Laivojen ulkoistus aloitetaan

Laivanpäällystöliitto on saanut valtakunnansovittelijalta asiallisen esityksen, jonka he ovat hylänneet. Vastineeksi kiristetään lakoilla korkeita palkankorotuksia, Varustamojen asiakkaat ovat alkaneet siirtämään kuljetuksia ei-suomalaisille laivoille, Vastuuton ATK tulee varmasti vielä sekoittamaan soppaa. Piirainen on niin nähty.

Tästä laivanpäällystöliiton uhittelusta ei ole mitään hyötyä jäsenilleen. Kenen asialla ay-johto on? Kiristystoimet johtavat työn vähenemiseen, lomautuksiin, väen vähenemiseen, Varustamot alkavat taas liputtamaan laivojaan ulos. Ei tällainen kiristäminen ole tätä vuosisataa, Perkeleen tomppelit,

Sivullisille aiheutuu vahinkoa, kun laivavuoroja perutaan. Siitä pitää saada vahingonkorvauksia. Onko yhteiskanne se työkalu, johon yritykset ja yksityishenkilöt nyt tarttuvat? Lakkojen järjestäjät ovat vastuussa ja velvollisia korvaamaan vahingot.
3<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Lakot on sitä varten että jos ei palkkoja tai työläisen asioita muuten saa perille, ne tehdään lakoilla.
Jos työn antaja ei anna periksi tai hieman jousta, sit lakkoillaan.
Vika on siis työnantajissa, joilla kuitenkin on ihan huippu osingot jaossa ja työläisten pitäis orjia olla.

Äänestä

Kormiksella Putinin sukellusvene on havaittu.

Äänestä

Pera uloisti ostarilla MELKO JÖÖTIN!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


näinsevaanonpoijjaat kirjoitti:

Laivanpäällystöliitto on saanut valtakunnansovittelijalta asiallisen esityksen, jonka he ovat hylänneet. Vastineeksi kiristetään lakoilla korkeita palkankorotuksia, Varustamojen asiakkaat ovat alkaneet siirtämään kuljetuksia ei-suomalaisille laivoille, Vastuuton ATK tulee varmasti vielä sekoittamaan soppaa. Piirainen on niin nähty.

Tästä laivanpäällystöliiton uhittelusta ei ole mitään hyötyä jäsenilleen. Kenen asialla ay-johto on? Kiristystoimet johtavat työn vähenemiseen, lomautuksiin, väen vähenemiseen, Varustamot alkavat taas liputtamaan laivojaan ulos. Ei tällainen kiristäminen ole tätä vuosisataa, Perkeleen tomppelit,

Sivullisille aiheutuu vahinkoa, kun laivavuoroja perutaan. Siitä pitää saada vahingonkorvauksia. Onko yhteiskanne se työkalu, johon yritykset ja yksityishenkilöt nyt tarttuvat? Lakkojen järjestäjät ovat vastuussa ja velvollisia korvaamaan vahingot.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu