.......Berner liekeissä taas TULLOO mammonaa meille ?
Sipilä voisi kehitellä sähkötuoleja tuottamattomille kansalaisille. Kekseliäs mies kun on. Ja valmis tuhoamaan hyvinvointivaltion. Osti puolueenkin, että pääsi oikein omaa etuansa kepuloimaan.
Mistä otetaan verorahat tähän sähköpyörähullutukseen? Sairailta ja eläkeläisiltä tietysti jos Sipilän hallitus pysyy linjassaan.
Onneksi tätä tukea ei tule, jopa kepun omat asiantuntijat lyttäävät sen.
Kauppalehti:
""Julkisen talouden tasapainottumisesta ei pidä tehdä vääriä johtopäätöksiä", Vihriälä sanoo.
Elinkeinoelämän tutkimuslaitoksen Etlan toimitusjohtaja Vesa Vihriälä varoittaa tekemästä vääriä johtopäätöksiä julkisen talouden tasapainottumisesta. Vihriälän mukaan olisi paha virhe luopua nykyisestä finanssipolitiikan virityksestä ja ryhtyä kokoamaan perinteistä vaalibudjettia vuoden päässä häämöttäviä eduskuntavaaleja silmällä pitäen.
"Voidaan tehdä yhtä ja toista. Antaa tukea sähköpyörille ja muille asioille", Vihriälä varoittaa.
Hän sanoo harrastavansa itse normaalipyöräilyä ja suhtautuvansa muutenkin kriittisesti sähköpyörille esitettyyn verotukeen.
"Meillä on harjoitettu viime aikoina kokonaisuutena arvioiden varsin neutraalia finanssipolitiikkaa ja monet ovat vaatineet elvytystä. Meillä on kuitenkin pitkän aikavälin kestävyysongelma", Vihriälä muistuttaa."
Pyöräilen, kuntoilen ja autoilen, mutta ostaisin tuolla tuella käteväksi kulkuneuvoksi sähkö-yksipyöräisen jota voi kuljettaa kätevästi mukanaan kaikkialla kuten julkisissa kulkuneuvoissakin.
Juttu on ankka, että jokavuosi voisi käyttää 400 euroa.
Jo maalaisjärkikin sanoo ettei niin voi olla. Nämä näiltä elämästä vieraantuneilta olevaa mallia. Tätä vihreän haihattelua, jäänyt pesiytymään Liikenne- ja viestintäministeriöön Helsinsin Yliopiston kasvatti.
Liikenne- ja viestintäministeriön ylitarkastajan Eleonoora Eilitän mukaan eniten myydyt sähköpyörämallit maksavat noin 1 500–2 500 euroa, joten hankintatuki kattaisi vain pienen osan pyörän hinnasta.
Suomessa myydään Eilitän mukaan vuosittain noin 3 500 sähköpyörää. Liikenneministeriössä uskotaan, että tuki lisäisi selvästi pyörien myyntiä..
https://www.tamperelainen.fi/artikkeli/620316-jokaiselle-sahkopyoran-ostajalle-tulossa-400-euroa-valtiolta-jopa-kymmenia
Nyt kaikki saitin ruput ajamaan sähköpolkupyörillä tulevana kesänä. Jalkojen liikuttelu tekee hyvää myös rupujen aivotoiminnalle, voi vahingossa tulla jopa joku järkeväkin ajatus.
Muistatte vain että moottoriajoneuvon kuljettaminen humalassa on tyystin kiellettyä.
Turhaakin turhempi tuki. Valuu sekin välikäsille. Jos ostan ekologisemman sähköttömän pyörän niin tuen tulee olla vastaavasti suurempi.
Olet oikeilla jäljillä. Sähköpyörä pitää ladata Fortumin ym. sähkölaitosten sähköstä, kuten nimikin kertoo. Valtio on Fortumin suurin omistaja, joten sähkökulut valuvat eduskunnan ja hallituksen palkkoihin sekä EU:lle. Perinteinen sähkötön pyörä on kansantaloudellisesti parempi valinta, niin rahat pysyvät Suomessa, kun kokonaisverotus (alv ja sähkövero) jää pienemmäksi.
”Kansallisten+ilmastotavoitteiden+saavuttamiseksi+on+linjattu+tavoite+lisätä+kävelyn+ja+pyöräilyn+kulkutapaosuutta+30%+vuoteen+2030+mennessä.”
Käsittääksesi -olet väärässä.
