Keskustalaisilla on taito löytää hallitukseen omituisia ministereitä. Tanja Karpelasta tehtiin kulttuuriministeri, vaikka hän ei tiennyt politiikasta ja kulttuurista mitään. Paska-Paula on kaikkien muistissa, ja nyt hallituksessa on huuhaaministeri Anne Berner.
Huuhaa-Berner on suunnitellut miljarditunnelia Tallinnaan samoin kuin miljardeja maksavaa Jäämeren rataa. Todellisten asiantuntijoiden mukaan kumpikin hanke on täysin kannattamaton. Täysipäiset poliitikotkin ymmärtävät, että kumpikin hanke on järjetön.
Huuhaa-Berner sai läpi uuden taksilain. Jo nyt tiedetään, että kesällä voimaan tuleva taksilaki saattaa taksiliikenteen kaaokseen. Laki on täysin vastuuton, ja siitä pitää syyttää Bernerin ohella koko hallitusta ja ennen kaikkea keskustapuoluetta ja sen eduskuntaryhmää.
Nyt Berner suunnittelee 400 euron avustusta sähköpyörien ostajille. Berner kuvittelee, että tällä tavoin ympäristöasiat tulevat kuntoon. Ei voisi enempää jalat olla irti maasta.
Liikenneministeri Bernerin olisi pitänyt keskittyä ensisijaisesti maanteiden, katujen ja kotimaan rautateiden rakentamiseen ja kunnossa pitämiseen, koska Suomen henkilö- ja tavaraliikenne on maan- ja rautateiden varassa. Berner on kuitenkin tukkinut katuja ja maanteitä, jotta pyöräilijöillä olisi tilaa pyöräillä. Helsingissä ja muissa kaupungeissa on tuhansia kilometrejä lähes tyhjillään olevia pyöräteitä samanaikaisesti kun autot matelevat sietämättömissä ruuhkissa.
Huuhaa-Berner on suunnitellut miljarditunnelia Tallinnaan samoin kuin miljardeja maksavaa Jäämeren rataa. Todellisten asiantuntijoiden mukaan kumpikin hanke on täysin kannattamaton. Täysipäiset poliitikotkin ymmärtävät, että kumpikin hanke on järjetön.
Huuhaa-Berner sai läpi uuden taksilain. Jo nyt tiedetään, että kesällä voimaan tuleva taksilaki saattaa taksiliikenteen kaaokseen. Laki on täysin vastuuton, ja siitä pitää syyttää Bernerin ohella koko hallitusta ja ennen kaikkea keskustapuoluetta ja sen eduskuntaryhmää.
Nyt Berner suunnittelee 400 euron avustusta sähköpyörien ostajille. Berner kuvittelee, että tällä tavoin ympäristöasiat tulevat kuntoon. Ei voisi enempää jalat olla irti maasta.
Liikenneministeri Bernerin olisi pitänyt keskittyä ensisijaisesti maanteiden, katujen ja kotimaan rautateiden rakentamiseen ja kunnossa pitämiseen, koska Suomen henkilö- ja tavaraliikenne on maan- ja rautateiden varassa. Berner on kuitenkin tukkinut katuja ja maanteitä, jotta pyöräilijöillä olisi tilaa pyöräillä. Helsingissä ja muissa kaupungeissa on tuhansia kilometrejä lähes tyhjillään olevia pyöräteitä samanaikaisesti kun autot matelevat sietämättömissä ruuhkissa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Anne Berner on varoittava esimerkki siitä, ettei ministeriksi pidä nostaa politiikan ulkopuolelta helsinkiläistä hienostorouvaa.
Suomessa Euroopan, ehkä koko maailman vanhin "mummopyöräkanta". Nyt kaikki piston sydämessään tuntevat kipin kapin roudaamaan kulkupelinsä Anne Bernerin kotipihalle. Hän kirjoittaa jokaiselle henkilökohtaisen romutustodistuksen, jota vastaan saa Valtionkonttorista hakea 400 € avustuksen uuden ja turvallisen "mummon" hankintaan.
Huuhaaministeri voi sitten vapaa-aikoinaan opetella korjaamaan polkupyöriä ja, kukaties, ryhtyä vaikka samantasoisensa "tyttelin" Suvi Lindenin kanssa harjoittamaan tuottavaa ajoneuvovientiä Afrikan maihin.
Sähköpolkupyörien tukipaketti on täysin järjetön. Suomessa tarvitaan julkista rahoitusta paljon tärkeämpiinkin asioihin