Hallituksen työryhmä on tutkinut yritystukien purkamista. Ja nyt se työryhmä esittää että matkailuautoilta peritään dieselvero (ns. käyttövoimavero) henkilöautojen eikä pakettiautojen tasoisena. Tyypillisellä vähän alle 3500 kg painavalla autolla tämä nostaa dieselveron vuodessa noin 115 eurosta vähän yli 700 euroon!!
Ja tämän lisksi on tietysti vielä se vuotuinen ajoneuvovero joka on jo lähes yhtä paljon. Se säilyy ennallaan. Veroja siis lähes vitonen päivässä.
Kiitos Sipilä ja Pekkarinen!!
Ja tämän lisksi on tietysti vielä se vuotuinen ajoneuvovero joka on jo lähes yhtä paljon. Se säilyy ennallaan. Veroja siis lähes vitonen päivässä.
Kiitos Sipilä ja Pekkarinen!!
Vastaukset 28
Vanhimmat
Kuulostaa hyvälle, millähän perusteella nämä katiskat on olleet autoverottomia tähän asti?
kyseessä on dieselvero. ei autovero
Lukutaito on hyvä, autoverottomuuden johdosta dieselveron nosto on reilua.
Kauhia korotus, kallista köllötellä kalliissa tötterössä, joissa on huono äänieristyskin?
Sinipiikoin minä luotan.
Ei koske normaaleita matkailuautoja
Koskee. Dieselvero koskee kaikkia joissa on dieselmoottori. Ja joka vuosi.
Ei muuten koske normimatkailuautoja, vaan verokikkailumielessä rakennettuja pakuja, joissa on pieni irto sähkölevy, mutta ei CEE-normin mukaista sähköliitäntää ja perätilassa muutama penkki, mutta ei perinteisiä matkailuauton varusteita. Lisäksi pikkubusseista rakennetut retkeilyautot tulevat täyden veron piiriin, mikäli paino ei ylitä 2500 kg.
Yleensä matkailuautoilu on loma- ja hupiajoa siis yleensä, joten sitä verotettakoon kovemmin.
Mitä toi mode poistaa nyt juttuja jotka on asiaa. Iltasanomien liitekin on poistettu. Mikä sitä vaivaa
Näissä esityksissä on jotakin niin suomalaista että oikein herkistyy.
Minä äänestän paksukaista. On pitänyt lupauksensa autoveroissa
Joo niinpä uutiset juuri kertoi. Käyttövoimamaksu asuntoautoihin kuusinkertaiseksi.
Heinäkuun alusta.
Miltäpä kuulostaa Bestcaravan,Erälaukko yms.
Käykö kauppa kivasti näin kevään kynnyksellä.
Eikös ole kiva uutinen Lestautio taustaiselta yrittäjä pääministeriltä.
Lahkolaiset pistetään ahtaalle ja telttakauppa käynnistyy anttilassa?
Trafi joutuu muuttamaan liikennekäytöstäpoiston sääntöjä. Muuten matkailuauto poistetaan liikennekäytöstä pari kertaa viikossa.
Korjaamistahan noissa on niin ettei juuri ajamaan ehdikään.
Eihän yhteiskunnassa voi olla vapaamatkustajia. Kun vedän vaunua dieselillä, niin verot on 740 €.
Miksi asuntoautojen pitäisi saada tästä vapautusta. Voihan niitä seisottaa reilun puoli vuotta, niin ei käy lainkaan kalliiksi. Mutta jos auto maksaa sen 75.000 €, niin yksi prosentti lisää tuohon hintaan ei heiluta ketään, rahamiehiä kun ovat.
Kyllä mulla matkailuauton verot on vuodessa seittämän ja puolisataa euroa, plus siihen kaikki verot mitä maksan polttoaineessa erikseen sekä moottoriöljyistä ja autotarvikkeista. Ja meillä ei autoa seisoteta vaan sillä ajetaan kaikki ajot. Eli turha on puhua ettei ne jotka ajaa ympäri vuoden matkailu- ja retkeilyautoilla tai omavalmistematkailuautoilla maksa veroja. Kyllä me maksetaan siinä missä muutkin. Mutta jos tuollainen raippavero tärähtää matkakulkineisiin, niin jokainen osaa matematiikkaa, ja taatusti miettii muunalaista ajoneuvoa tilalle tai sitten vain vahdetaan koko paletti. Eli harrastus vaihdetaan muuhun. Ei tehdä keikkatöitä jne. jne.
Kannattaa oikeasti miettiä sitä myös, että kun kerran Suomessa ollaan caravan harrastajia, niin pitäisi olla edes sen verran yhtenäisyyttä, että uskalletaan sanoa, jos joku asia ei porukalle sovi. Ei ne poliitikot ole mitään jumalia. Niitä saa aina uusia, joka vaaleissa jos niikseen tulee.
Nyt tuo asia on onneksi mennyt uudelleen harkintaan, eli järkeä on löytynyt.
Voihan tietämätöntä, olisi hiljaa kun tietoa ei ole. Käyttövoimaveroa eli essonbaarin dieselveroa maksaa myös matkailuautot.
Kyllä jokaisella on lupa kitistä ,jos on aihetta ,ja tämä diesel veroasia on mielestäni sellainen .Eikä vammaisuus välttämättä tarkoita sitä, että ei ole maksuvalmiutta.Ja onhan terveitäkin ,joilla tämä ylimääräinen vero tuntuu tilitaseessa.Että mikä ketäkin kyrsii?
Eikö yli 3500 kiloisessa olisi halvempi dieselvero?
Itse sitä mieltä ettää se joka käyttää maksaa oli alkoholi tupakka ruoka lentomatkat jne..jokainen valitkoon mikä on sen arvoista polttoaine vero vai syöminen tasa arvoistuu tää maa vihdoinkin kun keskiluokkakin köyhtyy...
Sama pitäisi tehdä pienoislinja-autoille. Niilläkin kierretään vain veroja yksityiskäytössä. Lapsilisillä ostellaan hienoja linja-autoja kun ei tarvi maksaa diissel eikä muitakaan veroja!!!!!
No on sillä hyvä puolikin. Matkailuautojen hinnat lähtee laskuun etenkin käytettyjen matkailuajoneuvojen hinnat. Dieselit olivatpa ne henkilö tai matkailuautoja ovat jo menneen ajan kulkuneuvoja. Ei niitä enään kukaan himoitse kun niil ei oo mittään jälleenmyynti arvoakaan.
Koskeeko tuo hintaromahdus muitakin kuin Turkissa ja turkkilaisten muulla väsäämiä kulkimia?
90+%+joka+vastannut+on+se+normaalia++kateellisia+suomalaisia+joka+ei+edes+tiedä+mitä+matkailuauto+on.
On valtava buumi siinä, että kaikilla pitää olla se matkailuauto. Mutta jos vaihtaakin takaisin kevyempään kalustoon eli vaunuun ja vetoautona pakettiauto. Nykyään niitä on ihan kevyitä ja henkilöautomaisia, joilla voi ajaa helposti päivittäiset ajot.
Dieselvero on pieni ja jaksaa vetää kohtuullisen kokoista vaunuakin perässä.
Lienee ollut kateutta hallituksessa asuntoautoja kohtaan kun pitänyt tuollainen älytömyys keksiä.
Matkailuala on suuri bisnes mutta hallitus sitä nakertaa asettamalla niin suuren veron asuntoautoille että suurimman ajan vuodesta auto seisoo pihalla käyttämättömänä ja leirintäalueen yrittäjät pyörittelee peukakoita kun ei ole asiakkaita. Nyt jos koskaan tuo älytön vero pois kun korona hellittää niin on varaa köyhemmilläkin lähteä reissuun ja näin auttaa matkailualaa.
Isohan se vero on, mutta pikku homma hoitaa netissä liikennekäytöstä poisto ja liikenteeseen otto. Meillä on matkailuauto seisonnassa aina, kun on ajatus siitä, ettei kuukauteen lähdetä mihinkään. Just tehtiin parin viikon talvireissu, eipä siitä kummoisia veroja ja vakuutusmaksuja seurannut.