Ei ole sama akkuteknoologia. Autoissa on stardardikoot ja lyijyakku,
pyörissä nykyään jo pääosin Li-on akut. Niisä ero huomattava. Autoissa
on laturit jotka pitää akun aina varauksessa, startti ei vie pienen osa promillen latauksesta, joka heti kohta on täyttynyt. Vaikka autossa kuin kulutetaan ajon aikana sähköä, reilusti ylimitoitetut laturit pitää akun vakaana. Nykyisin ei enään päde vanhana ajan laturien sanonta, että lyhyt matka kulutta akkua. Akku
ei vain kovalla pakkasella ota niin virtaa vastaan kuin lämpiimänä. Ja siihenkin on omat selityksensä siten että (sanon sen ihan ymmärrettävästi) kylmänä elekronit ei liiku akun kemiallisessa prosessissa kuin lämpinä. Jos vertaisi vaikka kännykään, akku hiipuu pakkasella nopeasti, varaus ei katoa, vaan liike loppuu sähkökentässä, kun akkua lämmitetään se taas palautuu ennalleen. Siksi hyvämalli olisikin pakkasella pitää kännykkää itseni lailla, paita jossa etutasku, sinne, se lämpimässä aina. Jos kännykkäkotelo, sen saisi pakasella hylätä. Samoin päällystakin päällytaskut. Mutta taas toinepuoli, kun nykyään kännykät niin suuria, jo tavallinen 5 tuumasta ylöspäin, ohut lättänä, sitä ei voi laittaa kuin vanhempaa känykkäa, joka n tupakkiaskin kokoinen. Vaimo tai tyttöystävä pyytää ompelemaan paitaan iso etutasku, jos hekään enään sitä taitaa, maalla ainakin se osataan.
Polkupyörän akku on latausta vailla ajettaessa, ja vanhantyylinen nikkelimetallihydridi akku saatiin tuhottua hyvinkin pian, se ei kestä pitkään vajaa latausta, piti aina purkaa kokonana aikaajoin, siihen varmaan uskomuksesi liittyy. Siitä nykyään kehitetty akut, joissa mm Talvivaaran metallia aletaan käyttämään. Olen näistä Li-ion akuista kertonut aiemminkin, liekkö sitten ylläpito kaikessa viisaudessaan ne poistanut ? Ne kestää akun osa latauksiakin paljon pidempään kuin ao mainittu NiMH. Nämä Litium-akut (Li-ion, LiPo, LiFePo) ja muitakin kehittyneet nyt viimevuosina paljon, kun otetaan useamman akkuaineen hyviä puolia läyttöön. Myös vanha NiMH on niihin yhdistetty.
mm itselläni on kamerassa tällainen "sitkeä" akku joka kestää hyvin, ja pitää latausta jopa kuukausia hyvin. Se on kameralle mukava ja hyvä ilmiö.
Yleensä tekniikassa ei kannata olettamuksia ottaa totena, se on niin raakalaji, joko toimii tai tai ei, ja väärällä käytöllä pilataan piankin. Se on kuin vaalit demokratiassa, gallupeilla ei niitä tehdä, vain hupina uutisköyhään aikaan.
Vain vaalitulos vaaleissa ratkaisee, kun tämä malli valittu. Eikä hassumpi olekkaan, vaikka sekin pitää sisällään melkein elämän kestäviä ehdokkuuksia. Mutta kuitenkin eritavalla kuin pari itäistä maata tekee. Isät -esiisät jopa asein taisteli mallimme, demokratian puolesta, ja täälläkin ollut huutoa, että väärin tehty??
Hallituksen aivottomat kommunistilobbarit asialla, veronmaksajien rahoilla.
Tässä on samaa "pöhinää" kuin vanhojen autojen romutuspalkkioissa, (1500 e.) veronmaksajat yhteisvoimin "tulouttaa" palkkiot yksityisten toimijoiden tileille= jonkin sortin huijaus, paljon kohutun markkinatalouden keskellä.
Ympäristön kannalta tuossa on kovin vähän pointtia, niin kauan kuin on olemassa esim. täysin tarpeetonta ja saastuttavaa lentoliikennettä.
Sama koskee outoa verovapautta pitkin itärajaa, vanhoihin ja erityisen saastuttaviin kulkineisiin voi käväistä puoli-ilmaiset polttoaineet Venäjän tankeilta.
Kokonaisuus ontuu niin pahasti, että näyttää lähinnä siltä, jotta valtionvaroja jaetaan erinäisin tekaistuin perustein yksityisille tahoille?
Valtio+tulee+yksityisistä+ihmisistä.+Pitää+sitä+pöhinää+olla,+kehitystä,+suunannäytöä.
Siniset ei hyväksyneet tätä ja se kaatui. Onneksi on järjen ääni hallituksessa!
Siniset on kin tolkkua porukka. Ymmärsivät vihreän naisen vouhotukseksi tämän.
Kokoomus "kusi upoksiin" taas kepuministerin älyttömän esityksen:
STT tänään:
"ke 21.3.2018 klo 18:59 [päivitetty ke 19:03]
0
Bernerin sähköpyörätuki navakassa vastatuulessa
Sähköpyörien hankintaan kaavailtu tuki on vaikeuksissa, sillä valtiovarainministeri Petteri Orpo (kok.) kertoi Demokraatille keskiviikkona, ettei hän tue sitä.
Liikenne- ja viestintäministeriö kertoi maanantaina valmistelevansa 400 euron hankintatukea, joka tulisi voimaan heinäkuussa ja olisi voimassa vuodet 2018-2021.
Esitys on lähtenyt lausunnoille.
Orpolle ehdotus tuli puun takaa.
