Ainakaan vanhasta ei saa kuin lämmintä kättä autoliikkeessä kun vaihtoa kyselee.eli luokkaa 5000e autosta 500e tarjotaan.
miten uudemmissa käytäntö nyt?
miten uudemmissa käytäntö nyt?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
https://www.is.fi/autot/art-2000005628494.html?ref=rss
nyt on varaa tinkiä
kun ei hyvitetä mitään niin ei myöskään makseta liikaa
Eihän ongelmajätteestä pidäkään hyvittää muuta kuin ehkä metalliromun arvo!
Nyt hyötyy lähinä se joka vaihtaa bensa auton dieseliin tai ostaa dieselin ilman vaihtoautoa suoraan. Dieseleidtä halutaan eroon ja on selvää että ale-autojen vyöry tulee pian saksasta ja jopa ruotsista. Sen tietää kamux ja muutkin mutta ei viititä puhua suoraan kun varastossa on vielä näitä korkeampihintaisia. Mutta huomaat kyllä miten dieseliä arvostetaan kun menet sellaista vaihtamaan, siitä tuskin tarvitsee esimekkiä antaa.
Miksi vaihto olisi välttämätön ? Ikääntyneellä dieselillä kantsii ajaa niin pitkälle kuin se kulkee . Soittaa sit roinankerääjän paikalle . Ei pidä uhrata hyvää kulkupeliä yleisen mieipiteen takia . Tarinat muuttuvat vuosittain , mikään ei siis ole vakio
Vanhassa vara parempi
Sen sijaan käytettynä maahantuoduista autoista suuri osa on edelleen dieselkäyttöisiä.
Viime vuoden aikana käytettyinä Suomeen tuoduista autoista peräti 58 prosenttia käyttää dieseliä polttoaineenaan. Trendi kulkee siis uusien autojen rekisteröinteihin nähden vastakkaiseen suuntaan: uudet autot muuttuvat vahvemmin bensiinikäyttöisiksi, vanhemmat dieselkäyttöisiksi.
Täkäläinen autoala on nähnyt myös pienen riskin siihen, että Suomi muuttuu dieselkäyttöisten henkilöautojen loppusijoituspaikaksi. Näin voi käydä, jos vanhemmille dieselautoille asetetaan lisää erilaisia käyttörajoituksia Euroopan eri maissa.
Kaikkiaan viime vuoden lopulla Suomen henkilöautokannasta 27,5 prosenttia oli dieselkäyttöisiä.
lainattu IS
Nimenomaan kun niitä dieseleitä saa nyt ihan poskettomilla alennuksilla saksasta ja ruotsista suomeen. Kannattaahan niitä tosiaan tuodakkin olen samaa mieltä. Mutta suomesta ei kannata enää dieseliä hankkia liikkeestä.
TDI lama saapui eurooppaan myös