- Näin valtiovarainministerinä luin tästä vasta julkisuudesta. Sitä ei ole valmisteltu yhdessä. Suhtaudun varauksella - tai itse asiassa en tue sitä, Orpo sanoi.
- Minulla on se käsitys, että hallituksen piirissä on laajemminkin tällainen näkemys.
Orpo hämmästeli, että lausunnoille asti on päässyt esitys, josta ei ole sovittu yhteisesti.
Tänään on 22 päivä.
Tulit liian myöhään.-
Tämä ollut vasta virkamies työnä.
Berner ei vielä tiedä, kun tietää niin hylkää sen oitis.
Berner tyypillinen kepulainen, kuin Sipilä. Heittelee tuollaisia älyttömiä ehdotuksia. Onneksi orpo oli tarkkavainen ja tuon.
Onneksi torppasivat tuon kepuämmän vouhotuksen.
Kannatetaan, mutta vain pidempimatkaisille kansanedustajille sähköpyörää mutta tavallinen pörä lyhyemmän matkan edustajille ja tietenkin taksikortit heti pois. Edustajille tietenkin kännyköiden näpyttelykielto istunnonaikana kun pyörien akut latureissa.
Täydennyksenä mainitsemaasi, että näiden pitempimatkaisten kansanedustajien kuuluu sitten kaikkina työpäivinä liikkua sähköpyörällä, ei omalla autolla tai julkisella ajoneuvolla tai taksilla veronmaksajien laskuun. Esim. Sodankylän kansanedustajien kuuluu polkea kotoa Arkadianmäelle kaikkina työpäivinä. Kansanedustajien työehtosopimusta voitaisiin muuttaa siten, että palkka maksetaan vain niistä päivistä, jolloin on paikalla.
Lenkkikenkätuki olis sähkömoottoripyörää parempi satsaus tälle fyysisesti vetelälle kansalle, kun ajattelee kansakunnan etua laajemmin.
Eihän tuollaiseen huuhaaesitykseen ole muuta selitystä kuin että tällä pyrittiin kääntämään kansan huomiota pois hallituksen muista "projekteista" ja samalla pieni testi, että kuinka pöhköjä esityksiä kansa on valmis hyväksymään. Jumalauta, 400 sähköfillariin. Mikä aivopieru!
Taas täysin älytön rikkaiden tukeminen. Yli puoli miljoonaa Suomalaista on köyhyysrajan alapuolella. On työttömien armeija. Ulosotossa ennennäkemätön joukko ei näillä rymillä ole varaa ostella useiden tuhansien arvoisia plkupyöriä. Rikkailla hyväosaisilla on varaa maksaa helposti tuo 400e. Ei älyttömyydelle
On..on..varaa, kyllä on.
Mutta hyvän ja toimivan polkupyörän uudenkin saa vähän 100 eurolla.
Hyvän sähköpyörän -ei Ferrari -saa 500 eurolla.
Mitä työtön sähköpyörällä ?
Tavallisen halvan ja hyvän pyörän saa mies kuin mies, jos haluja on, vähän kunnostaa, ja
nykyään runko helppo suihkemaalilla siistiä. Muutaman euron uutta pedaalinta, lokasuojaa saa muutamilla euroilla, hyvää muovista, istuimet ei hinnan kirossa ole..jne.
Jarruosaa saa halvalla, jos hankain jarru vaikka vanteeseen, jos rumpujarru senkin saa kuntoon helposti, vaikka uusi parilla kympillä koko rumpu.
En kyllä käsitä tuota itkua sinulta ??
Jos työtön on ja rahaa vähän, miksi se uutta oltava, kun vanha ajaa saman asian.
Samallailla pääsee kulkemaan halvalla pyörällä', kuin kalliilla merkkipyörälläkin 3000 tonnin.
KUULEHAN IDIOOTTI NOITA OOKKONA TOLLO. ME KANSALAISET VEROVAROIN RAKENNELLAAN SULLE JA KALTAISILLESI KONNILLE S Ä H K Ö T U O L I 100,000 VOLTTIA. ARVAA MITEN KÄY, LENNÄT PASKANA WEITSIIN KÄKIKELLO TEHTAALLE UUDEN PÄÄN JA VIETERI, JOUSEN VAIHTOON.
Mitä itket, eikö sinulla ole omaa polkupyörää?
Jos et osaa ajaa, niin Kapi voisi täällä neuvoa, kkun kivääri miehiä, he osaa nippelin tarkuudella pyörän liikkuvat osat sarvista alkaen.
Kapi pitää sinulle polkupyörän ajokurssin täällä. Ollut sentäs kadettikoulussakin.
Mitä sinä nyt noin, keputrolli pörrää palstalla ihan rikuna, ja itkee,
Onko sitten sulla oma polkupyörä ?
Vaikutttaa kuin itkisit sen puutteesta.
jos se yhdestä polkupyörästä oon miinni nurjamieli,
niin saisit vaikka minulta sellaisen. Kun menet sossuun
niin sano siellä tädeille, he hommaa sinnelle jonkilaisen munamankelin